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 液压油缸的拆卸工作：在开始液压油缸拆卸工作前，要使用合适的支撑物来支撑好，否则是不能进行这项工作的。对于其液压回路，要先进行卸压工作，以免在拆卸时，回路中的液压油因压力而喷出，从而造成环境污染等。等到卸压完成后，再进行液压油缸的拆卸工作。要按照正确方法和顺序拆卸液压油缸，严禁违规操作，或者是顺序颠倒等，以免产生严重后果及影响。并且，不能强行或野蛮拆卸，因为这对液压油缸的伤害很大。

液压油缸的推力确定方法

　　1、是油压驱动时需要克服的主要阻力，他是液压机械工作性质所决定的。如：液压油缸用来驱动一钻削动力头， 那么工作负载就是钻削力， 而液压打包机上的挤压油缸的工作负载就是较1 大的挤压力，所以工作负载是根据机械的具体工作计算决定的。

　　2、导轨摩擦力由作用在导轨的垂直力 和移动部分的重量G，以及摩擦系数决定。对于导轨：（平面导轨）（V 形导轨） 一般取 0.16mm。

　　3、密封装置的摩擦力较难计算，一般按经验取油缸推力的百分之五到百分之十。

　　4、移动部件启动或制动时的惯性力，他是移动部件总重量G、速度变化量△v 和启动或 制动时的时间△t 决定 可取△t=0.01~0.5 秒，对一般轻载低速取小值，反之取大值。

　　5、回油路的背压力事先也较难计算，通常以 再叠加上述五力时， 应该注意到摩擦力与背压力在工作中是始终作用着的， 与则并非一而定作用于全过程。只是在启动时和制动时才存在，有时存在于全过程，有时只存在于一定阶段。所以叠加较1大推力时可能有以下几种情况：作用于全过程时：与不同时存在时：当 > ， 当 < ， 在一般情况下 常不考虑，只有在运动中运动部件的重量较大或加速度较大时才进行计算。

 液压油缸维修中，油压缸公司，对于其不同部位，在维修方法上有所不同。因为，如果是液压油缸的活塞杆、密封圈或缸筒有损坏，那么在具体的修理方法上，是不一样的。而且，这也需要专业人员来进行，以免使问题严重或扩大化。  液压油缸维修上，对于油缸头损坏的处理，一般来讲，为了方便操作，是先进行密封件的拆卸，油压缸生产厂家，然后再来更换油缸头，以便能够准确，而且到位，这样的话，可以来顺利完成其维修工作。液压油缸上，其如果有坑的话，那么具体是要看坑的大小了，丽水油压缸，以及液压油缸受损情况如何。如果，坑比较大的话，那么是可以补焊，然后磨平。如果只是划痕的话，则可以采用喷涂或电镀等方法来进行。  液压油缸维修费用的计算，其主要的，是根据液压油缸相关技术要求，以及其损坏程度，来进行具体计算。所以，是没有现成公式可以套用。而且，在计算方法上也是不固定的，应根据具体情况，来具体决定。

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