南宁电动车充电桩 桂林壁挂式充电站*

随着国内就业形势越来越严峻，很多有志之士都走向了自主创业的发展道路。电动车这个大众交通工具，在每个城市都拥有庞大的数量，因此对充电站的需求还是比较多的，因此很多人将目光投放到了*充电站的生意上来，那么现在市场上的电动车*模式有哪些呢？*时需要注意什么？流程又是什么呢？接下来小编一一为您讲解。
　　一、电动车充电站*模式
　　1、联合经营：*商可以不必非要开一家店面，与停车场、大型购物中心乃**速路服务区进行合作，通过联合经营的方式会更轻松一些，投资成本比较少，门槛也很低，非常适合平民百姓自主创业，经营方式自由灵活。
　　2、单店*：这种*方式是比较常见的，符合多数自由创业者的投资能力和发展规划。根据自己的经济状况做好商圈评估和选址工作，然后在总部的扶持下制定合理的*方案，做好门店筹备工作，还能享受整店输出支持和后续技术升级服务，确实是非常轻松省心的，投资不算高，收入却很理想。
　　3、区域代理：若是有雄厚的资金实力，可以做区域代理，此时会享受区域授权，在自己管辖的区域范围内，能够下招代理，或是自己开店，从而得到一部分代理收益。而且它能够避免出现恶性竞争的现象，投资多，享受的权益也会更多一些。
　　二、电动车充电站*流程
　　1、市场调查：在当地市场做好调查，根据各个品牌的市场定位，结合自己的投资能力，做出正确的选择，适合自己才能发展的更快更好。
　　2、品牌评估：对品牌项目有一个初步的了解，包括*政策、招商要求乃至投资门槛和收费标准等，这样就能做出正确的投资决策了。
　　3、提交申请:与总部索要申请表，如实填写自己的信息资料，包括*区域、投资金额乃至相关经验等，不能欺瞒。
　　4、总部审核：提交到总部之后，就会进行资格审核，确定申请者各个方面的条件都符合要求，就会给于通知。
　　5、签订合同：双方需要对合作事宜进一步展开交谈，没有什么争议之后，就可以签订合同，按照要求缴纳相关费用。
　　6、筹备工作：总部会负责进行商圈评估并做好选址工作，还要提供专业技术培训，统一配送设备和物料。
　　7、正式开业：策划营销方案，对*店进行宣传推广，取得营业执照等合法经营资质之后，就可以选择吉日正式开张了。
　　三、不同地区电动车充电站*政策补贴
　　杭州：杭州为了鼓励当地的各类资本组织参与到建设充电站的环节中来，给出了对本市充换电设备（站、桩等装置）按实际投资金额的25%给予补贴的政策。
　　济南：济南将根据本市充电设备总造价的20%给予财政补贴，每年的预计费用为500万元。具体下放到各个充电站的补贴，视实际情况而定。
　　成都：本市现已建设完成的加油站、加气站，增建或改建经营性质的充电站后，将给予占建设投资（不含土地费用）20%的补贴，上限为200万元。
　　柳州：对提供公共服务充电插座的建设单位给予500元一个插座的补贴，同一站点上限为10万元；对协助业主报装个人用户充电设施的物业，给予200元一个充电设施的奖励；对于营业性质的企业充电站，给予每千瓦时0.2元的补贴。
　　南京：南京根据充电站的功率给予相关补贴，交流充电桩每千瓦补贴600元，直流充电桩每千瓦补贴900元。同一充电站或充电桩群的补贴总额上限为180万元。若某企业年度单桩充电时长**过20小时，则给予交流电桩每千瓦200元，直流电桩每千瓦300元的再次补贴。
　　四、电动车充电站*注意事项：
　　1、私人*和物业*是不同的，首先如果是私人*，首先要有自己的地方，也就是一个能安装充电站的地方，其次要与物业协商关于电源的问题以及后续的收费问题，这些都需要提前咨询解决好。如果是物业*，问题就比较简单了，正常选址安装就可以。
　　2、电动车充电桩价格一般来说从几百到几千不等，这其中很大一部分原因是充电桩的路数不同，也就是说每台充电桩同时能充电的数量不同，路数多的价格自然会贵一些；另一方面是系统不同，每个充电站系统不同所特有的功能也就不相同，功能越完善价格相对也就越高；较 后充电模式不同价格也不同，快充与慢充，投币与刷卡，这些不同价格也会有所不同，在选择的时候一定要选好功能，比对好价格。
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