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转船运输

什么是转船运输

转船运输是指货物通过中途港重新装卸和转运。一般来说，货物中途转船可能导致费用增加和发生货物损失，买方往往不肯接受货物转船的条款。但当进出口货物运往没有直达船的港口或一时无合适的船舶运输货物，或目的地港口条件太差，需通过转船运输时，买卖双方在权衡利弊的基础上，可规定“允许转船”(Transhipment to be allowed)的条款，以促成交易。

　　在我国出口业务中，如由对方派船接货的，此项条款不需订上；如由我方租船订舱，一般贸易微电机进口税率，上述情况则要订上“允许转船”的条款。对由买方Z定中转港、轮船公司和船名的要求，我方一般也不宜接受，因为按照国际航运公司习惯，一般贸易微电机进口关税，转船港口和转船事宜一般都是由D一承运人根据具体情况办理的，不必事先征得货主的同意。

运输布局的原则之

（三）运输效益原则

　　运输效益是指运输业的投人和产出的比例结果。运输效益是综合效益，可以划分为经济效益和社会效益；微观效益和宏观效益；短期效益和长期效益；定量效益和定性效益。

　　由于运输业的投人是人、财、物等各种资源，运输业的产出是人和物的“位移”，可以表现为“有形”的成果，如一定的运量、周转量、吞吐量、营业收人和利润等，但也可以表现为“无形”的成果，一般贸易微电机进口时效，如运输业发展对国民经济和人民生活的直接和间接影响等。因此，在评价运输效益时，应该以满足国民经济和人民生活对运输的需求、以Z小的综合投人获取Z大的综合产出作为总目标。在这个总目标下，各种运输方式都有各自的子目标，但并非追求每一运输方式的Z大效益，而是追求每一运输方式都在相应的社会需求下得到Z合理的协调发展，从而使整个运输系统取得Z大综合效益。

什么是中转通知书

中转通知书是由中转港代理签发的中转箱转运二程船的配船转运指令单证。

中转通知书的内容

该单证在送达码头配载部门前，需经海关同意，并加盖“放行章”。码头根据“中转通知书”安排一程进口船转运二程船装船出口。它是中转箱转运操作中主要的信息传递单证。中转通知书由中转港代理填制，内容包括干线船船名航次、停靠地点、境内运输工具名称、启运港、卸货港、提单号、件数、重量、箱号、箱型等，微电机进口，加盖中转业务**章后，交海关报备，海关确认后，加盖放行章。

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