挖改钻机挖机改液压钻机挖掘机改潜孔钻挖改凿岩机等使用柴油机的设备,其飞轮的作用是增加发动机的旋转惯性以保证转速的均匀性,此外,飞轮还有利于发动机的启动,有利于活塞顺利地通过上止点,同时具有提高发动机克服突然的能力。飞轮的材料一般采用HT200或ZG270-500,其主要加工工艺是:铸造→退火→机加→静平衡;并在装机**定要按图纸的技术要求在平衡机上进行曲轴飞轮组的动平衡校准。使用中一旦飞轮失去平衡,须重新校正,否则将使发动机在运行中振动越来越严重,造成"抱轴烧瓦",有时甚至会振断飞轮的相关零部件。这次就是在安装飞轮时,其不平衡量**过了规定的标准范围,因而在外负荷突然变化时引起曲轴强烈振动,这种振动破坏了曲轴与轴瓦之间的润滑。
这一故障一般出现在管道弯曲处,应检查更换软管,并确保软管在使用中弯曲半径符合技术要求。1.软管外胶层严重变质,表面出现微裂这是软管使用时间过长自然老化的表现。由于老化变质,外层不断氧化使其表层发生脆化,随着时间的延长脆化层加深,软管在使用中只要受到轻微弯曲,就会产生微小裂纹。遇到这种情况,应更换软管。2.软管内胶层坚硬、有裂纹由于橡胶制品中加入了增塑剂,使软管柔韧可塑。软管在高温、高压下工作,软管过热,会使增塑剂溢出。另外,过热的油液通过系统中的缸、阀或其他元件时,挖机改全液压钻机挖改钻机挖掘机改潜孔钻机挖改凿岩机如果产生较大的压降会使油液发生分解,导致软管内胶层氧化而变硬。遇到这种情况,应先检查液压系统工作温度是否正常。