正规余姚模具培训 终身可免费返校复修

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余姚舜龙模具培训科目： 产品设计。模具设计。造型编程分模。模具制造。雕刻机和加工中心造型编程。钣金模具设计。 塑料模具设计。 橡胶模具设计。吹塑模具设计。中空模具设计。线切割编程。慢走丝编程。数控车床编程。


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.滑块行程S1 >倒勾行程s
滑塊行程必須大於倒勾行程，倒勾的部分才能 完全脫離成品。在設計時，可以設定 滑塊行程S1 4倒勾行程S + 3在設計上多預留3mm的目的，在於避免鉗工 在作斜撐銷孔圓角時作的過大，造成滑塊後退 行程不足。（余姚模具设计培训）


2.在加工斜撐銷孔時，必須考慮到公差的影響。 斜撐銷孔D1的尺寸與斜撐銷直徑D可以採用下 表的加工參數。鎖緊塊角度一1 =斜撐銷角度一+3度
設計滑塊機構時，盡量讓斜撑銷的長度足以完 成滑塊行程的推動；鎖緊塊角度至少要等於或 者是略大於斜撐銷角度，以避免鎖緊塊回位過 快，造成滑塊撞擊斜撐銷。如果滑塊行程不長， 又不希望讓斜撐銷過長，可以將鎖緊塊的角度 設計成與斜撐銷角度相同，利用鎖緊塊讓滑塊 回位（但是斜撐銷孔需加大）（余姚模具设计培训）。


3.数控模具安全距離LS ^ 20 mm
鎖緊塊後端至模具表面的安全距離，主要是提 供鎖緊塊鎖緊滑塊的力。安全距離不足時，在 生產時可能會发生變形，使鎖緊塊無法鎖緊滑 塊。一般取滑塊安全距離LS至少需為20 mm， 滑塊成型面越大，滑塊所承受的射出力越大， 因此LS也需要越大。余姚模具培训 余姚模具数培训 余姚模具设计培训
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本章节舜龙王工给大家讲解塑料模设计生产过程中出现{塑件翘曲变形和塑件充填不满}可能出现问题的原因及补救方法；
塑件翘曲变形
一、注塑件缺陷的特征
注塑件形状与模腔相似但却是模腔形状的扭曲版本。
二、可能出现问题的原因
(1).弯曲是因为注塑件内有过多内部应力。
(2).模具填充速度慢。
(3).模腔内塑料不足。
(4).塑料温度太低或不一致。
(5).注塑件在**出时太热。
(6).冷却不足或动、定模的温度不一致。
(7).注塑件结构不合理（如加强筋集中在一面，但相距较远）。
三、补救方法 （舜龙模具培训）
(1).降低注塑压力。
(2).减少螺杆向前时间。
(3).增加周期时间（尤其是冷却时间）。从模具内（尤其是 较厚的注塑件）**出后立即浸入温水中（38oC）使注塑 件慢慢冷却。
(4).增加注塑速度。
(5).增加塑料温度。
(6).用冷却设备。
(7).适当增加冷却时间或改善冷却条件，尽可能保证动、定 模的模温一致。
(8).根据实际情况在允许的情况下改善塑料件的结构。 余姚模具培训 余姚模具数培训 余姚模具设计培训

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舜龙余姚模具培训王工谈PDM注塑模具设计{关键技术;产品开发过程优化与重构;并行设计环境和支撑技术}
随着CAD/CAM/CAPP/CAE等计算机辅助技术在注塑模制造业的广泛应用，企业的产品设计周期大大缩短，同时，产品设计质量大为提高，为模具企业带来了显著的经济效益。面对激烈的市场竞争，模具企业必须根据注塑模具的设计、制造特点，以并行设计为中心，在概 念设计阶段就能综合考虑设计对下游活动的影响，如可制造性、可装配性等，面向产品生命周期来整体考虑产品的设计、制造。这样可以减少设计的反复修改过程，缩短开发时间，提高企业效益余姚模具数控培训。余姚模具培训 余姚模具数培训 余姚模具设计培训
1.关键技术
要想实现注塑模产品的并行设计，必须处理好以下几个关键技术：组成并行作业的多学科小 组、BOM表的动态维护和一致性、产品开发过程重构、并行设计支撑技术。余姚模具数控培训
1)多学科协同工作小组法余姚模具培训
注塑模并行设计要打破人员部门的隶属关系，以产品为核心把不同专业的人组成多学科工作小 组，利用网络技术把他们紧紧联系在一起，在异构环境下，建立起协同工作环境，提供设计人员在 同一时间段对设计的评价和修改。这种协同工作环境可以使设计人员在设计之初就尽可能地把设计 数据共享给下游进行评价，从而获得多种反馈信息。多学科小组的人员进行协同开发活动，可以发 挥团队、多学科的优势，减少反馈，缩短产品开发周期，保证设计一次成功。
BOM表的动态维护和一致性余姚模具设计培训
BOM表是注塑模产品的技术文件，是模具制造业的核心数据，它的正确性、完整性对模具制 造企业的各种活动产生很大影响。BOM表还是联系经营管理和工程设计的桥梁。企业的各个部门 从不同的侧面对BOM表进行使用和管理，形成了BOM表的多种视图。为了满足不同的BOM表 的描述，必须将注塑模产品结构中的零部件按照一定的条件进行重新编排，得到该条件下的特定的 产品结构。余姚模具设计培训


2.产品开发过程优化与重构
产品并行设计的开发过程是跨学科群组在异构环境下，通过规划合理的信息流给协调组织、资 源和逻辑制约关系，实现动态可变的开发任务流程。实现注塑模产品的并行设计，要求对原有的系 统进行重组，重组并不是简单地从手工工作方式到计算机辅助工作方式或从一个系统到另一个系统 工作方式的拷贝，重组是优化一个复杂的过程。在重组过程中对系统的信息流程和数据进行简化和 优化，从而提高系统的效率余姚模具数控培训。余姚模具培训 余姚模具数培训 余姚模具设计培训


3.并行设计环境和支撑技术
注塑模并行设计提供的仅仅是一种方法，这些方法只有与设计技术紧密结合，应用在工程实践 中，才能发挥作用。注塑模并行设计需要许多的设计工具的支持，以获得快速、准确的设计、评价 修改。与并行设计相关的支撑环境和技术有：统一的电子模型基础上的CAX技术；影响产品竞争 力因素的DFX技术；并行工程的支撑框架_PDM;虚拟产品技术；便于小组内部和小组之间信 息交流和协调的通讯、数据库、网络技术等。余姚模具设计培训
注塑模并行设计以缩短产品开发周期、降低成本为目标，而并行设计的支撑框架一PDM平台 提供了强有力的数据集成、管理的手段和方法。实施注塑模并行设计可以提高模具制造企业的产品 设计能力，采用PDM可以提高企业的管理水平舜龙余姚模具数控培训基地。余姚模具培训 余姚模具数培训 余姚模具设计培训
舜龙成立于1999年，起源于浙江余姚模具城，余姚模具培训、余姚模具数培训、余姚模具设计培训、余姚塑胶模具培训、余姚冲压模具培训、余姚压铸模具培训、余姚五金模具设计培训、余姚冲压模具设计培训、余姚舜龙模具培训科目：余姚UG培训、余姚Pormill数控编程培训、余姚CATIA模具设计培训、余姚PROE造型培训、余姚SolidWorks培训、余姚Cimatron造型编程培训、余姚AutoCAD培训、CAXA培训等。余姚模具培训 余姚模具数培训 余姚模具设计培训

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舜龙余姚模具培训王工讲解塑料模具设计‘**出系统设计’相关知识。
**出系统设计
产品完成一个成形周期后开模，产品会包裹在模具的一边，必须将其从模具上取下来，此工作必须由**出系统来完成．它是整套模具结构中重要组成部分，一般由**出，复位和**出导向等三部分组成．
按动力来分‘余姚UG培训’
１.手动**出:当模具开模后，由人工操纵**出系统**出产品．它可使模具结构简化，脱模平稳，产品不易变形．但工人劳动强度大，生产率低，适用范围不广．一般在手动旋出螺纹型芯时使用．
２.机动**出:通过注射机动力或加设之马达来推动脱模机构**出产品，它可通过机台上的**杆推顶针板，来达到脱模目的．也可在公母模板上安装定距拉杆或链条，靠开模力拖动**出机构**出产品，调模时必须注意控制开模行程，适用于**出系统在母模侧之模具．
３.液压**出:在模具上安装**油缸，由注射机控制油缸动作，其**出力速度和时间都可通过液压系统来调节，可在合模之前**出系统先回位．‘余姚模具设计培训’
４.气动**出:利用压缩空气在模具上设置气道和细小的**出气孔，直接将产品吹出．产品上不留**出痕迹，适用于薄件或长筒形产品．余姚模具培训 余姚模具数培训 余姚模具设计培训