三角带-赫拓传动-工业用变速带

3．带传动：包括主动轮、从动轮；环形带

1）用于两轴平行回转方向相同的场合，称为开口运动，中心距和包角的概念。

2）带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。

3）应用时重点是：传动比的计算；带的应力分析计算；单根V带的许用功率。

4）带传动的特点：

优点：适用于两轴中心距较大的传动；、带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动；过载时打滑防止损坏其他零部件；结构简单、成本低廉。

缺点：传动的外廓尺寸较大；、需张紧装置；由于打滑，不能保证固定不变的传动比；带的寿命较短；传动效率较低。

4．链传动包括主动链、从动链；环形链条。

链传动与齿轮传动相比，其主要特点：制造和安装精度要求较低；中心距较大时，其传动结构简单；瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差。

多楔带产品中使用的原料

氯丁橡胶多楔带具有一定的耐寒与耐热性能，不但耐屈挠性能良好，传统型切齿联组三角带，其耐老化性、耐臭氧老化性也比一般不饱和橡胶好，而且其有良好的耐油、耐溶剂及化学稳定性，加入短纤维补强可承受较高的横向压力，增加带楔耐压性能，减少受力后变形。三元乙丙橡胶多楔带在耐老化特别是抗臭氧老化性、耐气候性、耐热老化性方面更为优良，而且其电绝缘性能、耐化学腐蚀、冲击弹性较好（在低温下弹性保持性能较好）。

本公司生产的橡胶多楔带系列产品，引进国外先进技术和生产设备，窄型氯丁胶切齿三角带，产品的主要原材料（如骨架材料、橡胶等）均从国外的专业生产公司**采购进口。

氯丁胶带齿

带齿由剪切强度高、硬度适当的氯丁胶组成，需要精密的成型

的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合，三角带，其齿根要与节线保持规定的距离，弯曲时节距无变化。

 尼龙包布层

尼龙包布层是保护胶带的抗磨擦部分，应具优越的耐磨性，是用摩擦

系数小的尼龙布组成。

氯丁橡胶同步带的耐水解、耐热、耐冲击性能优于聚氨酯同步带，它

的传动功率范围大，特别在大功率传动中，聚氨酯同步带是无法与之相比的。工作温度一般为-34～100 C

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