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叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压一定要按原厂规定标准,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低,线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,子午线轮胎价格,温度增高,造成脱胶或断裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。
实心轮胎的用途:
1、主要适用于运钞车、反恐车,工程车辆,子午线轮胎价格,林业机械等特殊车辆。
2、在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的变形和良好的耐磨性。
3、适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎,其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎,广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。
不论是什么轮胎,轮胎上都会有斑纹,斑纹主要是为了添加轮胎的摩擦力,起到维护作用。斑纹愈深,则斑纹块接地弹性变形量愈大,由叉车轮胎弹性迟滞丢失构成的翻滚阻力也将随之添加。较深的斑纹不利于轮胎散热,使胎温上升加速,斑纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。斑纹过浅不只影响其贮水、排水才能,简单发生有害的“滑水现象”,并且使光胎面轮胎易打滑的坏处凸现出来,从而使前面提及的轿车功能变坏。斑纹过深过浅都不好。客观规律是使用中斑纹将越变越小。为了保证斑纹作用的有效性,**都对轮胎斑纹磨损极限拟定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报符号“”或(和)“TWI”英文符号。当斑纹块凸面磨损间隔到斑纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时,符号处的斑纹已被磨平,子午线轮胎,故显露出窄横条状的光胎面,借此警示驾驶员,该轮胎已到了有必要更换的时分了。