南海永坤精密机电-潮州RV蜗轮蜗杆减速机

减速机油的更换：冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；注意：换油时减速机仍应保持温热；2、在放油螺塞下面放一个接油盘；3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；4、将油全部排除；5、装上放油螺塞；6、注入同牌号的新油；7、油量应与安装位置一致；8、在油位螺塞处检查油位；9、拧紧油位螺塞及通气器。

行星减速机热处理方式：1.表面淬火 　　常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果较zui好。齿面硬度可达45-55HRC. 　　2.渗氮 　　采用渗氮可保证齿轮在变形较zui小的条件下，达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后不再进行较zui好的精加工，潮州RV蜗轮蜗杆减速机，提高了承载能力。 　　

行星减速机热处理方式：渗碳淬火，RV蜗轮蜗杆减速机定制，渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，RV蜗轮蜗杆减速机厂家，其齿面硬度常在58-62HRC范围内，RV蜗轮蜗杆减速机厂，若低于57HRC时，硬面强度显著下降，**62HR则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度，从齿轮表面至深层逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度5.25HRC处的深度。 　　渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于表面的残余压应力。它可使较zui大压应力区的应力减小，因此磨齿时不能磨齿根部分。