深圳口岸出口无人机报关退税税率

和佰泰通供应链(上海)有限公司

我司专业代理无人机出口报关和门到门物流，我司代理过出口无人机服务贸易条款：CIF、FOB、DDU、DDP，出口国家可以做门到门双清服务。为您的无人机出口解决双边报关问题。

出口无人机双清门到门国际物流注意以下细节：

1、无人机出口货值高，建议主动购买货物运输保险。

2、如若是确认操作双清门到门物流，那么要在操作前确定好该货代的国内清关实力以及国外的清关实力，能有问题解决如果有突发状况问题。

3、包装一定要包装好！建议货物外面是加厚瓦楞纸箱包装，然后再航空箱包装。

以下是对于无人机申报相关的海关编码HS CODE的编码分析：

出口无人机报关过程中的几种查验方式：

一、现场归类查验

海关查验，究其根本，是要将货物的实际性状与单证申报替换相比对，以判定是否存在遗漏或者伪报瞒报情事。在这一环节，企业常常存在这样两个认识误区：一是认为只要如实申报，就不会被海关扣货。实际上进出口货物千差万别，层出不穷，而归类要求又毫厘必争，一项货物能够归入某个税号，必然要满足多项法定要件，如果海关不能在现场查验中查实全部归类要件，就可能暂不放行货物，以待查实清楚。二是认为既然出钱委托了报关公司，查验环节就应由报关公司来应付。实际上对于报关公司的陪同查验的人员而言，他对货物的认识，肯定不如企业清楚，海关在查问货物有关问题时，未必能够给出专业的答复，导致海关产生合理怀疑而暂不放行货物。

二、后续处理中的解释

如果现场查验环节无法查实货物实际情况，海关就可能暂不放行货物，这里的暂不放行不等同于扣押，只是在为查明事实情况下的不予放行，然而进出口货物毕竟不同于国内货物，不能及时放行意味着承担国际贸易合同责任的风险，因此即使未在现场查验环节取得海关认同，企业仍应尽快在后续环节向海关解释货物情况，争取海关放行。汇业海关律师指出，企业的应对方法有如下：

一是积极向海关提供说明材料。就法理而言，行政法意义上的举证责任在行政部门，行政部门没有证据就不能要求企业承担法律责任，但是对于货物主而言，及时向海关提供证据材料有利于尽快澄清事实，使得货物尽快放行。

二是说明材料应当围绕归类规则。归类规则是一套独立规则体系，海关解决货物归类问题依照的就是这套归类规则，即《税则商品品目注释》以及相关配套决定等，因此企业在与海关沟通中应当着眼于归类规则的要求，而不是行业规则、交易惯例，或者曾经通关放行的经历，这些因素不是协助认定归类需要考虑的问题。

三是了解归类规定。有的企业认为怎么归类是很专业的问题，面对归类问题往往草草了事。其实对于企业而言，其产品是有限的，具体涉及到的归类章节范围也是有限的，企业对自己产品的技术较为了解，而归类规定本来就是基于产品的技术标准，在此前提下，企业专业人员将与产品有关的归类要求收集起来通读一遍，实在用不了几天时间，以此理解认识与海关交流归类问题，其效果要比简单的一纸情况说明有用的多。

三、真空包装设备查验

真空包装设备查验的难点在于，一旦货物被拆开，真空环境就不复存在，虽然完成查验程序，但是设备有可能因此产生不符合交货要求的种种问题。

对于此类货物，建议：一是企业在申报环节主动向海关说明真空包装情形，在提供充分说明材料的前提下，尽量争取不进行查验。二是在货物被指令查验后，对于一般外形查验、数量查验、夹带查验，应当向海关申请X光透视查验，以避免开箱破坏真空包装环境。三是在无法适用或者不具备X光透视查验的情形下，对于进口货物可以向海关申请外出下厂查验；在真空包装工具便于携带的情况下，也可以征得海关同意后，在监管场所内对查验后设备重新进行真空包装。

四、查验后包装货物

有的货物在海关查验后，由于重新包装问题，受到境外买方的投诉。根据《海关法》*二十八条规定：“进出口货物应当接受海关查验。海关查验货物时，进口货物的收货人、出口货物的发货人应当到场，并负责搬移货物，开拆和重封货物的包装。”由此可见，查验后的重新包装，实际上是进出口企业或其代理人的责任。实务中，一般是由监管场所管理者负责开拆和包装，结合法条分析，监管场所管理者应视为接受进出口企业委托从事开拆包装。

广州报关报检有限公司，专业代理各类型无人机出口和进口报关服务，以及双清门到门国际物流一条龙门点服务。出口过航拍无人机、测绘无人机、电力巡线无人机、消防无人机、植保机、**无人机等，出口过的国家有欧美、阿联酋、泰国、韩国等，我司专业海运、空运、铁路运输出口代理，专业双清门到门一条龙门点服务，为国内数百家企业顺利完成出口托运物流服务，**如潮！

出口/进口无人机联络人：emily潘！

服务网点：上海/宁波/苏州/北京/天津/大连/厦门/深圳/广州/武汉/成都