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产品规格:30 50装载机发动机
产品数量:100.00 台
包装说明:厂家包装
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山东东上潍柴WD10G270E201发动机 60装载机用199kw柴油机
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目前,我国一些乡镇农机维修点对送修的拖拉机,故障排除还是以拆卸换件为主,拆拆看,边拆边找,导到柴油机、拖拉机越修技术状态越差,有*说拖拉机不是用坏的而是修坏的。鉴于这些问题,我们重点讲一讲拖拉机上柴油发动机的故障特征及故障诊断原则,以提高柴油发动机的故障排除效率,提高拖拉机修理质量。
1 柴油机的结构组成及工作原理
农用拖拉机多是采用四冲程柴油机为动力。拖拉机上的柴油机尽管结构参数不一致,但工作原理是完全一致的,其工作循环都是由进气、压缩、作功(燃烧膨胀)和排气四个工作过程组成的。不同型号的柴油机,尽管外形不一样,但其结构大同小异,主要是由压缩系统、进排气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统等组成。
柴油机是内燃机的一种,它是以柴油为燃料,通过柴油在汽缸内部的燃烧膨胀,推动活塞做功,并将活塞的往复直线运动变成曲轴的旋转运动,以实现热能转变为机械能。
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柴油机将热能转变为机械能的第一步是柴油要燃烧,柴油燃烧的地点是燃烧室。燃烧室是由缸盖与汽缸、活塞共同组成的一个封闭空间。柴油是由燃油供给系统提供,由喷油器喷入汽缸中的燃烧室,与进气系统提供的空气混合,形成混合气,在活塞向上运动过程中被压缩达到燃点而自燃。混合气燃烧产生大量高温高压气体,推动活塞向下移动。活塞的往复运动由连杆带动曲轴旋转,并对外输出,即将热能转变为机械能。这一过程看似简单,却需要几个系统的协调工作,才能达到目的。
2 故障特征
(1)压缩系故障,显示的症状主要有:启动困难、功率不足、有明显的敲击声和漏气声。其实质是汽缸密封性下降导致的汽缸压缩压力不足。具体原因有:汽缸垫烧蚀、活塞环弹力减弱或损坏、汽缸与活塞磨损配合不良、活塞销与连杆铜套磨损、气门与气门座磨损烧蚀而密合不严等,导致汽缸漏气、压缩压力下降。