16吨东风汽车吊-福康机械-东风汽车吊

天气变冷，一定要给你的东风汽车吊换这个

东风汽车吊温馨提示：各位客户大家好，因天气寒冷，很快进入冬季，请您检查一下您的发动机加的是水还是防冻液，请把水换成防冻液，以防冻坏发动机。

对，就是防冻液！那么使用防冻液是应注意哪些事项：

1、防冻液不宜混用

不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡。一般车辆厂商都会匹配该车型**的防冻液，因此混用防冻液会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。

2、选择什么规格的防冻液

目前市场上防冻液的冰点有-20℃、-25℃、-30℃、-35℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区较di气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。

如何正确添加发动机防冻液：

如果储液罐中的防冻液位位于或低于下限（MIN)刻度线，则应添加防冻液，使液位上升到上限（MAX)刻度线。应始终使用广汽本田汽车指1定的四季防冻冷却液2型。这种冷却液事先由百分之五十的防冻液和百分之五十的水混合而成，切勿只添加防冻液或只添加水。

冷却系统包含有许多铝质部件，若使用不适合的防冻液，可能会引起腐蚀。有些防冻液虽然标明对铝质零部件无害，但实际上不能提供足够的保护。

如果储液罐已空，还应当检查散热器的防冻液液位：

1、确认发动机与散热器均已冷却。

2、沿逆时针方向转动散热器盖，并不要往下压，以释放冷却系统中的残余压力。

3、一边向下安，一边沿逆时针方向转动，即可取下散热器盖。

注意：在发动机未完全冷却时，12吨东风汽车吊生产厂家，打开散热器盖，可能会导致发动机防冻液喷出，造成严重tang伤！

 济宁福康机械有限公司是济宁吊车厂家，主营小吊车，厂址位于山东济宁经济技术开发区，地理位置优越。交通便利。公司拥有完善的加工工艺。先进的管理模式。集设计、开发、生产、销售中小型吊车及其零配件为一体。多年来我们一直致力于新产品的开发和技术改造，积累了丰富的专业经验，研制出的6—20吨中小型吊车，以其先进的性能。可靠的质量，美观的外型，实用的结构和周到的售后服务，深得广大用户信任和**；

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东风汽车吊节流阀堵塞的原因

　　随着现在建筑行业的进一步增多，要进一步研究吊车的使用情况，减少在使用过程中出现阻碍，而在作业过程中，东风汽车吊的节流阀也要做好研究，造成节流阀堵塞的原因是什么呢？

　　1、使用东风汽车吊的时候，我们应该合理的检查节流阀的压力，如果压力不足就会产生堵塞的情况，吊车阀口压差较大时容易产生堵塞现象。

　　2、要合理的保护机油的质量，如果油液中的杂质，或因氧化析出的胶质等，就会造成污物堆积在节流缝隙处。

　　3、由于油液老化或受到挤压后产生带电的较化分子，被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，因而影响了节流缝隙的大小。

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检查输油泵的工作情况，应在柴油管路畅通无阻、密封而无空气情况下进行。检查时拧松喷油泵上的放气螺钉，并在按下柴油机启动按钮的同时，察看放气螺钉处的流油情况。

检查输油泵的工作情况，应在柴油管路畅通无阻、密封而无空气情况下进行。检查时拧松喷油泵上的放气螺钉，并在按下柴油机启动按钮的同时，16吨东风汽车吊价格，察看放气螺钉处的流油情况。如柴油向外喷出，说明输油泵工作正常，若喷油不畅或不喷油，即说明输油泵泵油不良或不泵油。

维修时，*yi，检查活塞与泵体，用手推动挺杆部件与活塞不应感到有卡滞，如果存在卡滞现象，需对活塞进行清洗，并检查活塞不应有锈蚀、划伤等现象；*二，检查推杆行程是否在规定范围内，如不符合规定需更换新推杆；*三，对进、出油阀检修，进、出油阀磨损过甚或关闭不严、会使输油泵吸油和泵油能力下降，甚至不能向喷油泵输油。为此，应根据其磨损情况确定修复或更换，通常磨损轻微可进行研磨修复；*四，是对手油泵检修，同样是消除卡滞，修复磨损和密封。

柴油滤清器堵塞 为诊断其故障是否存在，可将柴油滤清器或喷油泵上的放气塞旋松，然后用手油泵泵油。如有油流出，16吨东风汽车吊，则多为高压油路故障；如果无油流出，则多为低压油路故障。为此，应拆洗柴油滤清器或维修出现故障的油路。

柴油机的摩擦阻力过大 如柴油机的轴承损坏、拉缸、抱轴等均能影响柴油的自动熄火。 所谓拉缸是指缸壁内表面出现微观的金属黏附、熔移、剥落和撕裂现象。拉缸不仅易造成活塞与缸套配合间隙增大，东风汽车吊，气密性降低，而且会使燃气窜入曲轴箱，使其压力增高，引起机油泄露和烧损，发动机功率下降，油耗增加，自动熄火和启动困难。严重时会造成活塞撕裂或因活塞杆断裂而捣鼓事故。

拉缸事故可用发动机出现的拉缸异响判断。发动机出现轻微拉缸时，异响一般不易听到，但可在加机油口到处听到曲轴箱内有串气声，拉缸严重时，发动机处于怠速就可以听到敲缸声和串气声，并伴有水温上升、油压下降、加机油口冒烟、机器抖动等现象。遇有拉缸应立即停止发动机运转，待冷却后拆下活塞连杆组，对缸套等严格按照修理，装配工艺要求进行检修。 抱轴主要是因为润滑条件差烧瓦造成的，严重时会使曲轴轴颈与轴瓦烧熔咬死，抱轴会使发动机功率急剧下降，熄火停车。为避免该类故事发生，fa动机启动**定要认真仔细检查润滑油量，不足时添加。柴油机运行中严禁长时间**负荷，遇**油压力报警deng亮，一定查明原因并妥善处理后才能继续运行。出现烧瓦抱轴故障必须停机维修，轻者换新瓦，严重者需修磨轴颈并配新瓦，装配时严格控制曲轴轴向间隙和轴承配合间隙。

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