铜陵齿轮油批发

工业齿轮油使用过长会出现哪些问题
首先是腐蚀，由于工业齿轮油使用时间过长，缺少防锈剂，其中含水、腐蚀性的较压剂、污染物，如植物油氧化产生的酸性物质。改进措施是：用含防锈剂的油，勤排水、勤换油，防止污染物进入油中。
若出现漏油现象，主要是齿轮箱损坏，密封件损伤，应用高粘度齿轮油，更换密封件。
泡沫多：主要是缺少抗泡剂，抗泡剂析出，油面高度不当，空气进入油中，油中含水，应用含抗泡剂的油，补充抗泡性，控制加油量，防止空气和水进入油中。
工业齿轮油的粘度增加或下降，其主要是由于氧化和过热引起的，应用氧化安定性好的油避免过热。也可能是增粘剂被剪断，应用剪切稳定性高的增粘剂。
胶合是齿面粗糙、安装误差引起齿轮咬和不良，低温起动不良，应提高齿面光洁度，改进装配质量，换用低温起动性能好的齿轮油。
工业齿轮油的正确使用方法
首先，应依据季节气温选择工业齿轮油的粘度等级。齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的温度，决定其适用的气温。因此，工业齿轮油的粘度等级，一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。
气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油。如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。长江以北冬季气温不低于-26℃的寒区，全年可用80W/90油。黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75W号油，夏季换用90号油。其他地区全年可用85W/90油。
其次，需根据齿轮工作条件的苛刻程度，选用工业齿轮油的使用等级。齿轮工作条件的苛刻程度，是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。普通齿轮传动可选用普通工业齿轮油，准双曲面齿轮传动要选用准双曲面工业齿轮油。若汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用准双曲面齿轮油。
影响齿轮油润滑的因素
因此在低温前提下需要低粘度的润滑油，而在高温前提下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。温度上升时，则会变稀。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非同等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。因此：轻负荷需要低粘度的润滑油，高负荷需要高粘度的润滑油。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的高强油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑性或甚至较压添加剂的润滑油。
使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和滚动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在这种情况下，需要一种含有较压添加剂(EP)的润滑油。
涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。
高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。
温度下降时，润滑油会变稠。因此：低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。
如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，由于只有较少的润滑油可留下。
滑动和滚动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。
怎么确定工业齿轮油的换油期
工业齿轮油换油期和换油指标的确定是个较复杂的问题，它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械中的重要性等均有关。那怎么确定工业齿轮油的换油期是什么时候呢？
一般来说，用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如AGMA规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机使用说明书规定4000-5000h换油，因运转条件不同也有短至2000h、长至8000h的。这些规定一般都有相当大的保险系数。
用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统，由于定期补油，常根据油品变质情况按质换油。工业齿轮油使用中主要根据腐蚀、锈蚀、沉淀、油泥、粘度变化和污染程度等情况，决定是否更换新油。在实际使用中需不断积累经验数据，适时检查、补油或换油。