福美来3代减震器-恒瑞德汽配(在线咨询)-减震器

单筒式避震器的特点

　　优点

　　．气体和油分离的关系，海马骑士减震器，不会发生cavitation、aeration，减震器，可以产生安定的减衰力。

　　．配置自由(可以采用倒立式)

　　．strut type可以采用倒立式，为了提升减衰力而增加气压也比复筒式的气体反力小，乘坐舒适感较佳。

　　．活塞径可以增大，使减衰力可以做细微的调整。

　．散热性佳。

　　缺点

　　．各零件需要一定的精密度，成本较高。

　　．筒身下侧配置了气室，所以长度上会受到限制。

　　．气体、油都施加了高压，所以需要耐高压的sheet设计。

　　．会因为筒身的变形而发生问题。

那么更换减震器是换普通的减震器还是换减震器总成？

先给大家介绍二者区别，减震器只是减震器总成的一部分;减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承**胶、螺母组成。

减震器不等于减震器总成

所以呢，小力在这里还是建议大家直接就更换减震器总成。

从更换难易来说，更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大;更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，轻松搞定。

阻尼这个词我们可能很常听到，但是究竟何谓阻尼呢？简单的说，福美来减震器，阻尼是作用于运动物体的一种阻力，而且阻力通常与运动速度成正比。就拿一般人常见的门弓器来说，当你轻轻开门时，门弓器内的油压缸所产生的阻力很小，福美来3代减震器，很轻松就能把门推开；但是当你用力推门时，反而会因阻力较大而不好推。同样原理应用于汽车避震器，当弹簧受到较大的伸张或压缩力时，避震器会因阻尼效应而给予较大的抑制力。

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