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注塑模具加工运动的驱动和驱动力(冲压力,模具的锁模力,材料的落锤重,挤压力等)是由成形加工机床和设备的动力经传动机构提供的。
机电驱动:如冲压机、摩擦压力机、辊锻机械等,都是由电动机提供动力和旋转运动,以驱动传动机构,并通过滑块等和模具运动部分进行连接运动,以驱动模具定向运动,并把传递的驱动力作用于模具,使模具对材料进行成形加工。
电液驱动:即通过电动机驱动液压泵或水泵产生液压和水压,并经过液体的液压输送和控制系统,产生一定的额定压力来驱动模具的运动部分(如动模)相连接的液压缸或者活塞,驱使动模相对定模来进行定向平移的运动,再对材料进行进一步压缩,使材料在进行成形加工后成为制件
气压成形;主要用于吸塑和吹塑成形加工,即当模具处于固定状态的时候,经气泵使其产生一定的负压将塑料板材直接吸贴于模具型面上,形成制件,吹塑则是通过气泵产生一定气压的气体,吹人热熔态塑件或热熔态玻璃制件毛坯空腔,使其扩展、变形,并贴附在模具型腔表面上,形成制件。
另外,驱动比方说铝合金的型材,塑料型材、片材或薄膜,一般都采用挤出成形的工艺。其模具固定在机头上,材料以挤压形式通过模具,对模具作相对运动而成的各种制件。如塑料型材是依靠不停的挤出机器的螺杆的螺旋运动,将塑料挤入模具并通过模具的型面,经冷却定型成型材。挤出的型材被牵引机构向前牵引,使进行连续成形加工。
要把握精密模具加工模具的精度,工作程序如下:擦拭模具并喷脱模剂―放人半成品(油封骨架及胶圈)―翻转合模―齿条传动将模具送人硫化室―抽真空硫化―齿条传动将模具送出至拖架上―启模―翻转―**出产品。
据了解,两开橡胶油封模具制造。两开油封模具制造采用单体构件加工后,再组装相配,加工工艺优良,模具检测方便。单腔模具材质选用CrlZ,联板选用45钢。模具加工过程中,除了严格按照模具图纸加工,保证型腔尺寸外,以下几点是保证模具加工精度的关键:
(l)流胶槽的加工:过去油封模具流胶槽的精密模具加工没有得到充分的重视,流胶槽往往加工得距离型腔太远或尺寸不易控制,使制品修剪困难,产品不美观。两开油封模具针对这些问题已经作了改进,三角形的流胶槽内端尺寸与产品外径处尺寸一致(零对零),利用对开的上、下模在此处形成尖锐的刃口状,油封模压成型时,多余飞边即被剪切下来,既简化了修边工序,又提高了产品的外观。由于流胶槽与型腔外径分别处在不同的模块上,尺寸不发生干涉,其精度也容易保证。
(2)上模与上模芯1的配合加工:上模与上模芯1的配合为锥度配合,以往采用研配的方法,要求接触率达到80%以上。这种传统的加工方式不仅难度大,而且耗费很多工时,仍然难以达到没有飞边的理想效果。新结构模具的加工采用锥孔的倾斜角度比锥轴的倾斜角度略小的办法,使上模与上模芯在分型面b处总是紧紧地贴合在一起,处于无间隙配合的状态,所以产品在此处不存在飞边。且模具制造工艺性改善。
(3)上模芯1与上模芯2的压合:上模芯1与上模芯2的压合是保证油封副唇尺寸及精度的关键。三开油封模具副唇处的飞边,对副唇处的外观影响很大。新结构模具将上模芯1与上模芯2采用过盈配合,单体加工后,用热胀法压合成一体,再由上端的紧固螺钉将上模芯2紧紧拉住,有效地阻止副唇处两模芯的松动。
(4)各腔模具之间的连接:各单腔模具与联板的连接必须有一定的浮动量,以保证精密模具加工开合灵活,找正准确。一般单模与联板间的间隙控制在0。50一1。0rnm。间隙过大易造成模具使用时偏旋转轴油封新结构模具的研制斜太大,模具磨损加剧,影响模具的使用寿命;间隙过小则使模具操作时各模腔间发生干涉,卡得过。
旋转轴油封两开模具的研制改变了传统三开模结构型式,使油封制品外观及性能得以保证,大大提高了工作效率。