混凝土多功能HZ-20型取芯机

本机不需要电源，钻孔以及取样定位尺寸准确，钻孔后表面光洁，且对钻取物体的不会发生意外破损。混凝土钻孔取芯机采用原装进口本田发动机为动力，具有外观美观、结实耐用、启动方便、运转可靠、操纵简便，配备市场上人造金刚石簿壁钻头，适合钻取混凝土，水泥，沥青路面，岩石等多种物质，并可配置电打火装置。较大钻孔取芯直径：∮200mm 较大钻孔取芯深度： 550mm 650mm 700mm 功率： 5.5马；9马力；13马力。
技术参数：
１较大钻孔取芯直径：200mm
２较大钻孔取芯深度：700mm
３功率：5.5马力 9马力 13马力
４主轴转速：800-1200r/min
５机器重量：160kg 180kg 200kg
主要结构为两立柱立式结构钻孔方向垂直向下，由汽油发动机、变速箱、主轴、钻头、立柱、底座升降结构、冷却给水泵、行走机构等主成。混凝土钻孔取芯机起动方便、运转可靠、操作简单方便！混凝土钻孔取芯机主要有两个用途，一是水平面钻孔用，适用于道钉安装， 路桩安装，桥梁钻孔操作规程，集成房屋桩基钻孔等，已广泛应用于交通工程公司、中铁集团、集成房屋公司等单位；二是取芯用，适用于路面取芯做试验用，已广泛应用于各地检测中心。
使用说明：
1为保证安全正常工作，使用前先阅读使用说明书，熟悉钻机的结构和使用方法。
2钻机行走到需要工作的位置后，将行走轮向后摆动180度，并操纵手柄使行走轮与方向轮离开地面，调整四只调节螺栓，使底座稳妥地置于工作位置上，此时底座平面离地。
3把钻机立柱与升降丝杆擦干净，调整好主轴位置。
4将水泵接上水源，并向加水桶加水，以保证给水泵能正常给水工作。
5安装上钻头。
6按汽油发动机使用说明书要求，检查调整发动机各个部位，处于正常状态，可以启动发动机。开始钻孔取芯。
使用注意事项：
1.钻机钻孔时，应手感阻力不大，切削平稳，钻时进给速 度为 4-5m/min 左右当钻孔接近完毕时， 由于切削力的改 变，钻孔有些震动，此时要适当降低进给速度，当切削 完毕时，应立即快速提升钻头直至刃口脱离工作，并关 闭钻机和切断水源。
2.整个钻进过程必须保持充分水冷却
3.钻孔中和钻孔结束快速提升钻头时，不得停车，而应待 钻头刚刚脱离工作时，停止主轴旋转，再将钻头提升。
4.钻进中，如发现钻头卡住，应*将钻头提升一段，然 后再慢慢钻入，切忌硬性钻进而打坏钻头。
5.如钻进过程中，电机温度**过 70℃，应暂时停机，待冷 却后再使用。
6.拨动开关钮，正向转动操作手柄，使钻头慢慢接触混凝土表面，待钻头刀部入槽后，方可加压进钻。
7.如在钻进过程中，出现钻头不能钻进，钻头表面金刚石 部分没有全部露出，需用强磨耗材料（如耐火砖，砂轮 等）开刃，时钻头表面曾金刚石完全露出，此时用手模 表面层，由毛糙感，方可进钻。
河北迪奥试验仪器设备有限公司供应的HZ-20型混凝土钻孔取芯机由本田发动机通过两条三角皮带带动变速箱，由变速箱内金刚石材料制作的螺旋齿轮减速并带动装有金刚石钻头的主轴及钻头，主轴上不由丝杆控制，手摇动主机上部遥杆可以控制钻头向下钻孔取芯，或钻孔完毕取出钻头。
混凝土钻孔取芯机故障检修及排除：
故障现象
故障原因
故障排除方法
　
　
汽油机冒烟
发动机内机油过多
抽出少量机油即可，启动发动机，空转至正常
机油进入发动机燃烧室
拆卸下发动机火花塞，然后拉动发动机启动手柄，把机油全部排除后，安装好火花塞，启动发动机，待发动机空转至正常后在进行钻孔，取芯。
　
发动机没有劲
汽油标号不够
将发动机油箱内原有汽油放出，更换93号汽油，重新启动，空转至发动机正常即可
发动机阻风门关闭
将调速器往回转动，重新打开发动机阻风门即可
　
发动机不易启动
火花塞积碳过多
拆卸火花塞清洗，或者更换即可
阻风门没有关闭
关闭阻风门即可
人工拉动力量不组
安装电启动系统
　
　
钻孔取芯效率低
钻头过钝
更换新的钻孔取芯机钻头
动力传动皮带老化
更换新的传动皮带
动力传动皮带松动
调整动力传动皮带松紧度
取芯机转速慢
将发动机油门调整至较大即可
混凝土钻孔取芯机用于钻孔取样法的使用方法：在需要钻孔，取样的地面用粉笔或者其他方式标记好，然后将混凝土钻孔取芯机移动至需要钻孔、取样的地方，将冷却水管接通，更换好需要钻取直径深度的金刚石钻头，启动发动机，打开冷却水开关，检查钻头部位是否有冷却水流出，将钻头对准要钻孔、取样的地方，手慢速顺时针转动主机上部摇杆，待钻头钻入之后可以快速钻下，当钻到合适深度之后，关闭冷却水开关，手逆时针转动主机上部摇杆将钻头取出，关闭发动机，用芯样夹钳取出钻取的芯样擦干净放置在托盘上，用于混凝土抗折抗压试验，对于钻取的坑洞用同等质量的水泥，混凝土填补。当钻取的芯样要求不能用水冷却时，为了保护钻头需要将干冰放置在要钻取的地方1小时候再进行钻孔取芯。