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王工给大家普及‘较新先进涂层技术在模具制造中的应用’知识

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整体提高对工业涂层的认识:

欧洲国家对工业涂层的研究相当发达，科汇钛力公司算是将(PVD)涂层引进至中国制造业的成员，深刻体会到模具制造及金属加工业对涂层的应用及使用模式的转变。这几年科汇的推广工作加深了厂商对涂层的认识，使他们了解到模具、刀具、金属零部件或制品涂层的重要性。现在较多厂商已作出实际行动，为模具及产品使用高质素的涂层。余姚西南地区培训

在各类产品中，模具及一些高端产品(例如：剃须刀片、半导体加工机械零件、无尘室夹具等)使用涂层的情况较为普遍，刀具方面使用涂层的情况相对较少。这是因为刀具涂层的情况相对于模具及其它产品涂层的发展有所不同。根据行业的使用习惯，刀具涂层一般已在刀具制造商方面完成了涂层的工作。因此对于自行进行刀具涂层的工作需求较少。相对而言，模具涂层对于厂商的关系更为密切。余姚西南地区培训

 根据科汇苏欧代理的瑞士**TIT公司进行的内部调查数字，若以美国、欧洲、亚洲三个工业区域划分，美国使用涂层的增幅较为强劲，2001年至2005年的整体营业额增加**过五成，而亚洲及欧洲地区的增长虽不及美国，但在过去五年里，也有两倍的增幅。三维建模培训,3D建模培训,高级模具培训,模具设计培训,高级模具设计培训,ug模具培训,压铸模具设计培训,压铸模具培训,模具编程培训,连续模设计培训,冲压模具设计培训,冲压模具培训,五金模具培训,五金模具设计培训,塑胶模具培训,塑胶模具设计培训,数控模具培训,模具数控培训,模具与数控技术培训,舜龙模具数控培训,模具培训,模具设计培训,智能模具培训,高端模具培训,高端模具设计培训,模具加工培训,模具数控加工培训,加工模具培训,设计培训,机械设计培训,

 造成这种情况的原因如下：美国的交通网络发达，物流发展较完善，速递工作讲求服务承诺，因此具备了先决条件；而对于厂商来说，由于生产周期愈来愈短，时间稍有延误将造成不可估量的损失，这一点对涂层业的发展有正面的推动作用。另一因素是美国的整体业界对涂层的认知水平较高，例如：涂层需要在严格的环境下进行，某些金属材料不能混合一起进行涂层等，对此他们都有充分地认识；反观中国的涂层业，仍属“专业”的范畴，非业内人士对涂层的认识不深，也阻碍了本地涂层业的顺利发展。余姚西南地区培训

高端产品为目标市场

 不少厂商都会考虑两个问题：产品是否需要进行涂层？究竟自行购置一部涂层设备， 还是将刀具或模具产品送往涂层加工服务商较为划算？涂层工作只占工具生产成本的10%左右，但却可以提高数倍寿命，因此，涂层可以说是非常有必要的，而且也是未来的发展潮流。至于如何衡量自行购买或外派涂层工作则需要留意市场。现时所见，无论本地或中国台湾的厂商已开始将涂层机视为常规设备，即使涂层设备的售价在这几年来没有大幅下降的情况下，他们仍选择购入了涂层设备， 这也反映出对涂层的需求愈来愈旺。而**TIT PVD超硬涂层系统的不同系列可以满足各厂商不同的要求。 

为模具增加更长的使用寿命‘余姚西南地区培训’

 模具使用涂层具有显着的优点：**，涂层是延长模具寿命的有效方法，降低整体生产成本，并可增加产能及提高产品性能的稳定性。由于工件表面增加了薄膜的保护，一般可加强使用寿命达3至4倍；长远而言，可减少制造模具的套数。至于实际可延**命多少，主要视乎产品本身，如冲压模具使用了特制的STARVIC (TiCN-MP + MOVIC) 涂层，使其使用寿命增加了七倍之多。

 *二，加强模具及产品使用的可靠性。具备规模的企业注重生产质量，要求产品（例如：电器及手提电话等）的可靠性高，故采用严谨的质量保护措施；加上现时制造业的生产周期日益缩短，一旦生产过程中出现问题（例如：模具损毁），未必有足够的时间进行补救，而涂层足可为模具提供质量的保证。余姚西南地区培训

 *三，**产品的效果。PVD涂层除了提供功能的防御，同时可保护模具表面，提升产品外观。 

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舜龙余姚模具培训王工谈‘PDM环境下基于SolidWorks的变型设计及自动装配系统’*二章

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*二节

一、零部件的变型设计

1.零部件主模型的建立

企业中存在大量相似的零部件，在新设计的零部件中，大部分零部件与已有的零部件结构相似。‘A-A’分析已有相似零部件参数，其目的是减少零部件的可变参数，从而减少工具、夹具类型，简化加工过程。建立零部件模型，通过零部件模型中参数的修改生成新零部件。这样做尽管单个零部件不是较优，但通过减少加工工具、工装装备等，降低了加工成本并简化了管理，从而实现整体的优化。B-B

通过分析已有的相似零部件，建立零部件模型，并建立零部件模型的图形，确定零部件模型的可变参数和不变参数，这些参数作为零部件模型的一类信息进行维护，建立零件模型界面如图6所示。‘C-C’在可变参数中，显示了所有的尺寸参数，尺寸参数选中表明此参数是可变参数。

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2.零件的变型设计‘C-C’

对零部件进行变型设计时，首先检索零部件主模型，在满足条件的零部件主模型的基础上，通过修改零部件主模型的可变参数，自动生成与零部件主模型相似的零部件图形。生成零部件图形后，设计人员对零部件图形进行检查，如果与设计要求一致，则把零部件保存到设计资源库中，同时对零部件进行分类。若生成的零部件图形与设计要求不一致要重新设计。新生成的零部件与零部件模型共用同一图形文件，只是在图形文件中添加一个配置，其零部件属性保存到图形文件的配置属性中，这样可减少零部件图形文件的数量，从管理的角度便于保证数据的一致性。

3.装配体的变型设计

SolidWorks中的配置是一组类似零部件在其共同抽象之上的特有形态。在每一个配置中只保存该种形态的特有部分（如驱动尺寸大小等），对于整个模型文件体积的影响几乎可以忽略；在新生成配置时，由于只对部分特征进行重新计算，速度要比重新绘制零件快很多。‘A-A’这样可将同一类型的多个零件作为配置存入一个文件中，既节省了磁盘空间又便于管理。配置提供了简便的方法来开发与管理一组有着不同尺寸、零部件、或其它参数的模型。要生成一个配置需先*名称与属性，然后再根据需要来修改模型。在装配体模型文件中，配置通过压缩或隐藏零部件来生成简化的设计，使用不同的零部件配置、不同的装配体特征参数、不同的尺寸或配置特定的自定义属性来生成装配体系列。图7为装配体变型设计的实现界面。

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可通过装配体模型的变型设计来生成新的装配体。生成的新装配体是装配体模型文件的一个配置。‘D-D’在生成新装配体的过程中，由于组成装配体的有些零件尺寸参数变化，则生成零件的新配置从而自动生成零件的新版本。除了版本号外，新零件的所有属性和原零件相同。在生成装配体的模型图后，提取装配体的层次结构，保存到企业设计资源库中，装配过程中涉及的主要API如下：

DimswAssyAsSldWorks。AssemblyDo

//定义swAssy为SolidWorks的装配实体

DimpMateObjOutAsObject

SetpMateObjOut=swAssy。AddMate2（mateType-FromEnum，alignFromEnum，