绍兴精准汽车塑料成分分析检测机构 欢迎在线咨询

江苏广分检测技术有限公司

塑料产品成分材质检测，塑料产品主成分分析

刮擦头状态及负载是影响刮擦测试的关键因素。笔者分别使用新刮擦头和己使用20000次的刮擦头对同一车用聚丙烯塑料进行网格刮擦实验，说明刮擦头状态对网格刮擦测试结果的影响。表1所示是按照标准GMW14688在10N负载进行网格刮擦测试的结果，发现使用新的刮擦头时AL无明显变化，即材料没有发白的现象，但使用20000次的刮擦头得到的结果是AL值明显偏大，分析原因为刮擦头在使用一定次数后球形尖端摩损严重，尺寸和形状可能已经发生了变化，不能满足测试要求。所以，在测试过程中需记录刮擦头的使用次数并及时检查刮擦头的尺寸和形状，在不能满足要求时进行更换。　　网格刮擦测试通过杠杆方式加载载荷，需要定期调整杠杆的平衡，更换刮擦头之后也需要重新调整杠杆的平衡，保证加载至材料表面的力值符合要求。测试过程中需要根据材料性能选择合适的载荷，因为负载决定刮擦测试的严酷等级，过大或过小都不能有效表征材料耐刮擦性能的优劣。表2数据是同一牌号车用聚丙烯材料在10N、15N、20N三种负载下的测试结果，由表2可以看出，10N载荷下材料的L基本没有变化，材料没有发白的现象，20N负载时L由28.47升高至32.39，AL高达3.92，材料表面出现明显发白现象。由此可知，在进行网格刮擦测试时选择合适的载荷非常重要。

热塑性塑料管材半/全成分分析：
聚乙烯管材（聚乙烯给水管、聚乙烯燃气管、聚乙烯灌溉管带、聚乙烯结构壁排水、聚乙烯通信管、PERT地热采暖管、医用聚乙烯输液管等）；聚氯乙烯（PVC）管材（PVC给水管、PVC排水管、PVC电力管材、PVC通信管、PVC电工套管、PVC波纹管、软质 PVC管材、医用PVC 输液管）；ABS管（ABS给水管、ABS化工管）；、氯化聚氯乙烯（CPVC）管材（CPVC冷热水管、CPVC工业用管）、尼龙管（PA管）。
热固性塑料管半/全成分分析：
不饱和聚酯玻璃钢管材、环氧树脂玻璃钢管材以及夹砂管材。
金属复合塑料管材半/全成分分析：
稳态管（聚乙烯加铝带）、铝塑管（聚乙烯加铝带或铝管）、钢塑复合（钢管或钢丝或钢带复合聚乙烯）。
塑料软管半/全成分分析：
机油软管、食品级软管、喷雾软管、焊接软管、增强软管、液压软管、冷却系统软管、内燃机软管、压缩空气软管、汽车制动软管等。


江苏广分检测认证有限公司不具备检测检验资质，是广东省科学院测试分析研究所(中国广州分析测试中心)授权江苏广分检测认证有限公司，为广东省科学院测试分析研究所(中国广州分析测试中心)的合作单位，市场代表。江苏广分检测认证有限公司所发信息中的检测由广东省科学院测试分析研究所(中国广州分析测试中心)检测，报告由广东省科学院测试分析研究所(中国广州分析测试中心)出具。