嘉峪关二手52.6立方液化天然气运输车尾出售 广东建成

天然气运输分为天然气贮槽、半挂车、牵引车、列车系列。属于化工设备里的运输设备，专业运输天然气、低温液化天然气等。
我国前景
编辑
产业洞察网分析师认为，能源结构的调整即将引来天然气输运设备行业的大发展。在我国目前管道天然气+进口LNG双管齐下的格局下，相关设备行业将受益。在我国能源行业总体产能过剩、增长乏力的情况下，天然气设备行业却有着广阔的发展前景。
近期，中俄天然气合作意向明显，受天然气行业利好前景影响，生产制造天然气运、储、用等相关设备企业将迎来发展的新局面。预计到2016年，我国国内天然气产能将增长约七成，进口天然气亦将翻番，带动输送及终端应用市场需求的扩大，级别将在千亿以上。
过去十年，我国天然气生产消费增长*。目前我国已是***七大天然气生产国，但是天然气在能源消费结构中所占比重依然偏低。“十二五”期间，我国天然气消费将进一步加快增长，预计2015年天然气销量将达到2600亿立方米，是2010年的2.4倍。
在如此巨大的天然气消费需求下，进口管道以及LNG的力度必须加大以保证天然气的供应。首先显而易见的是“十二五”期间输油气管道建设的提速。我国的输油气管道主要有SSAW(螺旋缝埋弧焊钢管)和LSAW(直缝埋弧焊钢管)两种。SSAW占输油气管道主干线的70%，将是管道建设加速的主力军;LSAW应用范围广，且其应用领域正不断拓宽，受地方城市管线以及深海输油管线铺设加快的影响，应该也有较大的发展空间。
LNG方面也将呈现新气象。过去，我国LNG气源不足大大制约了LNG下游应用市场的发展，而随着各大LNG接收站的完工，气源供应瓶颈将被打破，LNG储运设备即将迎来发展的黄金期。天然气调峰需求将需要更多LNG储罐以及拖车等产品，天然气汽车的发展也将加快天然气加气站的建设。总的来说，相关的LN业链包括了“LNG船-LNG接收站-LNG加注站-LNG汽车”的部分。
在可预见的未来，我国将形成天然气管网+LNG储运的资源输送格局。“十二五”期间我国输油气管道长度将大幅增长90%，2015年投产的LNG接收站规模将达到2010年LNG进口量的3.9倍，输油气管道制造以及LNG储运设备行业将直接受益于天然气建设的浪潮。

天然气运输车
天然气运输分为天然气贮槽、半挂车、牵引车、列车系列。属于化工设备里的运输设备，专业运输天然气、低温液化天然气等。
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安全阀装置
在低温领域的设计中，在罐体上必须有两套安全阀在线安装的双路系统，并设置转换开关。当其中一路安全阀需要更换或检修时，可以切换到另一路安全阀，并至少有一套安全阀在使用。在低温系统中，安全阀由于冻结而不能及时开启所造成的危险应引起重视。安全阀冻结大多是由于阀门内漏，低温介质不断通过阀体而造成的，一般可通过目视检查安全阀是否结冰或结霜来判断。一旦发现这种情况，应及时拆下安全阀排除内漏故障。

阻火器
为了运输安全，运输车上除了安全阀外还设有公路运输泄放阀。在运输车的气相管路上设置一个设备放空阀作为**道安全保护，罐内的压力升高到安全阀开启压力前就泄放罐内压力，不仅保护了罐体还可以避免安全阀动作。在泄放管路上需设置阻火器，阻火器内装耐高温陶瓷环。当放空口处着火时，耐高温陶瓷环可以防止火焰回窜，起到阻隔火焰的作用，保护设备的安全。

测液位仪表
为了在运输过程中及时监控内容器压力，防止**压，在罐体前部设有车前压力表，便于操作人员在驾驶室内就近观察内容器压力。在车后部操作箱内也设有压力表，因为运输过程中会有振动，所选压力表必须为防震压力表。为了方便更换压力表，在压力表前应设置压力表阀。在后操作箱内还设有差压液位计，通过仪表盘显示的数据可以确定罐内的液位高度。在仪表盘附近设有充装重量对照表，可以很快确定罐内充装介质的质量。为了防止**装，还设有一测满阀。当充装液位达到较高液位时，液体从测满阀流出，此时，必须关闭测满阀，不允许再充装。