定远马路标线施工 经验丰富

道路标线漆施工方法
　　1、在划线之前要注意清扫设置标线的路面，保持路面的清洁，不能出现有灰尘颗粒等，沥青，油污等有害物质不可以有。
　　2、涂料在容器中加热的时候，温度不可以**过限制的温度，涂料喷涂路面温度要满足材料的使用要求。
　　3、标线的宽度，虚线的长度和间隔点线的长度等要符合图纸的要求。
　　4、有缺陷，施工不当，标线位置不正确等要立刻进行清除，并及时进行更改。
　　5、喷涂标线的时候，要有交通安全措施，设置适当的警告标志，防止将涂料带出或是形成车辙。
道路标线的施工流程和工艺：
1、测量放样：
依照规划图纸进行放样并做好符号，符号选用明晰的标线油漆，符号的直径大约为10毫米。完结符号后，路途上应标出虚线和妨碍线的开始方位。检查无误后报验征询同意，然后再进行标线的施工。
2、路面整理：
选用人工对路面进行打扫，根据需要运用水洗和森林灭火器吹扫路面，划线前路面有必要打扫洁净，无尘土和其他杂物。
3、标线的施划：
介绍到选用机械喷涂油漆，将玻璃珠添加在油漆中，玻璃珠的含量为0.8kg/L，参与机械前拌和均匀。依照标准规则的运用数量进行试喷并调整运用数量，直至满意标准需求，方可进行正式施工。施工前对操作手进行训练并进行试工作，保证线形美观。在特别情况下选用人工划线，人工划线时，要涂刷两层，**层变干之后再刷*二层油漆。
4、整理：
在施工过程中，边施划边整理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水表象。完结一段标线整理一段路面，坚持路面清洗，不污染不损坏。
5、安全防护及制品保护：
提醒大家划线时选用防护人员（旗手）和路锥相结合的方法对安全进行防护，划线完结之后选用路锥保护，在油漆变干之前不允许车辆碾压。


热熔标线涂料的施工方式：
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
路面标线涂料的分类：
1.常温溶剂型道路标线涂料
传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。市场价格12000元/吨左右。
2.加热溶剂型道路标线涂料
固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。
3.热熔型反光道路标线涂料
干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统治地位。市场价格4000元/吨左右。
4.突起型振动反光标线涂料
在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用。
5.水性反光道路标线涂料
干燥时间一般，气温低于10度以下不推荐施工，目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。
热熔标线脱落原因及处治方法：
如果达到很多因素相同的情况下，同样的热熔标线涂料，同样的路面不同的施工队施工可能标线的质量会大不同。有的标线能保质12个月，可能有的能保质6个月。有的还会出现几天内脱落。涂料质量固然重要，施工工艺在标线施工中是尤为重要的原因。
造成热熔标线脱落的原因有很多如路面有水分、温差大、下涂剂不干、没有涂下涂剂、路面不清洁、与旧线结合不牢。
原因：路面有水分
处治：待路面完全干燥后施工
必要时吹干或烤干施工路面
开大料斗前火
原因：温差大
路面温度过低会造成标线脱落
处治：适当提高料温
加大料斗前火
必要时预加热施工路面
原因：下涂剂不干
下涂剂（底油）涂装不匀、涂层过厚、间隔时间短，下涂剂不干会造成标线脱落
处治：下涂剂涂装均匀、完全干燥后划线
原因：路面不清洁
路面有灰尘、沙土、油污等
处治：清扫、吹净施工路面
泥土、油污应先打磨，吹净后施工
原因：与旧线结合不牢
没涂下涂剂、下涂剂不匀、下涂剂不干、旧线老化
处治：先打磨老化的旧线，均匀涂下涂剂，待下涂剂干燥后划线
随着国内对环保的不断重视，热熔标线设备的缺点正在逐渐大过优点，其主要缺点也有三：
　　其一，热熔标线机高温热熔化标线涂料的过程造成高能耗。
　　其二，施工式，操作热熔标线设备有等的安全隐患，必须由经过安全培训的专业人员操作。
　　其三，也是难克服的一个问题，就是在熔料的过程中，造成较高的碳排放量，不环保。
热熔标线除旧线的方法
道路标线经过一段时间的使用后，由于使用效果已不能再满足需要时，一般需要重新施工标线。
1、涂漆法。将黑色油漆涂在原有旧标线上是较简单、较快的一种方法，但是随着油漆的磨损原旧线又会露出，所以该方法仅是一种暂时起作用的方法，同时不适用于在旧线上重涂的情况；
2、切削法。是使用由特殊钢材制作的刀片刮除标线的方法。可使用发动机带动多个装有刀片的转子并使其高速旋转切削标线涂膜，施工时应根据道路种类和路面损害情况选用刀片和除线设备，尽可能使刀片在旋转离心力的作用下与路面凹凸部分吻合，以求对路面的损害降到较小，现大部分施工单位使用的就是该类型的产品；
3、喷砂法。喷砂机是根据钢板喷砂除锈的原理改装出来的。喷砂法较重要的是喷涂颗粒的选择，如选择合适就有可能在不损坏路面的情况下将标线清除干净，但这种方法需要比较大型的空压机和抛丸机，且钢丸、砂回收困难，施工难度较大，同时施工效率也是很低的；
4、高压水枪法。用**高压水枪冲击标线涂膜的方法。高压水枪的压力可达到1200-2000Pa，需使用大量的水；水沙混合清除法，水的压力只有8公斤左右，靠水带动沙子冲击到标线上清楚标线，优点是压力较少，缺点是污染物更多了。这两种办法都会把沥青混凝土中的细集料冲击出来，可能对路面造成一定的损害。
5、人工砍除法。较简单较直接的方法，使用斧头、瓦刀等工具直接砍除标线。旧标线的清除方法虽然很多，但既经济又高效的方法基本没有，实际施工中，如果清除量不大时，大多数采取砍除法砍掉标线，如清除量大时，可以使用标线清除机除线。还有一种情况是施工时由于各种原因需清除刚施工完不久的标线，可采用标线施工车上的点火棒烤软标线，然后用铲子等工具铲掉标线。
热熔标线施工注意事项
　　一、贮存
　　1、叠放条理不宜太高，一般以八层为好。
　　2、寄存时间不宜太长，一般以三个月内应用后果佳，跨越半年品德受到影响，如色彩变黄，硬化点升高级。
　　二、标线施工煮料
　　1、严格控制好煮料温度。
　　2、留意热熔釜的搅拌功能，一定要充分搅拌才能出料；
　　3、严禁不同厂家和不同色彩的涂料混合应用。
　　三、路面状况
　　1、路面必需清洁干净，无旧线，无油污和其余污垢物，同时坚持枯燥无湿度；
　　2、建议气温在10℃以上施工；
　　3、除新沥青路面，其余路面必需涂布底漆；
　　4、新的水泥路面一定要应用三个月以上才可施工。不然轻易零落。
　　四、施工进程
　　1、留意查验涂料，底漆和路面之间的粘结力，每一个工作日起码取三次试样；
　　2、留意反光玻璃珠的附着环境和反光后果，合时调剂涂料的温度；
　　3、留意标线涂料的色彩后果，如有红色变黄，变绿的征象，应立即低落热熔釜温度，直至规复失常。
　　五、涂料用量
　　1、新水泥路面，涂漠厚度1.8mm，每平方用料4.5公斤左右；
　　2、新沥青路面，涂漠厚度1.8mm，每平方用料5公斤左右；
　　3、每平方玻璃珠用量0.3公斤左右；
　　4、每平方底漆用量0.15公斤左右。