济宁网带通过式清洗机价格 服务完善

研究的背景及意义
随着汽车数量的迅速增长和人们汽车养护意识的提高，这较大的带动了汽车
清洗保养、美容护理等行业的发展。而汽车清洗是汽车美容的首要环节，同时也
是一个重要环节。它既是一项基础性的工作，也是一种经常性的美容作业。汽车
在使用过程中，其表面会受到风吹、日晒、雨淋等自然侵蚀，使表面逐渐沉积灰
尘和各类污物。如果这些污垢不及时清除，不仅影响到汽车的外观，还会诱发锈
蚀和损伤。因此，汽车清洗对保持车容美观，延长车辆使用寿命有着重要作用。
因此汽车清洗越来越显示出惊人的市场活力。

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清洗机的主要配备方案
根据清洗机的功能要求，就包括车身外表的清洗、底盘的清洗、毛刷刷洗、
强力风干、客户选择性打蜡。结合当前轿车、小型面包车的外形尺寸，可确定全
自动洗车机的洗车高度为 2.3m，洗车机的宽度为 3.5m。根据清洗的部位和效果
不同，应配备**刷一支，大侧刷两支，小侧刷两支。**刷用于仿形清洗车顶。大
侧刷主要用于汽车前后以及汽车侧面等部位的清洗。小侧刷用于清洗汽车侧面靠
下部位。仿形吹干系统用于清洗、打蜡和吹干。
有些设计方案中，另配备有轮刷，但用小侧刷一样也可以达到轮毂清洗的要
求，且有轮刷会增加洗车机的复杂程度和控制要求，降低了整机的可靠性，增加 了设备成本，降低了洗车机的市场竞争力。
2.2 主要机构运行过程分析及初步设计
本课题设计的是龙门往复式，由于各部分相对于汽车的相对运动轨迹不同，
必须对洗车机各机构进行运行过程分析，为使各机构在时间和空间上能够协调工
作，保证清洗过程的顺利进行。所以有必要建立一个坐标系，以汽车前进方向为
其运行通过控制电磁阀来实现，同时由于机架运行状态要受**刷位置的影响，为
保证运行的安全.**刷原位设计安装一支定位接近开关，以判定**刷是否回位。
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泡沫发生器的钢筒厚度
参考液压缸的有关设计规则, 泡沫发生器的缸筒壁厚d 按下式计算:
d =d0+C1+C2 式中: d0—缸筒材料强度要求的较小值, m;
C1—缸筒外径公差余量, m;
C2 —腐蚀余量, m。
当泡沫发生器缸筒的壁厚d 与内径 D 之比不大于 0.08 时,可将其看作薄壁缸
来计算 0 d : [ ] [ ]
0 max
2 / b P D
d 3 s s =s n
式中: P max —缸筒内较高工作压力 MPa;
D—缸筒内径 m;
[s ]—缸筒材料的许用拉应力, MPa;
sb 缸筒材料的抗拉强度极限, MPa;
n—安全系数, 一般取 n=5。
计算时, 取 sb =540MPa, s0.2 =345MPa, 泡沫发生器内较大工作压力为
3MPa。将sb 、s0.2、 P max 代入上式, 得d0 3 3D/ 2*540 / 5 = 0.0139D
由此式可知: 当缸筒材料选定后, d0与 D 存在一定的对应关系。若取缸筒内
径 D=80mm, 则 d0 ≥ 1.11mm. 令 d0 =1.5mm, C1 =1mm, C2 =2mm, 则 缸 壁 厚
d =4.5mm。
对计算出的缸筒壁厚d =4.55mm 应做三方面验算:
( 1) 较大按理 P max 应低于一定极限值, 以保证工作安全,即要满足: 2 2
s 2
1 max 0.35 D
P ￡ s
1 2 （D -D ）
（1）
式中: D1—缸筒外径；
ss —缸筒材料的屈服极限；
因为
2 2 2
0.2
2 2 345 89 -80
0.35 =0.35 =28.69MPa
D
所以, 式 ( 1) 成立
P ￡ (0.35-0.42)Pr (2)
P 1 0.2 1 r = 2.3s logD /D; P 1r —指缸筒发生完全塑性变形的压力, MPa. P 1 0.2 1 r = 2.3s logD /D=2.3′345′log89 / 80 = 36.74MPa
则0 1
.35Pr =0.35′36.74=12.86MPa
所以, 式 ( 2) 成立。
( 3) 较大工作压力 P max 应远小于缸筒爆裂压力 Pr ,即要满足:
Pmax = Pr = 2.3sb logD1 / D (3)
因为2 b 1
.3s D /D=2.3′540′log89 / 80 = 57.50MPa
所以式 ( 3) 成立。
以上验算证明: 泡沫发生器的材料为 Icr13 钢, 缸筒内径为 80mm 时, 壁厚
为 4.5mm 能够满足应力设计要求。

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（1）加足清洗液至适当的水位。
（2）接通电源逐项进行单项试验，然后在全面进行整机空载试验，
检查各部分控制及运转是否正常。
（3）输送带调节应松紧适宜，不能过紧或过松。
（4）选定预设温度值，开启加热器，测定升温时间，以备制作清洗
工艺的依据。
3.在试运前给减速器架适量 30＃润滑油，然后进行满载试运行，观
察运行效果，检查是否有死角（如有死角只需调节喷嘴角度即可解决）
或其他不正常现象。
完成上述安装调试后，便可按操作规程进行正常的清洗工作。 七、操作流程
1.工作前检查清洗液的浓度与配方比例上是否一致，水箱页面高度是
否足够。
始工作，操作人员根据需要选用选择开关，按下相总启动按钮，水泵
输送、清洗等全部动作；如选用单动，则需按每个对应功能的单动按
钮。
4.当机器运行后，操作人员可在装料端不断地把零件放臵在输送支撑
架上，由链条拖着零件边输送边清洗，在卸料端取下清洗好的零件，
清洗工作就这样周而复始地进行着。

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近两年来，从事汽车清洗的公司如雨后春笋般冒出来。精明的生意人之所以
热衷于汽车清洗，不仅仅在于汽车清洗所需投资不大，技术难度也不高，更重要
的在于该行业是一个硕大无比的蛋糕。因为各个投资者的实力不一样，所以大多
数汽车清洗站点只是简单而粗糙的人工擦洗或采用高压水枪冲洗，没有站房和自
动清洗打蜡设备，都是由人工完成。更别说污水处理设备和污泥处置措施。洗车
污水不能循环使用，有些甚至随意排放，既浪费了大量的水资源，又造成环境污
染，严重地影响了城市的市容卫生。因此**也鼓励加油站、大型停车场和有一
定规模的洗车服务公司使用电脑全自动洗车设备从事洗车。
市场上的电脑洗车机主要产自德国、意大利、美国、荷兰、日本和韩国等。
引进国外技术并在中国大陆装配的设备保有量较大。原装进口电脑洗车机的价格 居高不下，同类产品、同样配置的设备的设备往往要比国内组装的价格高出 60%
左右，维修费用要高出 5-10 倍，且维修周期要比国内产品的长 10-20 倍以上，
设备投资较大，投资回收期较长，这无疑限制了电脑洗车机的推广和使用。

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