产品规格: | 不限 | 产品数量: | 549999.00 千克 |
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包装说明: | 原厂原包 | 价格说明: | 不限 |
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公司编号: | 17053124 | 更新时间: | 2022-08-04 16:52:09 |
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物质越细小,比表面越大)。较小之故,纺织纤维是由线形高分子构成的比表面很大的物质,形状十分细长,分子链的柔顺性也较好,吸附表面活性剂(或柔软剂)之后,表面张力FA降低,使纤维变得*扩展表面,伸展其长度,结果是织物变得蓬松、丰满,产生了柔软手感。与此同时,如能降低纤维的摩擦系数,则更便于织物中纤维的伸展。当然,能够降低纤维表面张力的物质不限于阳离子表面活性剂,有些阴离子、非离子、两性表面活性剂也有这种作用。
POM一般性能
聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,薄壁部分呈半透明。燃烧特性为*燃烧,离火后继续燃烧,火焰上端呈黄色,下端呈蓝色,
发生熔融滴落,有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥臭。聚甲醛为白色粉末,一般不透明,着色性好,比重1.41-1.43克/立方厘米,成型收缩率1.2-3.0%,
成型温度170-200℃ ,干燥条件80-90℃ 2小时。POM的长期耐热性能不高,但短期可达到160℃,其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上,
但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃~100℃温度范围内长期使用。POM较易分解,分解温度为240度。
分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。
力学性能
POM强度、刚度高,弹性好,减磨耐磨性好。其力学性能优异,比强度可达50.5MPa,比刚度可达2650MPa,与金属十分接近。
POM的力学性能随温度变化小,共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。
POM的冲击强度较高,但常规冲击不及ABS和PC;
POM对缺口敏感,有缺口可使冲击强度下降90%之多。POM的疲劳强度十分**,10交变载荷作用后,疲劳强度可达35PMa,而PA和PC仅为28MPa。
POM的蠕变性与PA相似,在20℃、21MPa、3000h时仅为2.3%,而且受温度的影响很小。
POM的摩擦因数小,耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC),极限PV值很大,自润滑性好。POM制品对磨时,高载荷作用时易产生类似尖叫的噪声。
电学性能
POM的电绝缘性较好,几乎不受温度和湿度的影响;介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小;耐电弧性较好,并可在高温下保持。
POM的介电强度与厚度有关,厚度0.127mm时为82.7kV/mm,厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。
环境性能
POM不耐强度和氧化剂,对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好,可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等,并可在高温下保持相当的化学稳定性。
吸水性小,尺寸稳定性好。
POM的耐候性不好,长期在紫外线作用下,力学性能下降,表面发生粉化和龟裂。
成形性
结晶料,熔融范围窄,熔融和凝固快,料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小,可不经干燥处理。
Delrin 聚甲醛树脂(全称为 Polyoxymethylene,缩写为 POM)具有出色的低摩擦性和耐磨性,同时还具有与金属相当的刚性和强度。 它具有宽广的使用温度范围(-40°C 到 120°C)、良好的着色性,与金属和其他聚合物*配合,并在高精度成型方面具有良好的尺寸稳定性。
与共聚聚甲醛相比 ,Delrin? 均聚聚甲醛具有更高的拉伸强度、刚性和抗蠕变性,而且抗冲击性显着增强,适用于更薄、更轻的零件设计,同时成型周期较短,可降低整体成本。
1)POM加工前可不用干燥,在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.
(3) POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;
(5) POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温
(7)的疲劳强度
(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸性优.
塑料已经研发出了多种产品。社会对降解材料的认识在深化,需求在加大,市场的接受度在不断提高,可降解塑料在医药行业中的应用也会日益广泛。这种新型生物可降解包装经特殊工艺处理后会自动分解成水、二氧化碳、无机盐以及生物质能,运用到医药行业中,将会促进医药行业更好地发展。传统塑料制品原料为聚乙烯,与人们的日常生活紧密相关,其价格低廉、方便实用,是较常见、使用较广泛的消费品。不可否认,它的确给人们生活带来了方便,但是这一时的方便却带来长久的危害。
POM 应用:
可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等.
POM 聚甲醛(赛钢)塑胶原料 简介:
优点:1、具高机械强度和刚性;
2、较高的疲劳强度;
3、环境抵抗性、耐**溶剂性佳;
4、耐反覆冲击性强;
5、广泛的使用温度范围(-40℃~120℃);
6、良好的电气性质;
7、复原性良好;
8、具自已润滑性、耐磨性良好;
9、尺寸安定性优。
用途: 电子电器:洗衣机,果汁机定时器等组件;
汽车:车把,电动窗等零件;机械零件,齿轮,把手,螺杆,玩具等;
分类:玻纤/碳纤增强POM,防火POM,抗紫外线耐候POM,加铁氟龙POM,防静电/导电POM,食品级POM
免费提供原料:物性表,UL黄卡,随货**(提供)SGS,MSDS,FDA,COA,PFOS,
ROSH/SONY等资料。
其实涨价并不算什么,其实真正难过的是有价无货,目前在市场上面,有一些塑料原料的牌号已经断货了。比如:abs韩国巴斯夫的GP-22;PC韩国三星的1100R;pvc齐鲁石化的S-1000;HDPE台塑的9001已经正式的宣布暂时无法供货!而目前的情况也成为了各企业争相囤货的较佳的时期。在这一轮的涨价潮中,社会库存一直处于较低的位置,而库存也渐渐变成了金疙瘩,利润操作空间非常的大,塑胶价格的猛增更是处于供不应求的状态。不过来自Fraunhofer的研发团队表示他们使用了注模成型技术制成的发动机壳体能够和金属一样,在保证强度的同时承受工作时的高温、高压和振动。与此同时,该研发团队还更改了发动机的结构设计,并且在应力较大的部位仍然使用了金属进行加固。有趣的是,由于同时使用了两种不同的材料,因此研发团队需要找出一种让塑料与金属协同工作的配合方式。重量对于汽车来说是一个很重要的影响因素,更轻的重量不仅有利于提升行驶性能,而且也有助于实现更好的燃油经济性。
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