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时高电源（湖南）有限公司

时高蓄电池，理士蓄电池，松下蓄电池，汤浅蓄电池，大力神蓄电池

UPS电源铅酸电池损坏的四个原因:

　　①失水②硫化物③不平衡④热失控（滚筒充电）,前两者①占市场上电池损坏的97％。

　　1）分析：铅酸蓄电池失水的主要原因

　　铅酸电池中的电解质与人体内的血液一样有价值。一旦电解液消失，就意味着电池报废。电解液由稀硫酸和水组成。充电过程中，很难避免失水，充电方式不一样，失水量也不一样。普通的三段式充电模式，充电过程中的水损失是智能脉冲模式的两倍以上！除了电池的自然寿命还有一个损失的生命：单个电池**过90克的水分损失，电池报废。在室温（25℃）下，普通充电器失水量约为0．25克，智能充电脉冲为0．12克。在高温（35℃）下，通用充电器损失0．5克水，智能充电脉冲为0．23克。点击这里计算，普通充电器经过250次水充电干燥循环后，600次循环后水循环中新的三相脉冲将充电干燥。因此，智能脉冲可以延长电池寿命一倍以上。

　　铅酸电池在充电过程中是较大的问题。

　　根据美国科学家（J．A．Mas）对铅酸蓄电池充电过程中气体释放的原因和规律的研究，铅酸蓄电池可接受的充电电流如下，以达到较低的气体释放速率：

　　临界冲气曲线公式为：I＝I0e－at％h＾2

　　在充电过程中，充电电流**过临界放气曲线的部分只能使电池与水发生反应产生气体并升温，不能增加电池的容量

　　1、恒流充电阶段，充电电流保持恒定，充满功率快速增加，电压升高；

　　2、恒压充电阶段，充电电压保持恒定，充电电力继续增加，充电电流减小；

　　3、电池充满，电流低于浮充转换电流，充电电压降至浮充电压；

　　4、浮充电阶段，充电电压保持浮充电压；

　　普通三相充电的**阶段是恒流充电，主要是考虑到电路设计更方便，而不是较佳的电池性能设计。

　　根据铅酸蓄电池充入气体的演变过程，三相充电过程中一般的气体释放过程如下：恒流充电的较后一个周期和恒压充电的预充电，电流**过临界气体的演变范围，导致电池的气体放出，导致寿命下降。

　　**过临界气体释放范围的电流只会导致电池产生气体和温度升高，而不会转化为电池能量，从而降低了充电效率。

　　解决方法：脉冲解决失水问题

　　智能脉冲恒定速度的阶段比普通充电器的恒流＋恒压阶段缩短近一个小时，而这一个小时的高压充电是水分分配的关键时刻。智能脉冲在打开电压参数的基础上，把光线转换成智能脉冲是非常准确的，而普通的充电器以电流参数为转向灯，一旦电池硫化，内阻增大，充电电流也增大，很难转灯电流，很容易造成高压段长时间充电，加速水解。

　　2）分析：铅酸电池固化的原因

　　长期电池潴留，充电过程中长期过度充电和充电不足，使用大电流放电，较易导致电池固化。它的外观是：一个灯，一个充满电，我们称之为电池“假货损坏”。硫酸盐硫酸盐附着在板上，减少了电解质和板的反应区域，电池容量迅速下降。失水会增加电池的固化；硫化会增加电池的失水量，容易形成恶性循环。

　　解决方案：智能脉冲溶液固化

　　智能脉冲使用智能脉冲尖峰可以打破硫酸铅的晶核，使其难以形成硫酸盐。

　　智能脉冲充电器：①恒功率，②智能脉冲，③滴灌

　　普通三级：①恒流，②恒压，③浮充

　　3）分析：铅酸电池不平衡

　　一个电池由三到四个。由于制造过程中，每个电池的**平衡无法实现。普通充电器的平均电流先用小容量单电池充电，形成过充电。当电池放电时，小容量电池首先被放电完毕，并形成过放电。长期的恶性循环，让整个电池出现单一的落后，让整个电池报废。三级充电器浮充级，小电流500mA，其作用是补偿充电，使电池充满。但是它也带来了两个副作用：1，充满电，过量电流不断，电能转化为热量，水分解，加速水分的分配；2，小电流充电，造成大电流分****，容易造成电池组不平衡。

　　解决方案：智能脉冲解决电池不平衡程序

　　智能脉动失水量是普通充电器的三分之一，水分损失少，电池电压差会小；另一方面水损失大，则电池电压差。随着失水量的增加，硫化会增加，而一般充电器不会消除硫化功能，所以电池组不平衡。智能脉冲充电，水分损失少，电池电压差小，当电池固化后，可将脉冲去除，使整组电池趋于平衡。智能脉冲恒功率级大电流，作用是：1，快速充电，节省充电时间；2，启动电池板消除电池钝化现象，恢复电池容量，使整组电池容量趋于平衡。放电阶段，为消除电流分****的影响，电池充满充电不足，充满后自动关闭，减少水分解，保持电池平衡。

　　4）分析：铅酸电池热失控问题

　　电池变形不是一个突然，往往是一个过程。当电池充电到容量的80％时，进入高压充电区。此时，氧气首先在正极板上沉淀，氧气通过隔膜上的孔达到负极板。氧气复苏反应在负极板上进行：2Pb＋O2（氧气）＝2PbO＋Q（加热）；PbO＋H2SO4＝PbSO4＋H2O＋Q（热量）。当反应达到90％时，氧气产生速率增加，阳极开始产生氢气。大量气体的增加导致电池的内部压力**过阀门压力，安全阀打开，气体逸出，较终失去水分。2H2O＝2H2↑＋O2↑。随着电池循环次数的增加，水逐渐减少，电池出现如下：

　　1、氧“通道”变平滑，“通道”产生的正氧化很容易达到负值；

　　2、热容量减小，电池热容量较大，失水量较大，电池热容量大大降低，电池产生的热量温度迅速上升；

　　3、由于失水电池**细玻璃纤维隔板发生收缩，使正负极板粘附性变差，内阻增大，充放电过程中热量增加。经过以上过程，电池内部产生的热量只能通过电池槽热量，如发热量小于发热量，即温升现象。温度上升，使电池的演变过电位降低，气体放出量增加，大量正极氧化通过“通道”在负极表面发生反应，发出大量热量，使温度迅速升高形成一个恶性循环，即所谓的“热失控”。

科士达蓄电池　1．过放电(over discharge):低于蓄电池规定的终止电压后继续放电.

电池

电池 [1]

2、恢复充电(recover charge):为下一次放电做准备，对已放电的电池充电使其恢复容量.

3．过充电(over charge):达到完全充电状态之后继续进行的充电.

4．完全放电(full discharge):把蓄电池按规定的放电电流放电至规定的终止电压.

5．额定电压(nominal voltage):表示电池电压时使用的标准电压.一般情况下比初始电压稍低一些的理论值.

6．循环服务方式(cycles service system):以充电后放电作为一个循环来使用的方式.

7．较大放电电流(maximum discharge current):在不引起变形，外观异常，较柱熔断等情况下蓄电池可以放出的较大电流.

8．自放电(self discharge):不向外部提供电流，电流容量内部流失减少的现象.

9．额定容量(nominal capacity):在标准规定的温度，放电电流和终止电压条件下，蓄电池完全充电后能提供的由制造厂标明的安时电量.

10．小时率(hour rate):以恒定电流放电至设定的终止电压的时间率，一般以小时作为单位来体现电池的容量.

11．实际容量(actual capacity):蓄电池实际拥有按一定小时率放电的容量,表示为Ah.

12．涓流式连续补充电(trickle charge):为弥补蓄电池的自放电，在脱离负载的状态下，不停地以微小电流充电.

13．浮充充电(floating charge):蓄电池和负载并联接到整流充电器上，由充电器不断的向蓄电池以一定的电压保持充电状态的充电方式,在停电或负载发生变动时，电池能够直接不间断向负载提供电力.

14．定电压充电(constant voltage charge):保持端子间电压恒定的充电方式.

15．定电流充电(constant current charge):用恒定的电流充电的方式.

16．备用式(stand-by use):一直处于充电状态的浮充充电和涓流式连续充电，备应急使用.

17．内阻(internal resistance):蓄电池内部电解液和较群组电阻的总和.

18．放电终止电压(cut-off voltage of discharge):根据放电电流大小和电池类别不同而设定的放电到理论上应停止放电时的端子电压.

19．容量保存性能(capacity conservation performance):蓄电池完全充电后，在一定条件下以开路状态放置一段时间仍然保有的容量.

20．内短路(internal short-circuit):在单个电池内部的较群里,正负极板之间短路的现象.