深圳炭黑N330批发价格 耐磨性能优越

炭黑N330高耐磨炉黑是开始生产较早的N300系列产品。在N300系列产品中。N330的耐磨 性能比LN200系列产品稍差，


但优于槽黑，用N330的轿车胎之滚动损失仅大干同系列的N351。而比同系列的其他 品种都小，加工性能也较好。
·N330在N300列产品中使用广泛，适用于轮胎胎面．胎侧、帘布胶料及各种橡胶制品，更多用于翻新胎胎面胶料。
·包装规格：纸塑复合袋：20kg／袋
N326
（1）用途用于要求强度高、生热低的轮胎（包括越野胎）胎面胶料，也适用输送带、密封制品及其他高质量橡胶制品。
（2）用法和作用本品的**胶中具有接近槽黑的胶料物理机械性能，使用本品的胶料具有较高的拉伸强度、撕裂强度、
耐磨性及抗崩化性能，与其他的高耐磨炉黑比，胶料定伸应力较低，伸长率较高，拉伸强度相近。
用途：主要适用于轮胎帘布层、内胎、自行车胎、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。
包装（净重）：25kg/袋、500kg/袋、1000kg/袋。
储存：保持干燥、通风、防潮，严防破包造成污染，忌与氧化物共存。
N326
（1）用 途 用于要求强度高、生热低的轮胎（包括越野胎）胎面胶料，也适用输送带、密封制品及其他高质量橡胶制品。
（2）用法和作用 本品的**胶中具有接近槽黑的胶料物理机械性能 ，使用本品的胶料具有较高的拉伸强度、撕裂强度、耐磨性及抗崩化性能，与其他的高耐磨炉黑比，胶料定伸应力较低，伸长率较高，拉伸强度相近。
用途：主要适用于轮胎帘布层、内胎、自行车胎、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。


包装（净重）：25kg/袋、500 kg/袋、1000kg/袋。


储存：保持干燥、通风、防潮，严防破包造成污染，忌与氧化物共存。


运输：防雨、防晒、防刺，不建议与其它物品混放。




什么是炭黑？



炭黑是由裂化油或气体**原料在有限的氧气气氛环境中得到的。在获得炭黑的过程中，几个化学反应过程是共同存在的：



从熔炉中的石油开始。这是当今较常用的增强橡胶的方法。



从管道中的气体开始，会使炭黑酸化且固化减慢。



从热式气体开始。所得炭黑的增强性能很差或无增强性。



乙炔。这类炭黑用来制造导电聚合物。



炭黑（Carbonblacks，CB）可以添加到聚合物中，用作：



增强弹性体，从而提高弹性体的机械性能。在过去的多年当中，轮胎的增强都是仅仅通过炭黑来完成的，但是现在有沉淀二氧化硅类的产品作为炭黑的竞争性产品。



光保护：可以使紫外光对表面的照射维持在一个低的水平，但是表面颜色为暗灰色或黑色。



着色。



提高电导率：研发出的具有特殊电导率的炭黑可以使得本身具有绝缘性的聚合物具有电导性。



炭黑N330



吸碘值g/Kg83



DBP吸收值10-5m3/Kg101



CTAB吸附比表面积103m2/Kg80



着色强度%98



加热减量%≤0.4



灰份%≤0.3



筛余物%≤0.000



压缩DBP吸收值10-5m3/Kg83



氮吸附比表面积103m2/Kg---



杂质无



细粉含量%≤5



倾注密度Kg/m3384



拉伸强度Mpa≥-0.2



扯断伸长率%≥-3



300%定伸应力Mpa-0.7



特性:兼具良好的耐磨性和中等的滞后性。



典型用途:轮胎带束层，胎侧，实心轮胎，滚筒



外层，胶管表层，工业橡胶制品，轿车胎胎面。



我公司还有N220、N330、N550、N660、N774、火炬牌天然气半补强、N990、导电炭黑、喷雾炭黑等炭黑系列产品。



产品质量，技术标准符合GB3778-03质量标准。

炭黑N330是应用较为广泛的高耐磨型炭黑，吸碘值82g/kg,DBP吸收值102cm3/100g，本品的耐磨性能比中**耐磨系列稍差，但优级于槽法炭黑。中高补强性,中等模量,加工性能佳。[用途]用于轮胎胎面、帘布胶、胎内侧及各种橡胶工业制品。
[用法和作用]本品是一种补强性能良好的炭黑，能赋予胶料较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。使用本品的乘用胎的滚动损失(滞后损失)在N300系列炭黑中仅大于N351，比其他品种都小，在胶料中分散和压出性能亦较好，适用于各合成橡胶和天然橡胶。
上证报资讯获悉，受原料涨价、市场库存偏低和下游轮胎需求向好等多重因素推动，企业酝酿新一轮提价，每吨将上涨800元至1000元左右，涨幅逾10%。目前主产区炭黑N330品种参考价在每吨5600元至6500元之间，自去年10月以来累计涨幅近30%。


厂家较新动态方面，近期少数炭黑企业报价已现上调。百川资讯数据显示，27日金能科技有限责任公司炭黑N220价格上调每吨1000元，出厂含税价为每吨8900元；炭黑N330价格上调每吨1000元，出厂含税价为每吨8100元。区域价格方面，N220品种，地区报价在每吨6300元至6700元之间，地区报价在每吨6100元至6500元之间，地区报价在每吨6500元至7000元之间。N330品种，市场报价在每吨5800元至6200元之间，报价在每吨5600元至6000元之间，报价在每吨6000元至6500元之间。


我国是**较大的炭黑生产国，产能近700万吨，约占**产能的42%，产量占比近46%。在经历前期快速扩张后，我国炭黑产能增速下滑，行业供需格局逐步改善。此前，黑猫股份在互动易上表示，自去年*四季度以来，受供给侧改革及环保执法力度加强，上游煤焦和钢铁行业在北方多地相继出现停产和限产现象，下游轮胎企业开工旺盛，采购力度加大，炭黑价格涨幅**过原材料涨幅，公司盈利情况得到大幅改善。今年1月公司发布业绩预告修正公告，在下游需求相对稳定的市场环境下，旗下炭黑产品价格阶段性同步上涨，去年*四季度公司销售收入环比显著增长，预计2016年净利同比增长431.4%至478.63%。同时，永东股份也发布了业绩修正公告，预计2016年净利同比增长44.68%至56.10%，主要原因是橡胶用炭黑下游客户采购需求加大及部分煤焦油加工产品销量增长。


从下游需求来看，作为炭黑较大应用领域的轮胎市场也出现密集涨价态势，并从卡客车轮胎扩散到轿车轮胎。近期多家轮胎企业再次发布涨价通告，普利司通已将其胎产品进行价格调整，平均涨幅为8%。此前米其林、固特异和倍耐力都已在欧洲市场涨价，涨幅在8%至9%之间。总体来看，国外幅维持在8%至10%之间，本土年底至今涨幅在10%至30%之间。轮胎市场大幅提价为炭黑市场提供重要的支撑。


另外，环保核查压力使得炭黑企业开工率有所下滑，市场货源供应偏紧，行业整合速度加快，市场集中度的提升将有利于炭黑企业改善经营环境，行业盈利水平有望延续向好。