柳州二手吸粪车生产 技术成熟 产品稳定

新型吸污吸粪车“化粪池污物硬化处理机”，简称*二代“吸粪车”、“吸污车”。*二代机器的上市即将掀起环保设备行业的一次改革。*二代吸粪车、吸污车**地整合了旋转甩干、自主发电、高压清洗，高压硬化等多个系统，使其更高效、环保、节能。罐体内设有垃圾处理系统，该系统是采用甩干式体系，高压自动化粪，将抽上来的污物进行脱水处理。罐体后门打开垃圾自动甩出，没有污水，方便处理。该吸粪车、吸污车除此还有三相电为主要动力，并配备自主发电机组以解决没有三相电的情况。同时具备高压疏通管道功能。该设备处理后的污水对**管道无阻塞，达到一定的排放标准。可以连续工作，工作效率高；处理后的分离可循环利用，卫生环保；它市场的需求，真正做到“高效，节能，环保”。
该吸粪车、吸污车不会对**管道进行堵塞，气味小，特别受高级酒店、小区的青睐。就算是夜里施工，也不会严重影响居民休息。
由于吸粪胶管始终浸没于液面下，容罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气
压力作用下，经吸粪胶管进入容罐。

吸粪车安装前用合适的架子，角铁，抱箍将泵安装在汽车大梁下，泵的位置高低、左右、前后，由取力器输出轴轴心线确定，在与汽车大梁的部件不干涉的情况下尽量靠近取力器和梁。泵轴与取力器输出轴的连接倾斜不得大于7度。 
吸气口系统管路严禁泄漏，否则影响真空度，排气管也应无泄漏以免真空油排出，污染环境，浪费能源。 
由于此泵是油封泵，正常动转时必须保有足够的N32号机械油，东北、西北地区冬天寒冷季节应使用32号冷冻油，机油起密封间隙和润滑作用，但泵内的油也会因排气时被带出泵外。因此必须在排气口外侧加装一级、二级油气分离器使油气充分分离，油回收再供泵使用，气排入大气，使泵运转平稳达到无污染，并且节能。 
注意事项 
吸粪车真空吸粪泵的正确安装，使用保养中应该注意的事项： 1、管路不允许有漏气现象存在，否则吸粪车将无法工作。 
2、吸粪车大桶必须安装防溢装置，否则吸粪车使用时很容易将粪便污水吸入真空泵，损坏整个系统。 
3、吸粪车的一级油气分离器回油口与二级油气分离器回油口连接及吸油管必须用硬管或硬耐油橡胶管（钢丝编织胶管），不允许采用受热变形的塑料管。 
4、吸粪车在新泵使用时，应向泵内直接加入1-2升N32号机械油，在东北和西北部寒冷地区使用时应加入32号冷冻机油。 
在泵吸气口应加装水气分离器。 我厂备有一级、二级油气分离器、四通阀、带单向阀的水气分离器及防溢装置，供配套使用，独立计价。 
功能说明 
吸粪车功能说明：真空吸粪车配置：**部分由取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成。 
吸粪车本产品用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点，广泛适用于大、中、小城镇环卫、**、农业、化工、厂矿企业、物业小区使用，真空吸粪泵可自吸自排。 吸粪车化油器原理 
要使吸粪车能持续不断地工作(行驶)，必须不间断地向发动机供油、送气，不仅供给，还要使它们恰当地混合，燃烧完了还要使废气能顺利地排出。为此，燃油需要储存在一个油箱内，将油箱中的燃油送入发动机，必须有油泵和管道。为了防止燃油遭受污染，需要滤清器加以过滤。外界空气含有沙尘，送入发动机的空气需要空气滤清器予以过滤。清洁的空气如何与燃油按需要配制，吸粪车真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。真空泵的动力来自于底盘发动机。发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵。吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内。排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵连续工作时间一般不**过30分钟）。 
真空泵气流流序 
气路中气流的流序为：吸污时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。 完工后检查 
当吸粪车真空泵每次工作完毕以后一定要根据每次的工作强度的不同制定相应的对吸粪车的检查工作，以保证吸粪车的工作寿命和*二次的工作效率 异常声响的检查 
一、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨 
减速器轴承通常产生刺耳的“嗡嗡”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着东风吸粪车车速变化而变化。 
减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。 
差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。 
二、发动机异响和后桥异响的分辨 
首先将东风吸粪车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 
三、轮胎噪声与后桥噪声的分辨 
轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当吸粪车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。 
四、后桥齿轮噪声的分辨 在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。 
东风吸粪车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。

我厂吸粪车是采用国内外优质汽车底盘改装而成，它吸收了国内外同类车之优点，具有结构合理，性能可靠，操作方便，外形美观等特
点，它适用于抽、排运水、粪便、油污、泥浆等各种流体。

容罐是粪车的主体，其**部开设有空气孔入孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通，是空气出入容罐的通道。入孔平时密封着维修时可打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸管是粪液出入容罐的通道。