理士蓄电池DJM1265型号价格 安全环保

  • 2024-04-29 20:44 662
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北京嘉铭恒达科技有限公司

理士蓄电池换拆除连接线注意事项:

1、未读取发动机电控单元(ECU)记录的故障码之前不能拆除蓄电池连接线,因为在读取故障代码之前便贸然拆下蓄电池连接线或拔下电源丝,由于中断ECU的电源,存储在其随机存储器中的故障代码便会自动消除。若想再获得故障信息就必须重复或再现故障发生时的工作状态和环境条件,而对于无法启动的发动机,这样操作以后就再也无法获得故障代码,失去了一个重要的故障判定信息,因此,在维修电控发动机之前,应按要求先ECU记录的故障代码,再进行其他维修。
2、点火开关处于接通(ON)位置时,不能随便拆除理士蓄电池连接线

当点火开关处于(ON)位置时,无论发动机是否运转,绝不可以拆下蓄电池连接线或拔下电源丝。因为,忽然的断电会使电路中的线圈产生自感电动势,从而出现很高的瞬时电压(有时甚**达近万伏),使ECU及相关的传感器等微电子器件严重受损。

凡是与理士蓄电池电压相同的其它电气装置的导线,在点火开关ON位置时也都不能拆除,否则同样会使相关的线圈产生自感电动势,从而ECU或传感器。这些电器装置包括:点火系统,怠速步进电机,ECU的可编程只读存储器(PROM),喷油器,空调及其它电磁离合器,还有ECU的某些连接线等。

3、不能随便用拆除理士蓄电池连接线的方法清除故障代码

对于大多数电控发动机而言,拆下蓄电池连接线或拆下通往ECU的丝,保持断电30秒,即可清除ECU中存储的故障代码。但对有些发动机来说,则不适合这种方法,因为车辆防盗,音响,石英钟等的内存(包括防盗)也有存储在随机存储器中,断电后这些内存也会被一起清除掉,从而导致音响锁码等现象,对这些发动机应该按维修手册上要求的方法来清除故障代码,切不可随意拆除蓄电池连接线。
正确地使用与维护理士蓄电池:
?(1)保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的佳环境温度是在20℃~25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。
?(2)定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜过UPS额定负载的60%。在这个范围内,蓄电池就不会出现过度放电。
?UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2~3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。
?(3)利用通讯功能。目前,绝大多数大、中型UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作功能。在微机上安装相应的软件,通过串/并口连接UPS,运行该程序,就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和等功能。通过信息查询,可以获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息;通过参数设置,可以设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池耗尽告警等。通过这些智能化的操作,大便了UPS及其蓄电池的使用管理。
?(4)及时换损坏的电池。目前大中型UPS配备的蓄电池数量,从3只到80只不等,甚至多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中,因性能和质量上的差别,个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个或某些电池出现故障时,维护人员应当对每只电池进行检查测试,换损坏的电池。换新的电池时,应该力求购买同一厂家池,禁止密封电池和非密封电池、不同规格的电池混合使用。
理士蓄电池好坏的区别方法

1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。

2、带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。
3、用万用表测量:

A、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明**或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。

B、市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明**或低于其他电压,判定电池老化。

C、测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。

D、电池开机测量:UPS不开机,也不要接市电,先用万用表测量电池组总电压,以C1K为例,此时电压可能在36V-40V之间,属于正常值,表笔不要离开,一直盯住万用表的指示,然后接开机键,若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏,UPS马上自动关机,关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。
理士蓄电池在使用中很*因使用着操作方法不当而出现化,一般的恒压或恒流充电方法都会使电池内部电解液不断反应出氢气体,在高压作用力下,会使电池板内部中的容量下降。通常修复此故障的方法是对电池进行脉冲充电,充电五小时,放电一小时,这种脉冲充放电方式会有效的将气体还原成电解液。有效控制住了电池内部气体的过多产生,且会对严重化的电池进行自动修复,使理士蓄电池容量不断恢复且接近额定容量。

操作使用中应对理士蓄电池保养维护工作,因为在日常使用中,按时对电池进行保养,会提高电池的使用寿命,无论是什么类型的电池,都要对其性能进行维护。在对电池养护中,也能对电路设备进行保养。因为对电池性能进行保养,会使电池性能稳定,会维持电路设备电压稳定。一块电池在正常使用条件下,使用寿命会达到五年左右,如按时对电池进行保养,可使理士蓄电池达到七年之久。
理士蓄电池的使用注意:


1)UPS输出插座应明确标识,勿加入无关负载或使其短路。


2)UPS在使用的时候一定要注意通风良好,利于散热,并保持环境的清洁。


3)严禁在蓄电池室内安装电器开关、插座、熔断器,照明应使用灯

4)在蓄电池室内要尽量使用塑料扳手等**工具,以防金属工具不慎碰撞电池桩头产生电弧火花。


5)开启UPS负载时,一般遵循先大后小的原则。


6)UPS输出负载控制在60%左右为佳,可靠性好。


7)蓄电池室一定要设置完善的透风设备,并且要进行定期的检查和维护,确保设备的健康运行。


8)定期对UPS内部进行清洁,防止UPS积尘太多,影响UPS的正常操作。


9)在维护的过程中要注意人身安全,因为UPS内部有高压,在维护以前确认UPS工作状态无误才能进行。


10)在理士蓄电池定期充放电维护时应留意:充电时不宜采用过大的电流,以免升温过高;蓄电池组的加液口盖应全部打开,便于氢气逸出;还要进行透风设备的开启。
理士蓄电池使用安全注意事项:

1、理士蓄电池请勿自行拆修分解或改造,否则电池内部的硫酸,铅将对人和环境造成伤害。如果必须对蓄电池进行拆解一定要由专业的技术人员来进行。

2、切勿造成理士蓄电池的正负短路,否则会造成电击,火灾或故障。

3、安装理士蓄电池时请牢固地连接好端子螺栓部分,如有松动轻则会造成蓄电池的损坏重则可能会酿成火灾。

4、擦拭理士蓄电池时请勿使其沾染油,水或其它化学品,否则会成为电击、火灾、以及故障的主要原因。

5、理士蓄电池安装连接时务必切断主电源,带电安装会出现电击的危险。这对安装人员的人身安全是不负责任的。

6、请勿将理士蓄电池连接到额定电源以外的电源上,否则会成为火灾以及故障的原因。

7、请勿将理士蓄电池直接当做交流电源来使用,否则将会成为火灾故障、损坏的原因。(要把电池作为交流供电,必须通过专门设备如UPS)

8、请勿将理士蓄电池靠近火源、热源或投入火中,以免引起。
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