美美BB蓄电池BP7-12 12V7AH报价及参数

美美BB蓄电池BP7-12  12V7AH报价及参数

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中国台湾美美蓄电池BP-12/B.B蓄电池BP系列参数

循环充电时充电机器供给的高电压应有约束：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：2.35-2.45V；4V电池的充电电压为：4.70-4.90V；6V电池的充电电压为：7.05-7.35V;8V电池的充电电压为：9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为：11.75-12.25V;12V电池的充电电压为：14.1-14.7V。充电大电流不大于额外容量值的25%A。

B.B蓄电池还用循环放电吗？

电池不宜个别换，整体换时应遵守电池供应商的指示。正常时，电池每四到六个月充、放电一次，放电至关机后充电，且标准机充电时间不得少于12小时。在高温地区，电池每隔两个月充、放电一次，标准机充电每次不得少于12小时。硫化的电池就像给负板罩上一层薄膜,导致负板反应面积大幅下降,从而导致电池失效.这种电池失效模式是普遍发生的,据估算，失效电池中,约占70%--80%的是电池硫化造成的.铅酸蓄电池已发明有一百多年，一百多年铅酸蓄电池有着大的发展与应用。市场上应用的铅酸蓄电池有：普通、密封、免维护式等，由于铅酸蓄电池经济实用等优点，至今仍在大量广泛应用，占市场量的70%以上，各行各业都在应用。

怎么理解美美蓄电池的循环放电？

如果设备连接到电源上，充电饱和后就离开电源由电池供电，这种情况下就应当选择循环充放电方式。循环充电时充电机器提供的高电压应有限制：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：2.35-2.45V；放电时电池端电压规定的终止电压或多次过放电，过放电将给蓄电池带来严惩损害，使电池寿命提前终止。如普通铅酸蓄电池设计寿命为2-3年，而往往实际使用只一年时间或短时间，免维护铅酸蓄电池设计寿命为7-15年，有的制造出来由于贮存时间过长，未经使用就已失效报废，远远短于预期使用寿命，导致能源的浪费及应用的经济效益。

术语和定义

一、动力蓄电池：为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池，由蓄电池包（组）及蓄电池管理系统组成，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物／镍动力蓄电池等，不含铅酸蓄电池。

二、废旧动力蓄电池是指：

（一） 经使用后剩余容量或充放电性能无法**新能源汽车正常行驶，或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池；

（二） 报废新能源汽车上的动力蓄电池；

（三） 经梯次利用后报废的动力蓄电池；

（四） 电池生产企业生产过程中报废的动力蓄电池；

（五） 其他需回收利用的动力蓄电池。

以上废旧动力蓄电池包括废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。

三、回收：废旧动力蓄电池收集、分类、贮存和运输的过程总称。

四、拆卸：将动力蓄电池从新能源汽车上拆下的过程。

五、拆解：对废旧动力蓄电池进行逐级拆分，直至拆出单体蓄电池的过程。

六、贮存：废旧动力蓄电池收集、运输、梯次利用、再生利用过程中的存放行为，包括暂时贮存和区域集中贮存。美美BB蓄电池BP7-12  12V7AH报价及参数

七、利用：废旧动力蓄电池回收后的再利用，包括梯次利用和再生利用。

八、梯次利用：将废旧动力蓄电池（或其中的蓄电池包／蓄电池模块／单体蓄电池）应用到其他领域的过程，可以一级利用也可以多级利用。

九、再生利用：对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理，进行资源化利用的过程。

十、汽车生产企业：获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的国内新能源汽车生产企业和新能源汽车进口商。

十一、电池生产企业：国内动力蓄电池生产企业和动力蓄电池进口商。

十二、回收服务网点：汽车生产企业在本企业新能源汽车销售的行政区域（至少地级）内，通过自建、共建、授权等方式建立的废旧动力蓄电池回收服务机构。

十三、报废汽车回收拆解企业：资质认定，从事报废汽车回收拆解经营业务的企业。

十四、综合利用企业：是指符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》要求的废旧动力蓄电池梯次利用企业或再生利用企业。

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十五、梯次利用企业：即梯次利用电池产品生产企业，是指对废旧动力蓄电池（或其中的蓄电池包／蓄电池模块／单体蓄电池）进行必要的检测、分类、拆解和重组，使其可应用至其他领域的企业。

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十六、再生利用企业：是指对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理，实现资源再生利用、原材料回收利用等的企业。