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此外，将DE和FF技术合二为一的**级DE技术现已被用于一些高级汽车的气前照灯产品。由于现有发烧友对于气技术的不断了解和对汽车照明要求的提高,国内近5年来将原车卤素前照灯改装为气灯也随之成为市场的一大热点。同时双气组合前照明系统在改装领域的应用，在接下来的5年为被广大发烧友接受和采用。

亮度高，使用同样瓦数的气灯，气灯亮度大约是卤素灯的2－3倍。这十分有利于驾驶者看清漆黑的道路，降低夜间行车的难度。根据统计，人们驾车发生事故的时间，60%以上是集中在夜间及气候不良的情况中，这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差。气灯集光度高，射程远而宽，可以大大提高夜间行车的安全性，这也许是气灯的比较大优势所在。改装气灯比卤素灯多了一个镇流器，并且不改动原车线路，能维持很高的亮度。

汽车灯光升级、大灯总成、改气灯、升级灯光、日行灯改装 同时辅助卤素远光能在雾天、下雨雪天等恶劣天气中能起到补充穿透效果。在发烧友越来越关注到高档车已经应用双、双天使眼功能照明系统应用的今天，简单换气灯泡的市场逐步被他们放弃，相信双照明技术应用在国内普通车前照明系统，具有广阔的市场空间。
灯泡加装
HID改装起源于日本,自中国台湾中国香港等地区引入大陆。HID改装，就是将原车前照灯中的卤素灯泡摘除，换上气灯泡（含灯泡座），加装气镇流器同时在防尘罩上钻孔并引出线束。由于市场上已经推出了适配H7，H4，H3，H1，HB3，HB4等卤素灯型号的气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。安定器技术从传统的模拟技术向数字式DSP技术提升，国内目前有推出一体式技术的安定器，提供了安装时的标准化。

天使眼和恶魔眼都是一种会发光的圆形阴极管。安装位置的不同导致了天使眼与恶魔眼视觉效果的不同。天使眼安装在透镜灯饰罩上面，而恶魔眼则安装在透镜内部。本质上来说，这就是天使眼和恶魔眼的不同。
天使眼就是一个光圈，它较早被应用于BMW，作用就是我们平时的“小灯”。不过，小编觉得，更多时候，它起到的是装饰的作用。远远看去就像一个发光的小圆圈，与西方**中天使的圆环很像，“天使眼”的名字就是这么来的。