b级波形护栏立柱高度-波形护栏立柱-君宏护栏(图)

波形护栏立柱

喷塑护栏板的生产工艺：喷塑护栏板是采用优质钢板为原材料，通过专业的护栏板生产机械挤压成型，然后进行防腐效果处理，将挤压变形后的护栏板通过浸塑流水线作业进行浸塑，在护栏板上涂上厚厚的一层pvc、pe硫粉。浸塑后的护栏板在自然环境下使用寿命可长达几十年。

喷塑护栏板也同样分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板，其中三波护栏板的防撞等级是较gao的，波形护栏板抗冲击里怎么样，广泛应用于高速公路上，两波护栏板防撞等级要差一些，官fang应用于省道、乡村道路上。选择合适的护栏板是较zhonyao要的，根据工程需要来判断，如有不清楚的地方可来电咨询我们

镀锌护栏板介绍：

镀锌护栏板材质：国标Q235低碳钢板

生产工艺：通过护栏板生产设备对钢板进行冲压，形成两波、三波护栏板；然后将护栏板放入镀锌炉进行热镀锌处理，经过热镀锌处理后的护栏板防腐性能非常好，波形梁钢护栏立柱，在室外、低温、酸雨等恶劣环境下使用寿命可高达30年。

产品特点：镀锌护栏板经过挤压后弧度圆滑，镀锌处理后便面鲜亮、洁净，美观度非常好。

防撞系数：镀锌护栏板的弧度与防阻块的搭配可以较da程度上减缓汽车的巨大动能，防撞系数非常好，君安生产出来的护栏板都经过严格的检验均达到国家标准，波形护栏立柱，可以放心使用。

镀锌护栏板的应用范围：主要用于高速公路、车道隔离防护、*分隔带等。

波形梁护栏表面处理

规格

二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为Ø114/140 mm×4.5mm；

三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为Ø130mm×6mm。

材质

材料：优质钢板经防腐处理

原料材质：国标Q235，低碳钢板等； 表面处理方式： 挤压成型后浸塑；亦可 电镀锌 /热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑；低碳钢黑板挤压成型后浸塑；低碳钢黑板挤压成型后镀锌+浸塑/喷塑；浸塑材料为(pvc&pe)； 应用范围： 高速公路、大型停车场等的安全的防撞； 产品特点： 折弯即增加美观性，同时增加网片强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性较强；表面处理方式成熟； pe&pvc材料具有无毒无害，防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-20年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

波形梁护栏的表面处理可分为一下几种：

1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路较为常见的一种表面处理方式

2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。

3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能较hao的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境，在中国内蒙古，新疆、黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配tao。车辆对其碰撞时，由于波形护栏有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。

产品内容摘要：

波形护栏安装

　　①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。

　　②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精que定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，b级波形护栏立柱高度，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

　　③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不**过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。

　　④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，波形护栏立柱施工，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

　　⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

　　⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

　　⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。

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