潍坊490装载机机体缸体壳

启动潍坊柴油机的时候遇到了故障，在专业的技术人员不能马上到达现场的情况下，用户应该怎样进行机组故障的检查呢？以用户经常遇到的问题：机组启动反应慢或是转到一定的速度不着火为例。下面给用户介绍一下潍柴柴油机启动故障排除方法。
一、潍柴柴油机启动反应慢的故障原因及故障排除方法。
1、电瓶电量不足。检查电瓶充电量。
2、电瓶线及插头松动。检查和紧固电瓶线及插头。
3、中间继电器失效。检查中间继电器动作是否正常。
4、起动机故障。检修起动机。
5、供油系统供油不畅；不供油。排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。
6、启动按钮、启动回路接触不良。更换按钮，检查启动回路。
二、潍柴柴油机能转动到一定速度，但不能着火
1、喷油咀无油喷出（供油不畅）。检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。
2、燃油系统渗入了空气打开排气螺钉检查出油情况。
3、喷油泵喷问题的话检查喷油泵。
当潍柴柴油机在使用的过程中遇到了故障的话，用户不用惊慌，要按部就班的找出机组故障的原因，然后根据原因排除机组故障，希望以上的介绍能给用户带来参考。
潍柴柴油机出现排气管冒黑烟的现象，其实导致机组出现这种现象的原因有很多。其中发电机组拉缸故障就是导致机组排气管冒黑烟的原因之一。排气管严重冒黑烟而突然熄火，曲轴不能转动。此时不能再启动潍柴柴油机进行工作，而应查明原因并加以排除。
下面给用户介绍潍柴柴油机排气管冒黑烟现象的处理方法：
1、早期发现拉缸时应首先加大气缸滑油注油量。如过热现象没有改变，可采取单缸停油、降低转速、加快活塞冷却等措施，直到过热消除为止。
2、当发现潍柴柴油机拉缸时，必须*降低转速，然后停车。继续增加活塞冷却，同时进行盘车。
3、如因活塞咬死而不能盘车时，可待活塞冷却一段时间后，再行盘车使之活动。
4、当活塞咬死的情况比较严重时，可向气缸内注入煤油，待活塞冷却后撬动飞轮或盘车。
5、吊缸检查时，应将活塞与缸套表面上的拉缸痕迹用油石仔细磨平。损坏的活塞环必须换新。若活塞和缸套损坏严重，应予以换新。
6、活塞装复时，必须仔细检查气缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和气缸套均换新，则在装复后应进行磨合，磨合时应从低负荷开始逐渐地加负荷并连续运转。
7、如拉缸事故不能修复或不允许发电机维修时，可采取封缸方法继续运行。
以上就是给用户介绍的潍柴柴油机排气管冒黑烟现象的处理方法，希望以上的介绍能给用户带来参考。

正确的使用潍柴柴油机能够大大降低发电机的磨损，减少不必要的损失！因此，用户在使用潍柴柴油机的过程中注意一些使用注意事项是很有必要的。具体内容华全动力做出介绍。
一、开机前
1、向柴油机加注机油时，必须选用规定型号的柴油机油。
2、必须使用优质合格的柴油，一般夏天使用0号柴油，冬天使用-10号柴油。
3、检查柴油机油是否到标准位置，水箱是否加满防冻液或水，柴油管路中排净空气。
二、运行中
1、潍柴柴油机在启动后，应怠速运转3-5分钟，再升至额定转速，不要猛然使它高速运转。
2、柴油发电机组在工作状态（温度较高）时，禁止将水箱盖打开，以免烫伤。
3、禁止将发电机组防护网拆下后起动机组，防止器件卷入机器。
4、机组运行中随时观察水温和油压，水温**100℃或油压低于0.1要停止机组运行。
三、停机时
1、停机时应缓慢降速，怠速运转3-5分钟后停机。
2、当环境温度低于0℃时，应将水箱、柴油机机体及机油冷却器内水放净。
此外，用户还需要特别注意，发电机空气开关（断路器）在开机前及停机前必须处于断开状态。严禁带载负荷状态时开机、停机。潍柴柴油机严禁在无负荷状态下运转时间过长（不得**过15分钟）。
在使用潍柴柴油发电机组的过程中，有可能遇到不能熄火的状况。也不能让它一直开着浪费啊。
一、原因
1、熄火拉线调整有问题，油泵不能断油。
2、燃油泄漏到进气歧管中。
3、柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞。
4、断油电磁阀故障或控制线路故障，发动机不能断油。
二、诊断与修理方法
1、调整熄火拉线的长度，使熄火拉线拉到底时，高压泵处于断油状态。
2、检查燃油滤清器座处是否有裂纹，是否有燃油泄漏到进气歧管。
3、因柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉（齿）杆卡滞引起的不能熄火，应按“飞车”处理方法予以排除。
4、VE型转子式分配喷油泵在燃油系中装有电磁式断油阀，关闭电源钥匙，电磁式断油阀应切断供油。若关闭钥匙后不能熄火，应查看电源是否被切断，如果断电，说明电磁阀有卡滞或阀门不密封，应予以调整、修理。
以上就是给用户介绍的潍柴柴油发电机组不能熄火的原因及故障判断处理方法，希望以上的介绍能给用户带来帮助。
关于潍柴柴油发电机喷油嘴的故障有很多，例如：喷油很少或者是不出油，喷油压力低、喷油压力太高、喷油器雾化不良等等。其中喷油嘴堵塞是常发生的一种状况，由此会引起各种现象，危害机组的使用。因此及时了解潍柴柴油发电机喷油嘴堵塞时可能会出现的现象，并及时的排除故障是用户应该掌握的知识
潍柴柴油发电机喷油嘴是柴油机重要的零部件，虽然喷油嘴的体积非常小，但是他所起到的作用却是很大的。当柴油机的喷油嘴堵塞时，很多用户都无法及时的发现，这主要是因为当喷油嘴出现异常时往往都是从不容易察觉的小事故开始，当喷油嘴堵塞越来越严重影响到正常的工作时才会引起人们的注意。那么在早期的故障中，有哪些是应该引起我们注意的呢？在前期当喷油嘴出现堵塞情况时会出现以下的表现：
1、机体出现机组工作不正常，马力不足。
2、当喷油嘴堵塞时就会影响到正常的雾化，如果雾化情况不好，就会出现排气管滴油的现象。
3、同时还会有可能出现喷油压力低的情况。
4、当喷油嘴堵塞严重时就会出现严重的磨损，甚至会出现烧机油的情况发生。
以上就是潍柴柴油发电机喷油嘴堵塞引起的状况有哪些的解答，当我们所使用的发电机组出现喷油嘴堵塞时要及时的进行清理或更换，**机组的正常使用，避免影响到使用者的日常生产与工作。希望以上的介绍能给用户带来帮助。
潍柴柴油发电机的使用中，如果一个或者两个凸轮轴磨损，那么它相对应的气门就不能打开到正常工作所必需的开度。这将会导致进入这些气缸的空气或燃油量减少，容积效率降低。一般在这种情况下，需要拆下凸轮轴，检查凸轮是不是已经磨损，在发动机被拆解的时候还应对照制造厂的规范值检查挺杆。潍柴柴油发电机一个或两个凸轮轴磨损都不行，要进行检查，
1、拆下凸轮轴。用千分表或千分尺检查凸轮轴的升程，看是不是过度磨损。
2、将凸轮轴放在V形铁上，使其能够转动检查弯曲度是否符合要求。
3、转动潍柴柴油发电机凸轮，用千分表测量凸轮凸部的高度。
4、用千分表或千分尺。检查每个凸轮的较小直径，将凸轮高度处的较大直径减去这个尺寸就是凸轮的升程，比较每个凸轮的额凸部和升程，将磨损的情况和制造厂的规比较，凸轮允许的较大磨损量通常是0.005in左右。
5、拆下凸轮轴后，检查止推垫是否过度磨损或擦伤。
6、将千分表昂在凸轮轴的末端。
7、沿着凸轮轴线方向前后移动凸轮轴测量向间隙，凸轮轴轴向间隙为0.001-0.010in。
8、不合格的凸轮轴要更换，在安装的时候一定要对齐正时标记。
以上就是给用户介绍的潍柴柴油发电机凸轮轴检测方法，用户在用到以上知识的时候可以作为参考。但是如果用户不能自行操作的话，一定要找专业的技术人员进行擦操作。
潍柴柴油发电机喷油泵泵体易损伤的部位及影响喷油泵在校正或使用过程中易使泵体产生裂纹，出油阀紧座螺纹孔损坏，泵体内部柱塞套座孔与柱塞套凸肩相接触的支承平面出现凹坑或伤痕而发生漏油现象等。潍柴柴油发电机油泵故障及检修方法是怎样的？
一、潍柴柴油发电机油泵的常见故障
1、出油阀紧座螺纹孔损坏，会造成出油间紧座与泵体之间出现渗油或窜油现象，从而降低喷油压力，严重时还会造成喷油器不喷油。
2、柱塞套座孔与柱塞套凸肩相接触的支承平面产生凹坑或伤痕，这种损伤较多是装配出油间紧座过紧所致。当支承面出现凹坑或伤痕，会使柱塞套装人后发生倾斜现象。当柱塞上下运动时就会造成偏磨甚至卡死等。
二、潍柴柴油发电机油泵密封性检查方法。油泵低压油腔密封'性检验一般在喷油泵总装配后进行。
1、将喷油泵总成装配到试验台支架上。
2、转动喷油泵凸轮轴，以检查喷油泵零件的灵活性。
3、检查喷油泵总成内部的润滑油量是否符合要求。
4、将喷油泵接合器装配到试验台转轴上，再连接各缸对应的高压油管。
5、打开试验台电源总开关并松开喷油泵放气螺钉。
6、按压油泵电动机按钮以排出喷油泵油腔内部的空气。
7、调整进入低压油腔的柴油压力至0.45MPa，然后观察泵体是否有渗油或漏油现象等。
潍柴柴油发电机泵体损伤后，泵体内部柱塞套座孔与柱塞套凸肩相接触的支承平面出现不平现象时，可用旧柱塞制作成研磨棒对泵体内部不平处进行研磨或在镜床上镜削该支承平面。经修理后的泵体，要在装配柱塞套前先加一个厚度适当的圆垫片，装配完毕后还要作低压油腔密封性检验。希望以上的介绍能给用户带来帮助。