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四川顺达恒交通工程有限公司

1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。[2]
2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。[2]
3、波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的驾驶视线诱导功能，能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单方便损坏处*更换。[2]

钢丝格栅网

通过预应力钢筋(锚杆)或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、**锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式，将柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上;预应力锚杆对柔性网部分实现预张，从而对整个边坡形成连续支撑，其预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面并形成了抑制局部岩土体或在发生局部位移或破坏后将其裹缚(滞留)原位附近的预应力，从而实现其主动防护(加固)功能。
基本介绍

TECCO格栅钢丝格栅网SNS(SafetyNettingSystem

钢丝格栅网

通过预应力钢筋(锚杆)或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、**锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式，将柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上;预应力锚杆对柔性网部分实现预张，从而对整个边坡形成连续支撑，其预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面并形成了抑制局部岩土体或在发生局部位移或破坏后将其裹缚(滞留)原位附近的预应力，从而实现其主动防护(加固)功能。

TECCO 钢丝格栅网: 采用3.0的度钢丝，抗拉强度达到1770MP以上，网孔为65*65，网长宽一般为10/20/30*3.5m(也可根据实际情况改变)。

锚杆: 一般采用一端(外露段)带加工螺纹的Ø25/28普通螺纹钢筋锚杆，
钢丝格栅网
钢丝格栅网
并根据需要进行热镀锌防腐处理。打入式锚杆:选用件， 用Ø16钢筋，长度一般为0.3--0.6m，一端焊接弯钩。

型:GTC-65A

网型:TC/65

支撑绳:预应力钢筋锚杆+孔口凹坑，根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆
GPS2(普通常用型) 钢丝绳网+钢丝格栅 同GAR2+钢丝格栅[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4 m 距4.5m）+纵横向支撑绳（2-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固] 同GAR2，有小块危石或土质边坡时选用
GER1 钢丝格栅 同GAR1但用铁线缝合（SO/2.2/50铁丝隔栅，上下沿锚固，上下沿支撑绳） 同GAR1，但危石块体较小且寿命要求较短时采用，以碎落防护为主。
GER2 钢丝格栅 同GAR2但用铁线缝合（SO/2.2/50铁丝隔栅，上下沿锚固，上下沿支撑绳） 同GAR2，但危石块体较小且寿命要求较短时采用。
TC-65A 度钢丝格栅 预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳（根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆） 同GPS2，能满足可达*或更长的防腐寿命要求，但其加固能力仅为其70%-80%左右，不适合于体积大于1立方米大块孤危石加固。
TC-65B 度钢丝格栅 预应力钢筋锚杆（根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆） 同GAR1，能满足可达*或更长的防腐寿命要求，但不适合于体积大于1立方米大块落石防护。









被动防护网被动防护网
被动防护网由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。

被动防护网实物图(3张)
材质：钢丝绳网、支撑绳和减压环构造：由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。
产品质量标准需符合“*共和国铁道行来标准：TB/T3089-2004”和“*共和国交通行业标准：JT/T528-2004”。
斜坡稳定系统的结构形式及防护原理：
斜坡稳定系统根据防护网的制作材料和工艺，锚杆的制作材料和布置方式，一级系统的手里传力系统的不一样，可分为铁格栅稳定系统、钢丝绳网稳定系统、钢丝网稳定系统的三种类型。
1、铁丝格栅稳定系统
铁丝格栅稳定系统GER2主要由铁丝格栅、横向支撑绳、纵向支撑绳、纵向边界绳和柔性锚杆构成。其防护原理为：通过铁丝格栅对缓坡面上小碎石的覆盖，以铁丝格栅系统的资中和横向制衡是的约束将小碎落石压在坡绵，从而实现坡面碎落石稳定。
2、钢丝绳网稳定系统
以钢丝绳网为特征构建的稳定系统，如GPS2、GAR2和GNS2，其主要构成为钢丝绳网、铁丝艮山、柔性锚杆、这才是和缝合绳等。钢丝绳网是用钢丝绳编制并在其交叉结点处**“十”字扣固定的成品网，其网孔呈菱形，通常也焦作菱形网；系统锚杆通常是2M或3M的柔性锚杆，这些锚杆是由单根钢丝绳或者钢绞线制作的，使用时用水泥砂浆浇筑与基岩中形成地锚；支撑绳是泳衣实现菱形网安设计形式铺挂、对菱形网起支撑加固作用的钢丝绳；缝合绳是将金属柔性网间或其余支撑绳缝合链接的钢丝绳。
在钢丝绳玩系统安装时，支撑绳纵横交叉，穿在低于地表面的锚杆孔中，并经张紧后紧贴坡面，形成波浪形手里创立体系。当防护危岩运动或有运动趋势时，系统中摸个防护单元格上防护网汇收到只想坡面意外的荷载，该力经过缝合绳传递到支撑绳和四角的锚杆上，锚杆将其中一部分力传递到岩土中，而另外一部分力作用到支撑绳上使之受拉收紧，是的该防护单元格两侧的支撑绳随之产生直线化的运动趋势，这些支撑绳段收到多个锚杆的约束，因而在买个锚杆处都会形成一个李雪平衡体系，并将支撑绳上收到的张拉力部分分解以后通过锚杆传递到岩土体中；贰支撑绳在安装时实现长进并紧贴于坡面，起任何运动都会收到来自地表的巨大摩檫力，这样危岩体运动产生的荷载就与周边的锚杆抗拔力一级支撑绳收到的抹茶里形成一个新的力学平衡，从而达到稳定状态。另外，因为系统采用的是柔性锚杆，柔性锚杆头手里厚可绕砂浆锚古典在一定空间里作“摇头式”位移，价值支撑绳和锚杆头的链接采用了传涛的方式，支撑绳在任一锚杆套内能有效华东，这样既利于通过支撑绳的拉近来调动其他锚杆参与手里，又有效地避免了该锚杆头处应力集中，降低了卫视周边锚杆的手里，从而实现了荷载的分摊，达到了“局部受力，整体作用”的效果。
报警系统被触发之后发出的刺耳尖叫，不但足以让盗窃者惊慌失措，同时也会惊动附近的邻居、小区的保安和物业，报警系统在发出刺耳尖叫的同时，还会自动向外拨打设定的3-6组电话号码，语音提示会准确的告知家中的情况，不论是上班或去外地，都可对家中情况了如指掌，以方便及时采取报警等处理措施。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处*更换。
1）双波波形护栏板：长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
三波波形护栏板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。（2）圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
方立柱：边长130mm , 壁厚6mm
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。（4）防阻块：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
专业生产高速护栏 三波护栏 波形护栏 防护栏 防撞护栏 护栏板 双波护栏护栏板立柱的安装方法！
1、立柱放样：
1、（1）根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位
（2）已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
（3）对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。