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对空压机节能的改造方式主要有以下两种:
1.变频调速方式,采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前,空压机的压力达到设定压力时,即会自动卸荷;改造之后,空压机并不卸荷,而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量,维持气网需要的较低压力。这里有两个地方可以节能:
(1)减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。
(2)电机的运转频率降低至工频以下,使电机轴的输出功率减少。
以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗,但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去,无油螺杆空压机,却在很长的时间内未得到用户的普遍重视,这不能说不是一个较大的遗憾。
2.集中控制方式,对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数,改造之前,空压机开启的台数是固定的。
(1)若用气量进一步减少,性能好的空压机则会自动停机。在(1)的情况下,空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后,便可停掉相应台数的空压机,运行台数减少了,无疑就节约了用电。
(2)当用气减少到一定量时,空压机是通过减少加载时间来减少产气量。
由于生产上工艺参数不可避免地会有变化,所以经常需要对压缩机进行手动或自动调节,使压缩机能适应生产要求在变工况下操作,以保持生产系统的稳定。离心式压缩机的调节一般有两种:一是等压调节,即在背压不变的前提下调节流量;另一种是等流量调节,即在保证流量不变的情况下调节压缩机的排气压力,具体说有以下五种调节方式:(1)出口流量调节。(2)进口流量调节。(3)改变转速调节。(4)转动进口导叶调节。(5)部分放空或回流调节。
螺杆式空气压缩机的工作容积是由一对相互平行放置且相互啮合的转子的齿槽与包容这一对转子的机壳所组成。在机器运转时二转子的齿互相插入对方齿槽,且随着转子的旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动,使被对方齿所封闭的容积逐步缩小,压力逐渐提高,直至达到所要求的压力时,此齿槽方与排气口相通,实现了排气。一个齿槽被与之相啮合的对方齿插入后,形成了二个被齿隔开的空间,单螺杆空压机,靠近吸气端的齿槽为吸气容积,螺杆空压机厂家,与排气端相近的为压缩气体的容积。随着压缩机的运转,插入齿槽的对方转子的齿向排气端移动,使吸气容积不断扩大,压缩气体的容积不断缩小,从而实现了在每个齿槽的吸气压缩过程,马鞍山螺杆空压机,当压缩气体在齿槽中气体压力达到所要求的排气压力时,这齿槽正好与排气孔口相通,开始了排气过程。被对方转子的齿将齿槽分成的吸气容积和压缩容积的变化是周而复始的,就这样使压缩机能连续的吸气、压缩和排气。