塘沽小铲车发动机潍坊ZH4100柴油机缸体怎么卖

塘沽小铲车发动机潍坊ZH4100柴油机缸体怎么卖而解体大修后性能下降、故障繁多也是大家害怕不愿修理的理由，小编整理原因如下：

1、配件质量远不如以前

大修后的发动机很多零部件（尤其是磨损后的零部件）都不是原装的了、甚至不是原厂的了、一般都是副厂或是汽配城出生、也许从肉眼和型号上都没什么问题、但是零部件的材质、密度、硬度、耐磨程度以及其他属性就大不相同了，由于汽车的磨损记录了一个驾驶人员的驾驶习惯、所以后安装的零部件会让发动机再次进入重新“磨合”阶段。

2、技师安装水平

一台发动机有上万颗螺丝，有经验的老师傅在拆解完毕后螺杆螺帽都是结合着分类集群在一起的、非常赏心悦目、而经验欠缺的即使发动机重新装好后还会剩下不少螺丝或螺帽，

严格的说发动机原装之时每一处的螺杆螺帽都是设计好确保发动机可以在工作时确保温度、压力、还有抖动对发动机带来的影响，所以在技术层面会带来一定的危险因素、当然也为后来发动机故障不断埋下了深深的伏笔

当然还有一点是人力也无法解决的，那就是“人力”是无法精准控制的，在发动机从主机厂加工之时大部分由机械自动控制加工来提高生产率和精准度的，因此力矩都是计算好的，而一些主机厂甚至对加工温度的控制都有严格的要求，高标准带来高性能，机修师的经验再厉害也无法将发动机还原至出厂状态，这也是人力无法做到的。