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汽车蓄电池需要保养的其实不多，简单的方面包括：固定好电池，硅能型蓄电池*，并把接线桩固定好。保持电池清洁。经常检查液面，当低于规定高度时，加纯洁水（理论上说用蒸馏水，但实际上都是用的普通水，没有什么影响）。如果是漏液了，则去电池店加适当浓度的硫酸。以上只是物理检查。更重要的是电路的检查，尤其是充电电路。电瓶怕缺电或过充电，因此，保证充电电路的正常，是维护电瓶的一个重要方面。再就是不能有短路，过放电会损坏电池或是引起事故

汽车的蓄电池是汽车上一件十分重要的电器元件，蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使6V4AH应急灯蓄电池用。工作原理就是把化学能转化为电能。

蓄电池的设计寿命是27个月，影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯 一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

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中国锂电池发展迅猛，正成为世界主宰

英国《金融时报》报道称，中国近些年的新能源政策令**瞩目。而在竞争激烈的锂电池市场中，密封型蓄电池*，中国正在成为主宰。

      报道指出，不久前，中国**呼吁国内电池企业到2020年将电动车电池产能提升一倍，疲劳蓄电池*，鼓励它们到海外投资建厂。随着汽车制造商加大对电动车的投入，锂离子电池至少在未来10年将是一项关键技术，从而创建一个巨大市场。

      据高盛估计，到2025年这个市场将价值400亿美元，并由中国主导。

      高盛给出的数据显示，2013年，中国追赶韩国，成为电子设备锂电池供应国。一年后，随着中国电动车市场开始起飞，这种优势进一步扩大。2016年，中国售出了50.7万辆纯电动和插电式混合动力车，比上一年增长50%。

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