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预应力波纹管定位装置的制作方法
**名称:预应力波纹管定位装置的制作方法
??技术领域:
??本实用新型属于建筑工程领域,具体涉及一种预应力波纹管定位装置。
??背景技术:
??预应力波纹管布置多为波浪线形或抛物线形,施工时需按曲线参数严格定位。现有的波纹管定位技术是“井”字形钢筋定位,桥梁预应力波纹管定做,这种方法定位钢筋用量较大,且施工不方便。
??发明内容本实用新型的目的为了解决“井”字形定位钢筋用量大的问题,而提供一种预应力波纹管定位装置,对波纹管定位进行简化,既可波纹管,保证波纹管的线形,操作又简单方便。本实用新型的技术方案为预应力波纹管定位装置,由挑筋和卡箍钢筋组成,其特征在于将卡箍钢筋制做成
“C”形,并将“C”形的卡箍钢筋的两端焊接在挑筋上,“C”形的卡箍钢筋将波纹管卡住并固定在“C”形的卡箍钢筋内。本实用新型操作简单,可节约波纹管定位钢筋用量。
预应力波纹管
??图1是本实用新型定位单根波纹管示意图。图2是本实用新型定位多根波纹管示意图。
ABS树脂具有良好的力学性能和成型加工性能,其应用领域是汽车、电子电器和建材。此外还广泛应用于包装、家具、体育和娱乐作品、机械和仪表工业中。
ABS塑料的主体是晴、丁二烯和的共混物或三元共混物,是一种坚韧而有刚性的热塑性塑料。使ABS有良好的模塑形、光泽和刚性;晴使ABS有良好的耐热、耐化学腐蚀和表面硬度。丁二烯使ABS有着良好的抗冲击强度和低温回弹性。三种组分的比例不同,其性能也随之变化。
汽车产业
汽车领域的应用包括汽车仪表版、汽车外板、方向盘、隔音板、门锁、保险杠、通风管等很多部件。2000年我国汽车用ABS的量就达到3.5万吨。通常情况下,汽车使用ABS的仪表盘用PC/ABS作骨架,预应力波纹管锚具,表面再复以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。
1、碳素波纹管是一种通信塑料管材,塑料波纹管 预应力,和大部分管材一样,有一系列的规格型号,宜春预应力波纹管,规格型号不一样,使用范围肯定也不一样,当然价格也不一样。所以像“碳素波纹管多少钱?”这样的问题跟“手机多少钱”一样让人无从答起。
2、碳素波纹管规格型号问题:一般在采购之前都会有一份采购详单,里面有所需物品的规格、型号、重量、材质、颜色等等详细资料,如果您看到了这些东西,全部直接呈现给产品提供商。这样他们才能在时间内给您提供较适合您的产品报价方案。因为他们在这方面比您专业!
3、如果没有详细的采购说明,您至少也需要确定所需碳素波纹管的规格。的确定碳素波纹管规格型号的表示方法就是用内径和外径来表示,如外径40,内径33的碳素波纹管就会表示成40/33,或33/40;也有一种是用外径和壁厚来表示的,如外径为40,壁厚为3.5的碳素波纹管就表示为40*3.5,其实也就是40/33碳素波纹管