CNG汽车减压阀检测系统天然气改装检测

一、CNG汽车管路氮气置换装置原理图

      注：以下产品介绍以上图和下表为参考

二、操作程序

1、将相应管路按原理图连接好。

2、首先进行管路气密性试验，试验前关闭截止阀JF2、JF3、JF4、JF5,打开截止阀JF1,对CNG汽车连接管路进行试验。

3、抽真空，气密性试验做完后打开截止阀JF2，进行压力卸荷，压力卸荷完后关闭截止阀JF1、JF2、JF4，打开截止阀JF3、JF5，启动真空泵，对管路进行抽真空，当真空度达到-0.05bar时，关闭截止阀JF5。

4、充氮气，将氮气瓶的压力减至1.3bar后，关闭截止阀JF1、JF2、JF5，打开截止阀JF3、JF4 ,将氮气压力充到1.3bar时，关闭截止阀JF3、JF4，氮气置换完毕。

安全事项：

CNG汽车气密性检测系统是按现行安全规定及技术状况设计并制造的，使用时是具有**的，但是您必须注意以下几点：

您必须遵守国家现行专门的安全规定，尤其是有关油路，气路，液压管路及压力容器方面的安全规定。

高液压管路可能会造成人员伤害。

擅自更改或改造系统（机械、液压、启动等方面）可能会对人员及系统造成伤害。

保修规定：
    本套产品自发货之日起一年内对于由于原材料和制造问题而引起的原始缺陷实行保修。机器零件、密封件等因保养不当、所使用空气中含有杂质、所用压力**过了规定的范围而引起的任何零件失效，均不在保修范围内。客户可将认为有原始缺陷的产品还给厂家进行维修或更改，对经核查后证实是由原始问题引起的退件，将给予免费更改或维修，保修期内的退件在退运前请先征得公司的同意，返回时需要提供供货日期、采购编号、型号、返回原因或其它相关数据，须保修事项列出，以便于及时将退件或换件退还给客户。
    如果没有预先授权的情况下，就将系统擅自拆开，误用或进行改造，重装不当或使用的非本公司的配件，同样导致保修无效。
    对产品进行任何改造，无论是任何原因，都将导致保修无效，对于已经改造的，本公司将不承担任何责任和义务。因改造及使用擅自改造过的本公司产品，造成人身伤害的，本公司不接受其提出的任何条件和要求。
    本产品仅承担更换的义务，由于自然因素或人为因素导致的损失，本公司不予承担。
    上述保修规定适用于销售及特殊目的下使用方面的保修规定除上述明确列明外，此规定不包括或隐含其它保修方面的规定及承