汽车配件压铸厂家-迈特压铸(在线咨询)-信阳汽车配件压铸

喷丸与喷砂的区别：喷丸与喷砂都是使用高压风或压缩空气作动力，将其高速的吹出去冲击工件表面达到清理效果，但选择的介质不同，效果也不相同。喷砂处理后，汽车配件压铸锌压铸件表面污物被清除掉，铸件表面被微量破坏，表面积大幅增加，汽车配件压铸厂家，从而增加了铸件与涂/镀层的结合强度。

经过喷砂处理的铸件表面为金属本色，但是由于表面为毛糙面，汽车配件压铸光线被折射掉，故没有金属光泽，信阳汽车配件压铸，发暗表面。

喷砂与喷丸对比：在喷丸处理后，锌压铸件表面的氧化皮被清除掉，汽车配件压铸但铸件表面没有被破坏，加工时产生的多余能量就会引起铸件基体的表面强化。经过喷丸处理的铸件表面也为金属本色，但是由于表面为球状面，光线部分被折射掉，汽车配件压铸工厂，故铸件加工为亚光效果。

开一套压铸模具的价格一直是众多客户关注的点，汽车配件压铸到底开模的价位在哪个位置才算得上是合理的呢？

找模具厂家报压铸模具价格的前提是要准备好3D图纸和要求等，价格才能够报得出来，报价也是需要看产品结构、尺寸和大小重量的，汽车配件压铸一般正规的厂家一定会向您要3D图纸报价，口头报给您的厂家也是很不太靠谱的。

压铸模具都是这样算成本的，首先是模具钢材，模架和人工成本，在犹豫价格时可以进行对比，报价便宜到离谱的模具厂可以排除，太贵的也可以排除，汽车配件压铸取中间合适的价位即可，但是还是要根据产品来定的。

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很多朋友们会把锌压铸件喷丸、抛丸、喷砂处理混为一谈，认为是同一种工艺，汽车配件压铸其实它们是不一样的工艺，做出来也是有不一样的效果的！

喷丸与抛丸的区别：喷丸使用高压风或压缩空气作动力，汽车配件压铸哪家好，汽车配件压铸而抛丸一般为高速旋转的飞轮将钢砂高速抛射出去。抛丸效率高，但会有死角，而喷丸比较灵活，但动力消耗大。

两种工艺虽喷射动力和方式不同，但都是高速冲击锌压铸件为目的，其效果也基本相同，相比而言，喷丸比较精细，容易控制精度，汽车配件压铸但效率不及抛丸之高，适用于形状复杂的小型铸件，抛丸比较经济实用，容易控制效率和成本，可以控制丸料的粒度来控制喷射效果，但会有死角，适用于形面单一的铸件批量加工。两种工艺的选用主要取决于锌压铸件的形状和加工效率。