武汉变速箱故障维修商-武汉花都**自动(图)

如果车主平常不注意变速箱的维修保养很*就会出现变速箱故障。如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，变速箱故障维修商，反而说明内部有故障，但这个冲击比较大是不能够接受的，而引发的这个问题的原因就很复杂而且包括除了变速箱以外的很多方面。入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题

今天我们就给大家总结一些常见的自动变速箱故障及维修方法，以供大家参考

故障情况：在起步时或行驶中、加速时汽车有明显的冲击感。

造成这样故障的原因可能是：

发动机怠速过高

节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高

主油路调压阀有故障，使主油路油压过高

换挡执行元件打滑

油压电磁阀不工作

电脑有故障

诊断流程及解决方法如下：入档迟，入档死火，入档冲击

的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置

起步或行驶冲击过击

正常的测试标准是车辆起步、适当踩加速踏板，引擎转速平稳提升，车辆加速，一般在2500转左右，车速在25－30公里之间，自动变速箱进入di一换档，引擎的转速在适当回落后逐步回升，同时车速明显加快，在车辆40公里时二次换档，变速箱在进入三档后，车速会进一步加快，在60公里的速段上会进入变速箱的gao档位，整个过程引擎在升档的过程会适当回落后再次提起，无空转、无打滑现象。


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