船用润滑油添加剂-科正化工(推荐商家)

船用润滑油添加剂日常使用注意事项

完成了“使命”的润滑油自然就变成了废油，但处理废油时也要像照顾宝宝那样细心注意，船用润滑油添加剂加工，保证健康、安全和环保。要注意以下几点：

1、船用润滑油添加剂废油应用标签注明，不能与新油在同一仓库存放。

2、注意安全、健康与环保，请将废油交给**特定的废油回收处，勿将废油直接排入下水道。

3、注重船用润滑油添加剂操作人员卫生与安全，做好劳动保护。

润滑油的凝点和倾点

凝点和倾点

凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓'凝固'只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。船用润滑油添加剂对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，船用润滑油添加剂厂家，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，船用润滑油添加剂，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的较低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性各方面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

船用润滑油添加剂凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都**凝点2～3℃，但也有例外。

水分

水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速**酸对金属的腐蚀作用，船用润滑油添加剂哪家好，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。

机械杂质

机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。船用润滑油添加剂这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于船用润滑油添加剂溶剂的**金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。

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