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松下蓄电池内阻增大的原因有哪些
松下蓄电池在使用过程中都有哪些因素影响电池的内阻?下面就跟随小编来看一下
1.温度：松下蓄电池对温度非常敏感。华氏102度的高温对电池内阻的影响很小(小于2%)。低温会对内阻有一些影响，不过在电解质温度不低于华氏 65度的情况下，温度电池内阻的影响是非常微弱的。
2. 充放电：在完全相同的环境下，用各种方式放掉松下蓄电池20%的电量，只会对电池的内阻产生非常小的影响。在实际的测试中，以一个较低的速率放掉电池电量的20%，观察到电池内阻只有不到3%的变化;
3.硫化：由于负极长期处于非完全充电状态，部分活性材料变成不可逆硫化铅，使涂膏的电阻增加;
4.干涸：只有VRLA(阀控式铅酸电池)才会出现这种情况，后造成传导路径与邻近的板栅完全断开。
松下蓄电池随着时间的长短内阻会慢慢增大， 这个是避免不了的，平时多多维护可能会让蓄电池的寿命增加。

松下蓄电池充电初期电流控制在0.25CA以下。充电量设为放电量的100～120%。但环境温度在5℃以下时,设为120～130%。[温度越低(5℃以下)充电结束时间越长，温度越高(35℃以上)越*发生过充电，所以特别是在循环使用时，在5℃～30℃内进行充电较好。]为防止过充电尽量安装充电计时器，或自动转换成涓流充电方式。充电时松下蓄电池温度要控制在-15℃~+50℃的范围内。
一、充电时，应打开蓄电池的加液孔盖，并保持室内通
风良好，以免充电终了时释放大量的气体造成危险。
二、充电时，严禁烟火，防止充电时释放的气体产生燃烧。
三、充电时，应先连接好蓄电池与充电机间的正、负极电缆，再接通充电机电源,否则可能会在连接电缆时产生火花，引起爆炸事故。
四、充电过程中，应随时检查蓄电池的温度，切勿过热。
五、充电机一般接380v的电源，故在移动、操作充电机时，务必注意安全。
六、检查电解液的相对密度及蓄电池的端电压时，请遵照前面的有关安全注意事项进行操作。
七、充电机避免在阳光直射或露天落雨下使用、避免在较大灰尘或腐蚀性气体的环境中工作。
八、充电机在使用中接地线用严格接地，充电机充电采用快速保护装置(过流保护器)，当充电电流过大时，自动跳闸，保护用电设备，当再充电时，把保护开关合上即可。

松下集团**绿色储能革命
毫无疑问，在能源变革时代，储能技术已成为当前调节可再生能源稳定性的重要支撑。作为“大数据时代的绿色储能集成服务供应商”，松下蓄电池搭载“2015能源**推广年”活动契机，近期接连亮相墨西哥电力展、德国慕尼黑太阳能光伏展览会（Intersolar）、北京“储能国际峰会2015”等国际重量级行业盛会，将创新的能源技术和储能产品带向**市场，掀起一场绿色储能革命。
亮相国际展会 panasonic绿色储能系统倍受青睐
德国慕尼黑太阳能光伏展览会（Intersolar）是迄今为止**规模大、影响力为深远的太阳能专业展览交易会，今年的展会聚集了来自**160多个国家和区域的2000多家参展商，以及8万多名专业观众参展。而墨西哥电力展，则云集了来自世界各地电力行业的专业制造商、代理商和采购商。
在墨西哥电力展上，panasonic集团吸引了众多客商资讯
在这两次展会上，松下蓄电池展出的绿色储能系统解决方案，吸引了**客商的驻足咨询，这些客商普遍对松下电池展出的能够满足不同使用场景的绿色储能系统方案反响强烈，并现场达成了多个合作意向。
据了解，松下集团自成立以来，一直以“存储大爱和绿色能源”的经营理念在**储能领域稳步前进。松下集团在海外展会上展出的绿色储能系统解决方案，由于科技含量，再加上松下集团“以客户为中心”的前瞻性战略思维，令松下的绿色储能系统更贴近客户的实际需求，也赢得了客商们的青睐。
创新产品技术 铅炭储能电池研究获进展
面对不断扩大的国际市场，松下集团近年来持续关注可再生能源系统集成，并不断加大对储能技术的研发。当前，铅炭电池作为电化学储能的新方向，较其有望替代传统铅酸电池，松下集团研发部门也在这一领域深入研发。
在“储能国际峰会2015”上，松下集团有限公司总工程师介绍了公司在铅炭电池方面的研究进展。据了解，铅炭电池的正极与铅酸电池相同，但负极是由活性炭制成的**级电容，因此具有较高的表面积，可以用作吸附质子而不需要发生化学反应。由于负极不需要进行化学反应，因此铅炭电池具有相对较长的寿命。此外，由于活性炭能吸附更多的质子，让铅炭电池具有了较大的功率比。
松下集团的研发部门从2009年开始研发铅炭储能电池，通过尝试和筛选十多种材料，目前60%放电深度的铅炭电池循环寿命已经可以达到4800次。针对铅电池在循环过程中，正极可能出现干涸等现象，松下集团在炭材料加入、合金配制、板栅结构设置等多个方面做出调整，并在物质配比和外壳材料等细节上进行了研究。
杨宝峰表示，储能技术的发展将会影响未来的能源大格局，储能技术的突破将会促进能源革命的进程。双登集团作为绿色储能系统的生产商，未来会继续加大对储能领域新产品、新系统的研发力度，为电力、通信、石化、边远地区供电提供定制化的系统解决方案。

处理废旧的松下蓄电池回收利用流程：
一、 将废旧松下蓄电池利用**环保车 辆运至熔炼厂仓库；
二、 将废旧松下电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理；
三、 拆解废旧松下蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理；
四、 分拣废旧松下蓄电池的隔板，送至专业厂回收处理；
五、 将分拣后的废较板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用；
六、 冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理；
七、 冶炼过程中产生的废渣，送专业炼铁厂处理；
八、 冶炼过程中产生的废烟，经布袋除尘装置处理后，安全排放，至此，废旧松下蓄电池环保回收流程结束。
松下蓄电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如松下电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。目前，国内废汽车用松下电池的金属回收利用率大约达到80～85%。
据业内人士估算，按每天处理10万只废电池计算，除去各种费用后，可获利2万元左右；以70亿只电池、50%的利用率计算，年利润可达6亿多元。可见，在此领域实施规模经营完全可以创造效益。
PS：现在大型的电池上产厂家已经具备了回收，使用报废的电池回收处理的铅来生产新电池的技术，很多新电瓶其实就是使用的再生材料生产的。