供应汽车安全测试装置 座椅假人 汽车乘员用约束系统

概述：
机动车儿童乘员用约束系统
《机动车小朋友乘员用约束系统》 是我国ZUI早一部有关儿童和车安全的强制性国家标准。于2012年7月1日正式实施，法律规定儿童在车内不能使用成人的安全带，要专门为孩子配备安全用具。
所谓“儿童乘员约束系统”，就是带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调整装置、连接装置以及辅助装置（例如手提式婴儿床、婴儿携带装置、辅助座椅和碰撞防护），且能将其稳固放置在机动车上的装置。其作用是在车辆碰撞事故或突然减速时，减小对儿童造成的伤害。
《机动车儿童乘员用约束系统》 [1]  2012年7月1日正式出台。这将是我国ZUI早一部有关小朋友和车安全的强制性国家标准。
背景编辑
一组公安部发布的数据触目惊心：我国每年因交通事故有**过1.85万名14岁以下小朋友伤亡，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下小朋友的zui早一死因。随着我国私人汽车保有量的飞速增长，车内“悲剧”也在加速上演。中国小朋友安全乘车现状令人堪忧。
因为目前我国还没有与机动车小朋友乘员有关的相关标准，也没有儿童安全座椅的相关行业认证标准，导致这一行业发展的严重滞后。一方面国内小朋友乘车安全现状令人堪忧，另一方面，因为缺乏相关的行业认证和监管，一些小加工厂生产的劣质产品充斥市场也严重危害着儿童的乘车安全。
*提醒广大消费者，在购买小朋友安全座椅的时候一定也要买通过国际认证标准的产品。
在欧美、日本等国家和地区，轿车中都配有小朋友**约束系统，而且制定了相应的法规，但目前我国仍是空白。 [2] 
随着我国汽车工业的不断发展，我国私人汽车保有量将逐年增加，交通意外伤害已经成为造成小朋友意外伤害的“NO一**”。调查显示，使用儿童安全装置，可以将小朋友伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。
“标准”主要参照欧洲相关法规
在美国、欧洲、日本等国家和地区，轿车中都配备有儿童约束系统，同时对儿童约束系统以及在车辆中的安装固定制定了相应的标准法规，如美国的FMVSS 213标准、欧洲ECE R44号法规、日本TRIAS 51-1999法规等，都对儿童约束系统进行了详细规定。我国在制定“标准”时，深入地分析了各国的标准法规，并进行相应的试验验证。考虑到我国汽车标准体系与欧洲接近，为与各标准法规相协调，zui终选定了欧洲ECE R44号法规做为主要参照。
据了解，欧洲ECE R44号法规导入了ISOFIX国际标准系统，这是一种专为汽车用婴儿和儿童安全座椅而设的标准锚固系统。ISOFIX装置使儿童约束系统的安装更加简单，能很好地减少因使用成人安全带固定儿童约束系统的错误使用率，以有效提高儿童乘车安全性。
机动车乘员安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统，是强制性国家标准，本标准规定了汽车安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统的定义、技术要求和试验方法。本标准适用于:a)前向或后向座椅上安装了作为成年乘员独立装备单独使用的安全带和约束系统的M、N类车辆;b) M、N类车辆前向或后向座椅上作为成年乘员独立装备单独使用的安全带和约束系统;c)安装了儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统的M1和N1类车辆;d)装有安全带提醒装置的M1类车辆。
       CRF是指一种儿童约束固定模块，在GB 14166-2013附录B中B. 3.4规定的7种尺寸等级之一的装置。特指附录B中图B. 4〜图B. 10给出了尺寸的装置，用来检查儿童约束系统尺寸等级是否能够适用于车辆的ISOFIX位置。图B. 5描述的称为ISO/ F2（B）的CRF在GB 14167—2013中用来检査ISOFIX固**系统的位置和尺寸适应性。
    CRS是指一种儿童约束系统，带有保护带扣的织带或相应柔软的部位、调整装茂、连接装置、以及辅助装置［例如手提式婴儿床 （便携睡床）、婴儿携带装置、辅助座椅和/或碰撞防护装置］，且能将其穏固放置在机动车上的装置。其设计是通过限制佩戴者身体的移动来减轻在车辆碰撞事故或突然减速情况下对佩戴人员的伤害。
        ISOFIX是指一种儿童约束系统与车辆连接的一种系统。它包括车辆上的二个刚性连接点，儿童约束系统上的二个相适应的刚性连接装置，以及限制儿童约束系统翻转的装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。
根据车辆制造厂在表3中的说明,对于车辆上每个ISOFIX位置，都应检查其是否能够容纳相对应的儿童约束固定模块(CRF)。当在一个座椅上检査CRF时.将该座倚调至纵向zui后位置和zui低位置。
要求:
调整座椅靠背角度使之位于制造商设计位位置，头枕调至zui后位置和zui低位置，若没有规定，应调整靠背角度至25°或距25°zui近的位置。当在某个后排座椅上检査CRF时，该后排座椅的前排座椅可以向前纵向调节，但不要**过该座椅zui前和zui后位置的中间位置。靠背角度也可以调节.但其角度不要小于相应的大小为15°的躯干角度。