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2、在机组带载运行之后和停机之前，建议先让发动机怠速或空载运行3至5分钟。以使活塞、缸盖、衬套、轴承和涡轮增压器有足够的时间进行冷却。这是很重要的。这尤其对涡轮增压式发动机更为重要。 涡轮增压器中的轴承和油封，均要受到排气高温的影响。发动机在运转时，这些热量由循环的机油带走，但是，如果发动机突然停机，增压器温度可能升高 100°F[56°C]之多。过热的结果将会使轴承咬死或油封失效。

4.机油不足时柴油机运转。此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，使润滑变差，导致异常磨损或。为此车辆起步前和柴油机运转过程中要注意观察机油油面，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

当柴油发电机出现以下情况柴油发电机组报警功能将会自动起动而响起报鸣声。1、 当转速过高，就是所谓的:**速现象，柴油发电机报警功能将会自行启动发出报鸣声；2、 当水箱内水温过高，柴油发电机组报警功能将会自行启动发出报鸣声；