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沥青路面的再生工艺主要有：①在老化的沥青路面上喷洒软化剂，使老化发脆的沥青重新变软，多用于贯入式和表面处治路面的再生；②将老化了的旧沥青层挖出 **沥青，重新轧碎，必要时加入“再生剂”使沥青质量改进，并加入部分新的集料和沥青，重新加工回用；该法可以就地粉碎拌和，也可以集中到工厂拌和，以厂拌热法加工者质量较好。旧沥青路面材料的再生和回用可节约沥青、集料和能耗，减少环境污染，已引起各国筑路部门的注意和推广使用。

横向收缩裂缝

 位于路面面层的沥青混合料结构层，直接受到气温变化的影响 **沥青厂家，待温度应力积累到**过沥青混合料的极限抗拉强度时，路面就将出现裂缝，以便将应力释放出去。另外 **沥青报价，接近表面的沥青比内部沥青更易老化。沥青混合料的极限拉伸应变小 **沥青批发商，应力松驰性变差，也是*产生裂缝的一个重要因素。沥青材料在较高温度条件下，具有良好的应力松驰性能，温度升降产生的变形不致于产生过大的温度应力，但当气温大幅度下降时，沥青材料逐渐发硬并开始收缩。由于沥青路面宽度有限，收缩受路面结构的相互约束小，所以低温裂缝主要是横向的。

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