气缸垫损坏-气缸-festo品牌

市场上的气缸在选用时需要从哪几个方面来入手，又该如何操作?斯麦特自动化为您解答。

一、确定气缸缸径(或称气缸内径)

1、根据气缸的负载状态和负载运动状态确定负载力F和负载率，再根据使用压力应小于气源压力85%的原则，按气源压力确定使用压力P。对单作用缸按杆径与缸径比为0.5，双作用缸杆径与缸径比为0.3～0.4预选，并根据公式便可求得缸径D，将所求出的D值标准化即可。如D尺寸过大，可采用机械扩力机构。

2、负载率n一般与气缸的运动速度有关，可以分为三个阶段：静载荷或低速时;速度50~500mm/s;当速度>500mm/s，具体可以直接咨询费斯拓自动化的客服;

3、根据供气的条件确定气缸的工作压力。

二、标准气缸是否有缓冲装置

SC系列标准气缸都是配有缓冲装置(也就是缓冲密封垫)，可以在气缸负载与速度较大时缓和冲击力，防止气缸的损坏。

三、确定标准气缸型号

在不确定所需的气缸型号时，根据气缸应用的设备、气缸工作时所需的推力和气缸是否需要带磁等。

四、厂家品牌

选择厂家直销，后期一切问题有**，费斯拓自动化专业技术人员操作讲解，欢迎随时合作。

气缸是活塞式压缩机中组成压缩机容积的主要部分，在进行操作时会根据压缩机所要达到的压力、排气量以及压缩机的结构方案，其压缩气体的种类，制造气缸的材料以及制造厂的习惯等条件，气缸的结构可以有多种形式。

1. 气缸在一定程度上应该有足够的强度和刚度，其产品的工作表面具有非常良好的耐磨性。

2. 气缸要求良好的冷却，其工作表面应有良好的润滑状态。

3. 在一定程度上应该尽可能的减小气缸内的余隙容积和气体阻力。

4.结合部分的连接和密封要可靠。

5.要有良好的制造工艺性能并且拆装方便；

6.气缸直径和阀座安装孔等尺寸应符合“三化”要求。

气缸的结构简单、工作可靠，在一定程度上主要是用它来实现往复运动的时候，这样就可以免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械中得到广泛应用。

气缸是可以在恶劣的条件下可靠的工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中较多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统优势。

气缸的负载大，在一定程度上是可以适应高力矩输出的应用，气缸工作原理动态图，气缸动作*且反应快，气缸工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更优越。气缸行程受阻或阀杆被扎住时电机*受损。

拉杆气缸与机械、液压、电气相比，气动技术具有广泛的工作适应性，易于实现快速的直线往返运动、摆动和高速移动;输出力、运动速度调节方便，改变运动方向简单;在恶劣环境下工作安全可靠，*实现防潮;安装与控制有较高的自由度;具有过载保护能力。

活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，气缸垫损坏，缸体与载荷(工作台)连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。

如果把气动的气源部分(空气干燥机、主管路过滤器，空气组合元件); 控制部分(直动式电磁阀，先导式电磁阀，气控阀，机械控制阀，速度控制阀，减压阀)，执行部分(标准型气缸，紧凑型气缸，无杆气缸，导杆气杆，气缸，气爪，气缸磨损的检测，浮动接头，滑台气缸，摆台气缸) 连在一起看的话，你就会发现它基本上任何地方都可以用。拉杆气缸气动技术广泛应用于工业生产的各个领域，可以实现工件的拾取、吸吊、搬运、定位、夹紧、装配、清洗、清扫、冷却、检测等等。