汽车档位检测器驾培*

		DW02档位检测器使用手册
一、概述
DW02汽车档位检测器是用于检测手动档汽车档位装态的传感器。该传感器是通过内部磁场检测阵列,对档杆上磁铁强度的判断,来确定档杆的具体位置。其优点有,与汽车控制系统隔离,不需要读取原车系统参数;安装方便,不需要对车辆进行拆装，无接触无机械磨损;*特的软件防窜档算法;

二、产品特点
无损安装；
防抖动抗干扰强；
性能稳定；
三、产品应用
汽车档位判断


四、产品型号
DW02-A	12V逻辑电平
DW02-Y	语音输出

五、技术参数表：
	项目	参数	单位	备注
电气参数	工作电压VCC	8~20V	V （DC）	12V
	工作电流	30	mA	
	输出信号高电平	VCC	V （DC）	VCC-0.5V(10K电阻上拉)
	输出信号低电平	0	V （DC）	+0.2V(CE结对地短路)
	工作温度	-40 --  120	摄氏度	
	尺寸	25*22*80	mm	
六、管脚定义    下表为6引线的功能定义
管脚	名称	输入/输出	引线色	解释
1	VCC	输入	红	8~20V直流电源输入
2	GND	输入	黑	电源地
3	D1	输出	白	信号线1
4	D2	输出	蓝	信号线2
5	D3	输出	绿	信号线3
6	D4	输出	黄	信号线4
七、通信
DW02的信号输出是同过4跟信号线的高低电平组合来进行定义的.如下表所示:
D1	D2	D3	D4	档位
低	低	低	低	空
高	低	低	低	1
低	高	低	低	2
低	低	高	低	3
低	低	低	高	4
高	低	低	高	5
高	高	高	高	R
八、档位校准及使用
1. 产品使用
检测器在上电后即进入工作状态,如果已经进行过校准操作.则根据档位的位置显示相应的数字,并在数据线上输出相应电平.
如若没有进行过校准操作,或更换了磁铁,则传感器输出为不确定数据, 或者不输出数据;进行校准操作后,输出会恢复正常;
2. 产品校准
DW02在新安装,更换磁铁或变更安装位置时需要对挡位器进行校准.具体方法如下:
a. 设备通电在待机状态下,长按按纽3秒钟以上, 此时显示器上的小数点会点亮,同时显示为0,传感器则进入校准状态; 
b. 按照显示器上的指示,将档杆推到相应的档位位置上.手离开档杆,让档杆处于自然状态. 轻按按钮小于1秒的时间. 此时传感器会记录并存储当前档位的位置信息,同时显示下一步需要操作的档位;
c. 以此类推,进行到1（左上）2(左下),3(中上),4(中下),5(右上),R(右下)档位的校准; 当R校准完成后,检测器会自动推出校准状态,熄灭小数点,并返回工作状态;
d. 特别说明: 当车辆倒车档档位 和 1档档位重合时,对于该种档位方式,传感器无法进行识别，所以用户需要放弃对倒车档的检测. 具体操作是,在校准较后一步，对R档进行操作时,要将档杆推到4档位置.
九、产品安装
产品安装示意图，如图1，图2所示:

             图1                              图2
如图1中,磁铁和传感器在同一水平状态；且磁铁尽量靠档杆的下端,较好在1/3以下;
如图2中,首先要注意135档位线， 24档位线要与产品标签两端对应, 其次空档档位线与箭头位置对应;空档时，磁体到DW02的距离应该控制在3cm~4cm之间;
产品实物安装，如图3,图4所示:
      
              图3                                图4
十、文档更新

时间	版本	更新内容
2011.11.20	A	
2012.02.28	B	修改校准描述;
2015.05.11	C	增加产品校准及安装详细内容及示例;