折弯机维修-折弯机-基业折弯机(查看)

一、 慢下时同步偏差大  

1. 同步检测系统故障（光栅尺） 

2. 比例方向换向阀

3. 快下阀泄漏 

4. 两边背压差距大 

5. 油温太低 

6. 油缸上下腔串油 

7. 数控系统参数  

十、 滑块在下死点保压时振荡、抖动  

1. 光栅尺可能有问题 

2. 油缸排出压力油含有气泡 

3. 平衡阀堵塞  

4. 数控系统参数（增益） 

5. 背压阀问题，两边阻力不一样 

6. 电磁比例阀问题：中位可能不对  

7. 油缸吊紧螺栓松→下死点抖动，等高不对，折弯角度不准，折弯时有响声

一、 折弯直线度误差大  

1、检查补偿缸补偿挠度是否合适 

2、检查快夹斜锲是否松动  

3、检查滑块上水平、垂直模具贴合面是否变形 

4、检查上下模具是否变形  

5、板材本身的变化（厚度，材质，应力） 

6、检查下工作台（中立板）是否变形  

二、液压管路漏油或油管崩出  

1. 检查油管安装是否合乎要求（伸出长度、管径、壁厚、卡套，折弯机维修，螺母过紧、 过松，折弯机厂家，弯曲半径等） 

2. 油管是否有冲击、震动

3. 检查管路是否与其它干涉，相碰撞 

4. 管路没有管夹固定

1.传统折弯的缺陷传统折弯所用的凹模为整体式固定凹模。在弯曲力和F的作用下，材料沿凹模V形边缘移动并受F力的挤压，自动折弯机，从而使成型后的零件表面上形成明显的弯路缺陷，严重影响产品的外观质量。要解决传统折弯机折弯中的上述缺陷，就必须要克服折弯过程中材料的移动和凹模V形槽对材料形成的挤压力(F凹)。

2.无压痕折弯的原理设计

针对传统折弯的缺陷，利用翘翘板的原理，折弯机，将折弯凹模设计成可分别绕轴转动的左、右各一件。模具未工作时，左、右凹模的工作面处于同一水平面。当折弯凸模向下运动进行折弯加工时，左、右凹模分别绕各自的旋转中心作翻转运动，迫使材料在紧贴凹模工作面的情况下绕着凸模的**点转动，从而产生折弯变形，并较终完成对材料的折弯加工。由于凹模的工作面是转动的，因此通过凹模的工作面而均匀作用到材料表面的力F凹将不会对材料的局部产生挤压，避免了零件表面因挤压而形成的摁伤缺陷；同时，由于材料是绕着凸模的**点进行转动折弯，因此材料在凹模的工作面上也没有平面滑动，从而避免了零件表面的擦伤缺陷。

（福建基业智能专业研发、生产、销售）