机器人轴承-进口等截面薄壁轴承-机器人轴承交叉滚子轴承

舍弗勒集团是世界上较全面的直线导向产品系列供应商之一。该集团拥有广泛的直线主轴系列，可供应相关直线导轨或轴承产品。该集团提供淬火冷却或回火钢制的或滚动轴承质量的高精度实心（单件）轴、中空轴或机器主轴。

   舍弗勒集团是世界LING 先的直线导向系统和机器主轴制造商之一。舍弗勒每天为**客户制造10公里长的主轴。舍弗勒（英国）有限公司直线产品*John Loonam表示，“在德国，我们的轴系在七天二十四小时不断地下线。”

   供应实心轴外径在4毫米到80毫米之间的，轴公差达到h6（其他公差可根据具体要求供应）。对于实心轴安装，可提供配套或按照个别客户的规格要求的径向和轴向螺纹孔标准为CF53的实心轴通过感应淬火和研磨加工而成。而空心轴只可供应淬火或回火钢制的产品。

   客户可以要求实心轴的材质采用具有耐腐蚀钢替代CF53.例如，机器人轴承等截面薄壁轴承，可提供表面硬度相当于不锈钢的X90CrMoV18。这类钢是食品加工、医疗设备和半导体技术应用的ZUI 佳选择。

   涂层的各种应用

   实心和空心轴可使用各种涂层，包括镀硬铬，舍弗勒的Corrotect、Protect A以及 Protect B等。Corrotect是耐中性**液体如油，刹车油和汽油等。它也可以抵抗pH值在5到10之间的盐水溶液。Protect A是具有珍珠结构薄薄的一层镀铬层，它甚至可以在混合摩擦或打滑状况下充当抗磨层。Protect B是一种附有铬复合氧化物的薄的耐腐蚀铬镀层。可以支持高温和较端环境下润滑剂的要求。

   空心轴可供应的外径为12mm至80mm之间，轴公差达到h7。除了x46和x90之外，所有涂层都适用于空心轴。实心或空心轴较长可供应6米，更大的长度需要加工（对接）来满足客户的具体要求。舍弗勒的英国直线快捷中心有大量的主轴库存，该中心位于舍弗勒在英国威尔士南部的拉内利镇的制造厂。该工厂使舍弗勒满足英国客户的直线系统，导轨，主轴，保持架，以及客户*的机器主轴等的快速交货需求。

   约翰loonam评论说：“其他直线导轨或轴承制造商在英国都不具备我们这样的工厂。该直线快捷中心使舍弗勒在过去两年里，特别是在供应小批量直线产品和主轴方面，为英国客户大大缩减了交货时间。这意味着我们可以在48小时内为客户紧急提供特定尺寸的轴。特定轴、加工轴一般为3至5天的交货期。

   直线快捷中心可以加工长度达6米、直径在5mm-80mm之间的轴。Monorails导轨也可被加工至6米长。主要材料包括感应淬硬钢、不锈钢以及铝支撑导轨。Loonam继续说道：“我们已经投资于新机械以及招收更多的模具技工，这样使我们获得26个通过学徒训练的高技能和灵活的劳动力。

   直线快捷中心可快速供应的轴产品包括有磨平面、槽、钻孔和螺纹孔或主轴。供应的附件包括安装块，滑套，支架以及其他制造部件等。

   客户的专门应用，包括液压杆、风扇用轴以及传动轴等。事实上，轴系线性快速中心可满足英国的任何工业领域的准确、淬硬高品质的轴系以及快速的交货时间等需求。

   这使我们能够满足客户加工和直线元件的任何需求。我们拥有一个设备齐全的车间，配备了数控加工中心、数控车床、数控外圆磨床、炮塔式铣床、自动切断机、炮塔式钻孔机、去毛刺机、中心车床以及端面磨床等。这样我们可以加工复杂的内部轴以及按照客户的要求生产产品.'

舍弗勒(FAG)布局太仓建起“轴承王国”成为江苏较DA 德企

1995年9月28日，舍弗勒（中国）有限公司（前身为依纳轴承<中国>有限公司）领到了其在中国的*--张生产营业执照。由此，舍弗勒这个来自德国的**轴承成员正式拉开进**国市场的序幕。16年的精耕与细作，借助太仓这方投资热土，舍弗勒连续十多年保持了两位数的增幅，太仓工厂也成为舍弗勒集团在**范围内较DA的生产基地之一。　　布局太仓产，这个新厂是舍弗勒集团在**较DA 的生产基地之一，同时也使得舍弗勒（中国）有限公司成为江苏较DA 的德企。

　　成为江苏较DA德企

　　舍弗勒在太仓的发展，一如芝麻开花——节节高。1998年，占地4.1万平方米的舍弗勒（中国）有限公司投产；2003年初，集团总部追加投资3000万元对一厂进行扩建，扩建厂房1.9万平方米；2005年，就在一厂扩建项目顺利竣工的当天，集团总裁再次决定增资扩建，在新区建设一个占地11万平方米的生产基地；2007年5月16日，总投资2亿欧元的舍弗勒集团太仓新工厂胜利实现竣工投

　　加速发展

　　未来年产值或**60亿

　　总部位于德国的舍弗勒集团是**范围内生产滚动轴承和直线运动产品的**企业，也是汽车制造业中较负声誉的供货商之一，**共有员工近6**，180多家工厂和办事处，产品年销售额**过95亿欧元，集团的球形轴承、直线导轨技术、发动机技术、离合器和传动系统等产品已遍布**。

　　采访中记者了解到，太仓新工厂引入了世界先进的生产技术，集中生产滚针轴承，具有高技术含量的各种中大尺寸轴承，包含从钢圈到成品轴承的整个生产过程。同时，工厂还生产先进的汽车轮毂轴承以及变速箱和发动机的关键零部件。可以说，舍弗勒太仓工厂就是一个品种齐全的“轴承王国”。为更好地满足中国市场的需要，今年舍弗勒集团决定投资7200万欧元，继续对太仓工厂进行扩建，启动新厂房建设。新工厂预计到2012年投产运营，用于精密轴承、汽车零部件、滚针产品的生产。届时，机器人轴承交叉滚子轴承，舍弗勒产能将全面提升，这不仅标志着舍弗勒进入一个全新的发展阶段，更意味着舍弗勒的行业良好地位将得到进一步巩固和提升。预计在“十二五”末，舍弗勒集团太仓工厂总资产将达40亿元，实现年产值**60亿元，将成为技术先进、设备*、具有国际水平的现代化工厂。

　　“得益于太仓良好的区位优势和投资环境，公司的规模不断壮大。销售业绩以每年2位数的速度递增。几年时间里，创造出了一个又一个发展奇迹，企业规模、生产效益连年攀升，经济实力和社会贡献与日俱增。”舍弗勒集团大*区董事总经理勾建辉博士透露，基于中国市场的旺盛和太仓工厂的良好发展态势，公司在太仓的发展一直保持了良好的态势，近几年更是凭借其先进技术与市场优势，机器人轴承，连续保持了40％以上的增速。去年公司实现生产总值36.24亿元，纳税1.98亿元。

怎样进步FAG轴承轴支承刚性技能

作为国际尖端的FAG轴承来说；有许多技能都是全国际良好水平.今日；咱们就发掘一下其进步轴支承刚性技能.

　　(1)对FAG轴承般配外表的需求 轴和座孔上的FAG轴承装置部位；其外表粗糙度愈低；形状及方位精度愈好；则得到的支承刚性也愈高. 对上述外表施以外表强化处置；有利进步刚性.运用粗糙度很低的高硬度塞棒；以必定 的过盈在有光滑状况下屡次轻缓压入并退出座孔；也有利于进步支承刚性；必要时可用卡环 对轴颈进行相似处置.

　　(2)运用FAG轴承预紧法进步支承刚性 对FAG球轴承或FAG圆锥滚子轴承可采纳轴向预紧法；而对短圆柱滚子轴承等可采纳径向预紧法；能够明显进步FAG轴支承的刚性；此刻或许消除了轴承游隙；或许得到了不大的负游隙.但在转速不是太高；温升起伏不大的条件下；较棒还应调到不大的负游隙状况. 在施加预紧时；宜不断丈量其变形状况；注意在变形的低值期间；变形随预紧负荷的添加对错线性的，而在高值期间；变形随负荷的添加就是线性的了. 一旦变形一负荷呈现线性联系；便当即中止添加预紧负荷；此刻已可获得稳定的刚度. 尔后；FAG轴承的轴向刚性和径向刚性之间存在着固定的联系；而不依赖于外加负荷. 上述变形量的丈量；可运用例如将千分表头抵在FAG轴承端面或轴的恰当部位；调查其读数随预紧负荷改变的办法. 预紧法有其晦气的方面；例如使轴承的冲突力矩增大、温升进步、寿数缩短等；所以要全部思考；权衡得失；挑选适宜的预紧量.

　　(3)轴承的装备 FAG轴承的装备对轴承刚性的影响也很大；一般地说；关于向心推力型的球轴承和滚子轴承；在成对运用时宜采纳外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的装备；这样装备轴承抗推翻力矩的才能大；在温度改变时其调得的预紧量也较少发生改变.

　　(4)选用多FAG轴承支承方法 在轴向方位答应的条件下；每一支点选用两只或两只以上 的轴承作为径向支承；能够进步支承刚性.例如迩来在机床主轴部件中；就广泛选用以轴向 预紧装置的；几套向心推力轴承作为同一支点的轴支承.

FAG轴承的定时查看尤为重要

轴承提醒您定时检修机械设备；关于保证出产来说是非常重要的.作为机械设备的精细配件；轴承的定时查看尤为要害.今日咱们就来分析一下FAG轴承定时查看的要害步骤.坚持轴承及光滑的干净是很重要的.查看前需先卫生机器外表；然后拆开轴承周边的零件.油封是很软弱的零件；因而需当心的拆开；切勿过度施力；然后细心的查看油封及其周边的零件；若是已呈现出不良的表现时；必须替换掉；不良的油封会招致轴承的损坏及严得的设备停.　　

　　FAG轴承查看光滑剂 沾上点点光滑剂在两指之间冲突；若有污染物存在；可感受出来；或在手背上涂一薄层光滑剂 ；然后封光查看.

　　　　掩盖露出的轴承　查看轴承时；千万不要让轴承露出于污染物或湿气的环境.若是作业中止时；应以油纸塑胶片或相似资料覆曾机器.若在不必拆开而能够履行查看的景象下清除无掩蔽的轴承的；要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂（white spirit）清除；再以一块不起毛的布料擦干或用压缩空气吹干（注重不要让轴承组件起动旋转）.以一面小镜子及相似牙医所用的那种探针来查看轴承之轨迹面、坚持器和珠子.若轴承并未受损；应该依据机器原厂所供给之光滑阐明或本书204页至247页之主张履行再光滑。不行清除加密封盖或防尘的轴承，只擦洗其外部外表即可.若是轴承呈受损景象时即需替换掉.在定时的停保护时期内替换 轴承远比因为轴承损坏所选成的俄然停之丢失来得经济多了.