逆止器-广信科技-逆止器供应

盘式制动器用途

盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，逆止器供应，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及高duan车型中逐渐被采用。

制动盘直径

制动盘直径D应尽可能取大些，逆止器型号，这时制动盘的有效半径得到增加，可以降低制动钳的夹紧力，减少衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%一79%。总质量大于2t的汽车应取上限。

NF1、NFⅡ型非接触逆止器是安装在减速机中、高速轴上的防逆转装置，逆止器，具有逆止可靠，解脱容易，逆止力矩大，滚柱逆止器，安装方便等特点。

NF、NF II型非接触式逆止器是安装在中、高速轴上的防逆转装置，具有逆止可靠、解脱容易、逆止力矩大、重量轻、安装方便等优点。其综合机械性能明显优于其它逆止装置，广泛地应用于带式输送机、斗式提升机、刮板输送机及其它有逆止要求的设备。

公司在带式运输机系列产品不断完善和创新的基础上，还和山东科技大学机电研究所合作，共同开发生产带式输送机配套用机电产品。主要有：适用于上、下运带式输送机的KPZ系列自冷盘式制动装置及各种逆止器；可替代减速机及液力耦合器的XCQ型行星软起动传动装置；带式输送机用ZY、ZYJ系列液压自动张紧装置。

制动器的常见故障

车架变形、前轴移位、前束不合需求、转向组织松旷及两前钢板绷簧弹力不等。

    查看时先通过路试制动，依据轮胎拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。拖印短或没有拖印的车轮即为制动效能不良。可先检视该轮制动管路是不是漏油，轮胎气压是不是足够。若正常，可高速磨擦片与制动鼓空隙。如仍无效，可查分泵是不是进入空气。若无空气进入，即拆下制动鼓，按缘由逐个查看制动器各部件。如也正常，阐明毛病不在制动系。应查看车架或前轴的技能状况及转向组织状况。如有制动试验台查看更为便利，看哪个车轮制动力小，即为不良的车轮。  

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