精密航模齿轮-金盛泰专业生产齿轮-精密航模齿轮零售

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蜗轮及蜗杆机构的特点：传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。蜗杆轴向力较大。

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国外汽车齿轮钢是在通用的渗碳结构钢基础上开发的，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mn—B系、Cr—Mo系、Cr—Ni—Mo系、Q—Mn—Ni系多种系列。在德国渗碳钢标准Dl72l0中合金钢有8个钢号，精密航模齿轮供应，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mo系、Q—Ni—Mo系。其中用得较多的是Q钢和Cr—Mn钢。

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展成切齿法的原理及利用此原理切齿的**机床与刀具的相继出现，精密航模齿轮，使齿轮加工具军较完备的手段后，渐开线齿形更显示出巨大的优走性。切齿时只要将切齿工具从正常的啮合位置稍加移动，就能用标准刀具在机床上切出相应的变位齿轮。

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