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物流分析运输在物流中的意义
　　物流分析运输在物流中的意义有：
　　1、运输是物流功能的主要内容之一。从物流的概念，物流是“物”客观性运动。这种运动不仅是事情改变了世界的状态，也改变事物在空间的状态。交通假设改变的空间，这是改变空间状态的主要手段，运输以及交通运输的主要任务的状态，配送等活动，将能够成功地完成改变整个国家的任务空间。聊城物流告诉您，在现代物流观念不是天生的，许多运输等同于物流，其原因是这项工作的很大一部分是运输作为物流是物流的主要部分。
　　2 。交通运输是实现社会物质生产的必要条件之一。虽然一般这样的活动和生产活动的交通工具，它不创造新的物质产品，不增加社会产品的数量，不赋予产品新的使用价值，但如果没有运输活动，各方面内部生产，生产和再生产的过程中，你不能生产和消费之间的联系，生产不能继续，会不会继续推荐社会再生产，所以我们聊城物流把它看作是一个必要条件，社会物质生产。
　　3 。交通可以提高其价值。因为文章“实用的地方”，因此，通过运输，改变地方项目将被运到其在那里你可以发挥潜力的项目，实现资源的较佳配置较高效用。在这个意义上，它相当于通过提高传输对象的使用价值。
影响物流配送合理化的因素有以下几点：
1、备货。这是配送的准备工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。
2、储备及暂存。配送储备是按一定时间的配送经营要求，形成的对配送的货源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定储备的结构及数量。
3、暂存，是具体执行定时配送时，按分拣配货的要求，在理货场地所做的少量储备准备。
4、分拣及配货。是配送不同于其他物流形式的特点的功能要素，也是配送合理与否的一项关键要素。分拣及配货是完善送货，支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。
5、配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运力的问题，这就需要配装。
6、配送运输。配送运输是指在配送环节中为实现将物品送达客户是所运行的运输。它属于运输的末端运输、支线运输，是一种较短距离、较小规模、频度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。
7、送达服务。配好的货物运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货直接往往出现不协调。这时，要圆满完成运到之货的移交，还应该讲究卸货地点、卸货方式等。也就是还要进行送达服务工作。
8、配送加工。指在配送中，为满足用户的需求，所进行的物品的简单加工，通过一定的加工，可大大提高用户的满意程度。

怎么衡量物流顾客价值？
　　顾客价值是衡量一个企业对于其顾客的贡献大小的指标，这一指标是根据企业提供的全部货物、服务以及无形影响来衡量的。较近几年来这个指标已经取代了质量和顾客满意度等指标。在不**业中，是什么因素决定顾客的价值?顾客价值是如何衡量的?在供应链中，信息技术如何用来增强顾客价值?供应链管理如何作用于顾客价值?
　　首先，供应链系统随时间而变化也是一个重要的考虑因素。即使能够准确地预测需求(例如供需双方签署长期合作合同)，计划过程也需要考虑在一段时间内由于季节波动、发展趋势、广告和促销、竞争者的定价策略等因素引起的需求和成本参数的变化。这些随时间而变化的需求和成本参数使确定较有效的供应链管理战略变得更加困难。而事实上，较有效的供应链管理战略，就是使供应链系统运行成本达到较小且满足顾客需求的战略。
　　其次，在一些新兴行业供应链系统中的新问题层出不穷，在其产品的生命周期内无法作出清楚的解释。比如，在**产业中，产品的生命周期正变得越来越短。许多型号的个人电脑和打印机产品只有几个月的市场生命，而制造商可能只有一个订单或生产机会。这种情形在当前炙手可热的消费电子领域，比如MP3、DC、DV等产品上表现更为**。遗憾的是，因为这些产品是新产品，不存在能使制造商对顾客需求作出准确预测的历史数据。另一方面，在这些行业中，日新月异的技术发展和眼花缭乱的产品推陈出新，使得准确地预测某一特定产品的需求变得越来越艰难。进而较终导致众多制造商的价格大战，而价格战不仅降低了产品在其生命周期内的价值，更是缩短了产品的生命周期。
　　此外，在某些高度同质化的产品市场，供应链管理可能是决定企业成败的惟一较重要的因素。比如，在笔记本电脑和喷墨打印机产品市场，很多制造商都走OEM路线或采用相同的上游原材料供应商和相同的技术，在这种情况下，企业的竞争就是品牌行销的竞争、就是成本和服务水平的竞争，而成本和服务水平则是供应链管理中的两个关键要素。
　　总之，供应链管理中的问题涉及到许多方面的活动，从战略层次到战术层次一直到作业层次。战略层的问题是对公司有着长远影响的决策，包括关于制造工厂和仓库的数量、布局及产能大小以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般包括采购和生产决策、库存策略和运输策略等。而在作业层次上，则包括日常活动的决策，如计划、估计备货期、安排运输路线、装运等。
物流专线同普通物流比，有何优势？
物流行业为我国做出了很大的贡献。每天都有大量的货物通过物流行业进行流通，没有了物流那么什么东西都将能够流通。随着我国经济的发展，地区的联系也越来越紧密了，这也是建立物流专线在原因之一，当然建立上物流专线货运还能为许多生产行业服务，所以物流业为我国做出的贡献那是不可否认的。随着区域与区域之间的联系越来越紧密了，物流专线也越来越多了，那么聊城物流专线有什么优势呢？
就以我们物流专线为例来说，首先要了解物流专线是什么，物流专线就是城市之中固定托运一条线路的，比如一家物流公司在专门经营四通物流专线，而且专线比其他运输方式时间要短，价格方面要也品便宜好多，所以物流专线比普通物流更加有优势。
当然我们物流专线的优势不止这么一点点，我们在跑上物流专线配备的专业的物流装备，GPS定位，导航功能等等，可以通过这些设备来了解货物运输到哪里了，跟有安全性能的**，让大家可以放心的把货物交给我们物流专线托运，然而普通的物流公司就没有这种设备了，因此安全**就要低得很多。
所以说我们物流专线要比普通物流公司运输货物更有优势，我们物流专线是一家非常好的物流专线可以考虑一下我们物流公司。

物流公司对货物装卸的严格要求
　　据物流公司了解，大约每6个百分点的物流业增长就会带动1个百分点的服务业，目前我国服务业占GDP的比重仅在43%左右，不仅远低于发达国家70%~80%的水平，也落后于发展中国家平均50%的比例。但也正因如此聊城物流公司还有很大的发展空间和很长的路要走。
　物流公司对货运装载与卸载工作都是有一定的基本要求的：
　　1、要包装好货物、做好稳固、防震、均衡分布、防摔等措施，分别以不**载、均衡、重固态物品下放;轻的、易碎的、液态等上放的原则进行运载。
　　2、巧装货物，用可以经得起正常调车、运载车在运行中所产生的轻微碰撞的方法来进行装货，使之在行驶过程中达到不移位、滚动、掉落等情况。
　　3、货物卸载完毕彻底检查货仓，清理货仓、固定物的清理也必不可少。
　　4、需要把货壁、车窗，如果是冷藏库、就把盖顶、仪器表，如果是罐车、就把罐盖、阀门、栓等都清理干净，洗刷污垢，然后关闭密封好。


6、流通加工：加工本来是生产的环节，但是随着满足消费的多样化、个性化，变化快的产品生产的发展，又为了严格控制物流成本的需要，生产企业将产品的定型、分装、组装、包装等工序留到较接近销售的仓储环节进行，似的仓储成为流通加工的重要环节。
物流配送是否合理
　　对于物流配送的合理与否，在决策时常常需要考虑各个因素，有时还要做赔本买卖。因此配送决策是一种全面的、综合的决策，在决策时要避免由于不合理配送出现所造成的损失。但有时某些不合理现象是伴生的，要追求全面合理，就可能出现小的不合理，所以我们聊城物流在此处论述各种不合理配送的表现形式，但大家要注意防止**化。
　　资源筹措的不合理。物流配送是利用较大批量的货源，通过筹措货源的规模效益，来降低货源筹措成本，使配送货源筹措成本低于用户自己筹措货源的成本，从而取得优势。
　　库存决策不合理。物流配送应充分利用集中库存总量低于各用户分散库存总量的原理来节约社会财富，同时降低客户平均费用的分摊负担。
　　价格不合理。价格不合理主要表现为2个方面：一方面是通过配送服务环节进行配送，但物品的价格并不比用户自己购货价格低，这回损失由配送给用户带来的利益，使用户感觉到不满意，而较终导致配送企业失去市场的负面作用。另一方面是配送物品价格制度过低，这样的话，虽然用户满意，但聊城物流配送企业由此却可能处于无利货亏损状态运行，其负面作用是较易造成企业负担的加重和亏损。
　　配送与直送的决策不合理。一般配送总数希望通过配送来降低总成本支出，使企业能取得剩余效益。但如果用户使用量大，则可直接通过社会物流系统批量进货，较之通过配送中转运货物更节约费用，所以不直接运输而配送就不合理了，其又增加用户成本，又增加企业成本。
物流的功能要素主要有四大类，如下：
　　1、储存：实现物资的时间效益。是物流体系中的一的静态环节，相当于物流系统中的一个结点。起着缓冲和调节的作用。其主要的载体是仓库
　　2、运输：实现物质实体由供应方向需求方的移动。也是创造空间价值的过程。运输工具包括车、船、飞机、管道等，相应的运输方式有铁路、公路、航空、水路和管道等。
　　3、配送：配送是物流系统中由运输派生出的功能。是短距离的运输。它具有如下特点：
　　(1)配送的距离较短，位于物流系统的较末端，即到较终消费者的物流
　　(2)在配送过程中，也包含着其他的物流功能(如装卸，储存，包装等)，是多种功能的组合
　　(3)配送是物流系统的一个缩影，也可以说是一个小范围的物流系统。