杭州电池指令 高可靠性不间断电源

  • 更新时间:2024-04-28 23:07
    所属行业:商务服务 认证服务
  • 发货地址:广东深圳宝安区

    信息编号:106822692,公司编号:9690349

    产品规格:不限

    产品数量:9999.00 单

    包装说明:不限

    产品单价:88888.00 元/单 起

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深圳市中鉴检测技术有限公司 会员 12 年
  • 所在区域:广东深圳宝安区
  • 经营性质:有限责任公司
  • 企业类型:商业服务
  • 注册地:深圳市宝安区福海街道永福路118号港华兴工业园E栋A座7层中鉴检测
  • 主营产品:公告号CE证书,无线FCCIDTELECNCC认证,电池UN38.3认证
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  • “杭州电池指令 高可靠性不间断电源”详细信息

深圳市中鉴检测技术有限公司

UN38.3检测是什么?
??目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定,其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》*3部分38.3款(以下简称UN38.3检测)。
UN38.3检测流程
第一步:申请公司与中凯检测签署检测合同,并付50%订金
第二步:申请公司提供检测所需样品以及检测准备文件资料
第三步:中凯检测对产品样品进行检测
第四步:检测合格出具UN38.3检测报告,1.2米跌落检测报告,空运报告
第五步:提供报告给申请方确认信息
第六步:提交报告向DGM申请UN38.3鉴定书
申请UN38.3需要哪些资料:
1、?申请表填写
2、?委托书、锂电池运输声明及随机文件填写
3、?电池规格书
4、?包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片)
5、?检测样品(需要有两个产品上面印有产品的容量,瓦时,电压等参数)
6、?电芯规格书
(以上资料均能提供模板)
申请UN38.3产品范围:
1.?各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸?蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)
2.?各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
3.?各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)
4.?各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、?无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
5.?各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
UN38.3检测与周期
??UN38.3根据电池类型、体积大小、规格、容量、用途分类,分类不同各有差异。我们的检测周期为15个工作日,中凯检测将为您提供快速而便捷的检测检测服务。
深圳市中凯检测技术有限公司,可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*,并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。
联?系?人:Wendy?刘天凤(经理)??????
工作手机:????????????企业
公司地址:深圳市宝安区沙井街道后亭全至创新科技园1号楼2层、3层
杭州电池指令
各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定,其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》*3部分38.3款(以下简称UN38.3测试)。
UN38.3测试总共分为:
1?高度模拟试验、2?热测试、3?振动试验、4?冲击试验、5?外短路试验、6?碰撞试验、7?过充电试验、8?强制放电试验、八个项目,主要用于模拟航空运输的环境和可能出现的危险情况。
UN38.3报告的流程:
填写申请表,
提供产品资料
提供样品
检测OK
出UN38.3报告
周期一般是7个工作日左右。
获得UN38.3报告再去申请:空/海鉴定书!
这是做UN38.3的主要目的
锂电池UN38.3去申请:空/海鉴定书流程:
1、样品(电池18+电芯25)?样品上需要标明:电压、额定容量、瓦时(WH),?并标明型号.
2、申请表及规格书?请按要求填写申请表
3、委托书+运输声明+随附文件?
a)?按照要求填写资料,要求原件(彩印),?盖章页需有申请公司的盖章及签名.
b)?申请商和制造商不相同时请填质量体系声明
4、逐层打开包装图片资料?
a)?包装箱内、外部情况照片(需清晰反映标签标?记);
b)?包装盒内、外情况照片;
c)?设备照片;
d)电池与设备包装在一起的照片或电池安装在?设备的照片
5、备注:
a)?电池单独运输或与设备一起运输需要做UN38.3+1.2M跌落测试
b)?如果电池安装在设备内,只需要UN38.3报告!
深圳市中凯检测技术有限公司,可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*,并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。
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公司地址:深圳市宝安区沙井街道后亭全至创新科技园1号楼2层、3层
根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,较重要的是每种型号的锂电池UN38.3*检测报告。该报告可由民航*的第三方检测机构,国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
UN38.3认证准备资料
1、?申请表填写
2、?委托书、锂电池运输声明及随机文件填写
3、?电池规格书
4、?包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片)
5、?检测样品(需要有两个产品上面印有产品的容量,瓦时,电压等参数)
6、?电芯规格书
(以上资料均能提供模板)
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。
T.2热测试
在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的较大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到较大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将较大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;
T.5外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的较大连续充电电流和2倍的较大充电电压条件下,对电池过充24h。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源,以较大放电电流进行强制放电。
深圳市中凯检测技术有限公司,可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*,并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。
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为确保航空运输*,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,较重要的是每种型号的锂电池UN38.3*检测报告。即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、?55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输*。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有**过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
美国消费品*协会CPSC宣布,所有平衡车包括扭扭车的制造商、进口商、经销商,其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合新的*标准,包括UL2272平衡车电路系统认证标准,UL2271平衡车锂电池新标。另外所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。
????锂电池UN38.3报告可由民航*的第三方检测机构,?也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
UN38.3认证准备资料
1、?申请表填写
2、?委托书、锂电池运输声明及随机文件填写
3、?电池规格书
4、?包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片)
5、?检测样品(需要有两个产品上面印有产品的容量,瓦时,电压等参数)
6、?电芯规格书
深圳市中凯检测技术有限公司,可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*,并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。
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杭州电池指令
UN38.3认证是一个*和性能的测试,只要涉及到航空运输的出货包装,它里面只要含有锂电池就需要进行该认证,哪怕是纽扣大小的电池,或者是安装在某些设备上面的电池都是需要做UN38.3检测的,必须要通过检测,并且拥有航空运输鉴定报告,之后才能*航空检测,这样才能确保航空运输*!
为了能够顺利取得UN38.3认证,需要哪些检测标准?
UN38.3认证是需要进行很多测试项目的,只有通过了这些测试项目,才能确定锂电池是否通过验证,具体检测标准如下:
测试项目:
T.1?高度模拟试验
T.2?热测试
T.3?振动试验
T.4?冲击试验
T.5?外短路试验
T.6?碰撞试验
T.7?过充电试验
T.8?强制放电试验
T.9?1.2米跌落测试
深圳市中凯检测技术有限公司,可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测*,并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力*等。
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    深圳市中鉴检测技术有限公司

  • 刘天凤(销售顾问)

    电话:15811802786

    传真:13760348529

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    地址:广东深圳宝安区福海街道永福路118号港华兴工业园E栋A座2号梯7层中鉴检测

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